SARSAR, Я Зозулю, не знал, а только слышал. А Жукова знал, и на планёрках у него в 90 был, он тогда службу ССТ возглавлял. Хотя при Зозуле, электотранспорт был одним из лучших в стране. Чинуши решили попилить элетротранспорт и ему конец пришёл. 95 и 65 надо маршруты менять. Они трамвай с тролейбусом убивают, а маршруткам похрену, как ходили битком так и ходят.
Мне уже эти бесконечные слова «комфортный» начинают злить. Так бы и въ...л в торец очередной лживой *****.
Ахахах. БВ на 6а для показухи сделали? Интервалы 15 минут (в реале больше), так за год я ни разу не видел на маршруте автобус БВ.
Tsess, утром часть 77 автобусов идет от Судоверфи до Каустика по маршруту 6а , а потом все идут на маршрут 77.
Одновременно держать на карте проездной и кошелек нельзя. Сегодня разбирался с этими электронными проездными (далее – ЭП), докладываю: 1. Для записи на карту ЭП обязательное условие – чтобы баланс карты был меньше или равен стоимости проездного. Так, в моем случае для записи ЭП на троллейбус потребовалось снижать баланс с 1007 рублей до 938, далее пополнять его на 12 рублей (кстати, по-моему, об этом здесь еще не писали: пополнять карту теперь можно на любые суммы, не только кратные 50 рублям) через терминал "Сбербанка" (это отдельная история, см. ниже), и только затем мне записали в офисе "Волны" ЭП, да и то скучающий мальчик смог это сделать только с помощью телефонной консультации коллеги. Здесь кроется первая проблема: поскольку "Волна" в один и тот же момент времени не может работать и как кошелек, и как проездной, о чем ранее было сообщено тов. Superpes в сообщении № 2504, то а) при наличии на счету карты суммы больше необходимой для оплаты проездного на какой-либо вид транспорта и б) записи на карту этого самого проездного остаток средств не может быть использован для проезда в других видах транспорта в текущем месяце. Т.е. ранее процитированная мною фраза лукава и ее следует читать так: "остатки средств в размере не более стоимости проездного билета". Я так понимаю, здесь капитализм во всей красе: а ну как пассажир, положивший на карту больше стоимости проездного, не будет ездить в течение месяца другими видами транспорта, и, соответственно, эти деньги в нашу "волновую" компанию не попадут – непорядок! А сейчас всё нормально: купил ты ЭП, а при поездках в других видах транспорта сразу оплачивай проезд (читай: гони бабло). В общем, сделано для того, чтобы деньги на карте не залёживались, иной причины столь идиотского поступка я не вижу. 2. Пополнение через банкоматы "Сбербанка", о чем пафосно заявляет новость на сайте "Волны", работает так, что лучше бы его не было. Во-первых, банкоматы карту не принимают (по крайней мере, в ОСБ на пр. Ленина, 1Б рядом с Предмостной площадью таковых я не обнаружил), а принимают ее терминалы, и то не все. При этом инструкция, приведенная по вышеуказанной ссылке, некорректна примерно наполовину, а главная ее неточность в том, что невозможно сходу визуально определить, принимает ли данный банкомат/терминал карту или нет (из-за этого я как ***** сначала сунулся в один терминал, там вообще не было раздела "Региональные услуги"/"Другие категории"; обратился уже в банкомат – там то же самое; на третий раз, к счастью, повезло). Во-вторых, о том, что в данном отделении банка можно пополнить ТК, сообщает достаточно крупная наклейка на входной двери в банк, при этом на самом пополняющем терминале никаких опознавательных знаков с подобной информацией нет, есть только непривычный т.н. кармашек, т.е. закрепленные на терминале слева внизу от клавиатуры два пластмассовых уголка, между которыми установлен макет "Волны" примерно в натуральную величину. Вот туда-то и надо вставлять карту для пополнения (причем в первом терминале, где я попробовал это сделать, не происходило считывание карты, т.е. на экране с высокой частотой в течение примерно пяти секунд попеременно мелькали две картинки: обычная сберовская реклама и картинка с изображением кармашка и как туда вставлять карту, после чего терминал выдавал "данная операция невозможна" или что-то подобное). С горем пополам в четвертом устройстве самообслуживания в этом ОСБ смог-таки пополнить карту, при этом пары шагов в инструкции (например, "10. Появится сообщение «Пожалуйста, ждите», и далее «Данные на карту успешно записаны, заберите карту»") в реальности у меня просто не было: оплата прошла, терминал выплюнул чек и никакой надписи "заберите карту"и т.п. не появилось, пришлось выдергивать ее из кармашка на свой страх и риск, после чего незамедлительно был напечатан второй чек. Резюмируя: пополнение ТК "Волна" для неподготовленного человека – Ад и Израиль, а уж о пенсионерах/людях, далеких от технического прогресса, и говорить не приходится. Кстати, насчет сроков ввода оплаты карты через "Сбербанк-Онлайн" и т.п. в офисе пока сами не в курсе.
