Штрафы за превышение "средней" скорости.

а если я по дороге заеду к теще, прикручу багажник на крышу, поставлю туда 3 мешка картошки, и е---ану со скоростью 150 км. Я попаду под раздачу???

А по теме, это все фуфло. Где же презумпция невиновности? То есть ты всегда виноват, без вариантов?

 

двигаясь 100 можно за 50-100 км не раз обогнать на 200 и уложиться в норму, все абстрактно, результата ноль

---------- Сообщение добавлено 12.12.2012 21:27 ----------

вывод, камеры не на среднюю, а везде и тупо на превышение, самый "короткий" алгоритм

---------- Сообщение добавлено 12.12.2012 21:30 ----------

уж лучше тогда задействовать нашу подводную группировку спутников, и следить за объектом, это к стати реально)

 

Hermes, трупов не будет когда будет нормальная дорога по две полосы в каждую сторону без кочек. а так даже если аппаратно ограничить скорость в 60 кмч (не 90!) - фура с оной стороны, жыгули с другой - как об стену на 120 (еще хуже ибо из стены не торчат всякие железяки) = все трупы. не все? ничего страшного. пока через час приедет скорая - все станут трупами )))

 

У нас в Волгограде у них нет денег ,чтоб письма счастья рассылать..... слава богу до нас такие страсти не дайдут

 

хороший закон, наконец-то европейский опыт дошел и до нас, меньше денег, больше эффективности

 

На радость гонщикам обитающим внутри "загона".

---------- Сообщение добавлено 12.12.2012 21:43 ----------

У кого?

 

это о чем? КакоЙ опыт? судя по всему на зачет европейские зарплаты упали и мозг придавили)

---------- Сообщение добавлено 12.12.2012 21:45 ----------

тогда понятно, зачет к загонам привык

 

Уже доказано, скорости не суммируются при лобовом.

 

что за народ пошел, а еще земля сук*** плоская, сюда http://www.forum-volgograd.ru/showthread.php?p=4398939 тут много умников, типа жилет пуле непробиваемый, потому что он пуленепробиваемый

 

muhon, садитесь поудобнее и слушайте.
1. Данное правило действует на территории Евросоюза уже давно, как мера явно направленная на снижение смертности и травматизма в ДТП на дорогах, расположенных вне населенных пунктов.

Дело в том, что на трассе очень много факторов, влияющих на возможность возниконовения ДТП. Но основная по резудьтатам исследования - систематическое превышение скорости.
Это и:
1. ДТП лобовые при затяжных обгонах на высшей передаче (мол как шел 180, так и обошел три фуры сразу, а вот на четвертой встречка показалась)
2. Всевозвожные неучтенные дорожные условия (коза - корова выскочила, пешеход, резкий поворот, другое ДТП)
3. ДТП с транспортом, выезжающим на трассу и ли пересекающим ее.

Дело в том, что постоянная высокая скорость, особенно на современных авто с хорошей энерговооруженностью и хорошей шумовиброизоляцией кабины вызывает мгновенное (4-8 минут) привыкание и так называемое "замыливание" глазомера. Потому при въезде в крупные города и выстраиваются специальные "тоннели", т.е. проезжая часть постепенно сужается и знаки висят 80, 70, 60 а то и 40.
Таким образом, водитель на постоянной привычной высокой скорости, не может привыкнуть к нормальной скорости, 60 для него - это как будто стоять на месте. Плюс на наших трассах отсутствуют ориентиры скорости (столбы, спец знаки, разметка).
Человек, проехав 10 километров со скоростью 150, не сможет проплестись за фурой с ее разрешенными 70 и одного км. Ему будет невыносимо, он пойдет на любой обгон, пусть это и риск для его жизни.

---------- Сообщение добавлено 12.12.2012 21:05 ----------

Особенно это опасно в Волгоградской области с 90% трассЮ, построенными по "обертывающей", а не "секущей", и с множественными прямыми вставками, что напрочь расходится с принципами ландшафтного проектирования.

 

для немощных, на той же "москве" висит знак обгон запрещен, действие 2500 м, (многие знают) нет НИКАКОГО желания нарушать, ибо я знаяю ЧТО ВИДИМОСТЬ ТАМ ОГРАНИЧЕНА и так же я отношусь к разметке, если рисуют сплошную и ставят знак снижения , значит ЭТО НАДО и на меня это действует, если ты олень, то дорога тебе .....

---------- Сообщение добавлено 12.12.2012 22:11 ----------

а для тупых, хоть тоннель, хоть горку аварийную, МОЗГ главное слово

---------- Сообщение добавлено 12.12.2012 22:19 ----------

а в туннелях табличка, жмем среднюю если три, и крайне левую, большую если две (ребус про педали)

 

Румыны щас взяли моду перед каждым селом вкапыпать по кольцу (круговому движению) специально для ограничения скорости. и знак вешают "30". ну что с цыганей евросоюза взять...

---------- Сообщение добавлено 12.12.2012 22:36 ----------

а перемножаются? вроде не... вычитаются? тоже вроде не... это же жизнь а не кино про Дункана Макклауда.

 

Для организатора движения все олени, так как святых за рулем не бывает.

 

лучше всего на безопасности сказывается когда есть две (а лучше три полосы) приличной дороги с ограничением 120-130. тогда подавляющее большинство и едет не больше 130. чего бензин жечь гоняться. а когда 100-40(яма)-120-60(фура)-0(ремонт моста)-130-70(гайцы в кусте)-120-40(фура на подьем) и так несколько часов по кругу - стоит показаться куску нормальной дороги как чел разгоняется и... хе! дорога только показалась нормальной. забирайте трупик.

---------- Сообщение добавлено 12.12.2012 22:43 ----------

че им делать за рулем, у них крылья УЖЕ есть

 

московская?

 

Основной вопрос будет с снихронизацией времени на камерах. Товарищу пришли 2 письма счастья. На одном время 8:42, он проезжает Лукойловскую заправку недалеко от Самарского разъезда на 3-ей продольной. На другом время 8:43, та же дата, и он проезжает заправку у Ангарского пруда.

 

Значит в будушем он получит еще третье письмо со штрафом на превышение средней скорости между этими заправками.
Отличная кормушка готовится.

 

Все рассылают, не надейтесь Походу это замануха была

---------- Сообщение добавлено 13.12.2012 08:56 ----------

У меня два штрафа со временем минута в минуту. Две камеры на расстоянии 300 метров друг от друга стояли.

 

Hermes, я сёдня утром краем уха тоже чё-то такое слышал, но вот что-то мне кажется, что не на таком протяжённом участке это будет замеряться, а на коротких. Ибо на длинных средняя скорость всё равно низкой получается.

+100.

 

Ага-ага. И еще вдоль дороги мертвые с косами стоятЬ...

 

Вот решения этой проблемы даже в проекте нет, только кнут.

 

Для меня это тоже было новостью)))
Спорить не буду, так как уверен, что скорости складываются.
Смотрел передачу об этом. Там утверждалось что повреждения одинаковы при лобовом с теми, если бы каждый въехал в стену на своей скорости.

Немного не правильно трактовал, тока дошло это)))
Речь о повреждениях, а не о сумме скоростей.
Видать за целый день в открытой степи перемерз вчера).