да уже в курсе, в итоге 2 картами пользуюсь. изврат какой-то. на тройке вон кучу разных билетов одновременно на одной карте можно иметь ---------- Сообщение добавлено 01.03.2017 23:07 ---------- я сомневаюсь что оффлайн-пополнение вообще будет... онлайн через некоторые банкоматы сбера уже можно пополнять
Эх, захотелось сказать про все это грубыми словами , да не хватает слов этих грубых. А нам по Ящику как расхваливали и что деньги можно сверх докидывать , а в итоге мы стали спонсорами программы по поддержке заводов пластмассовых изделий и ленинградской канторки по продаже этого пластмасса . Налюбка очередная.
кстати вопрос - насколько знаю, проездной на автобус в пунктах МЭТ нельзя на карту записать... но если он уже был записан на Советской - в следующем месяце для продления можно будет просто пополнить карту на 900р в МЭТ? Или нужно будет опять записывать проездной на карту и соответственно в МЭТ это сделать не смогут?
colorprint, зачем? Вам на карту уже записали проездной? Все, просто кидайте на карту деньги ежемесячно и будет вам счастье.
Пока будет возможность, буду покупать бумажный. Показал и убрал. ***** эти мороки с картой? А вот этот бред, что карта либо "электронный кошелёк", либо "электронный проездной" вообще ввёл меня в ступор.
Очень просто потом будет как в москве, проездного не будет, но будет скидка на оптовую покупку билетов и каждая поездка будет с карточки списываться. И вы будете ездить в месяц, не столько сколько вы хотите, а сколько поездок вы выкупили по оптовой цене.
Новости с полей , скоро начнут сокращать 10 троллейбус после 19:00 . После 19:00 на маршруте останется всего 3 троллейбуса.
почему же, безлимитные тоже должны остаться. и в мск они есть. и действуют с даты покупки, а не с начала месяца.
До 6 марта в Волгограде не будут ходить ночные троллейбусы маршрутов № 10 и № 15. Как сообщает ВДТВ пресс-служба МУП "Метроэлектротранс", ночное движение временно перекрыто из-за работ по замене опор на улице Комсомольской. Эти работы проводятся в ночное время с 00:05 часов до 4:25 часов, до 6 марта 2017 года. Речь - о последних рейсах (после 00:00 часов) маршрутов троллейбусов №10 и 15.
С него ещё с октября 2015 хрен уедешь - либо жди автобус 6, либо битком в маршрутку, либо пешкодралом до Лесогорской и Землячки. Контактную сеть сняли, опоры убрали - о восстановлении линии ничего так и не слышно. Учитывая намечающееся закрытие Депо-1, вполне вероятно, что делать этого даже к ЧМ не будут. В отличии от Москвы у нас не будет бесплатных пересадок. А это на руку маршруткам, с которыми лишь имитируют "борьбу". Такая тенденция длится уже похоже как 2 года, с того момента как начали резать финансирование МЭТ, а в СМИ закукарекали про КТС к ЧМ-2018, где ЭТ с автобусами будут вместе доминировать и заменят маршрутки.
Услугу по бесплатной пересадке в Волгограде введут не раньше лета Оригинал материала: http://**.ru/text/newsline/273548786835456.html
ВСЛЕД ЗА ОТМЕНОЙ МАРШРУТОК ВОЛГОГРАД ЖДЁТ ЛИКВИДАЦИЯ ТРОЛЛЕЙБУСОВ https://vk.com/club105360024?w=wall-105360024_874/all
Чему тут удивляться-то? Скажут: извините, не получилось, нет технической возможности, либо ещё что-то.