Загорелся идеей оснастить свой ВАЗ-2106 инжекторным двигателем, который сейчас ставится на пятёрки и семерки! а вопрос состоит не в том, как всё это дело зарегистрировать, и возможно ли это! общался с народом из москвы кто ставил, они говорили что регистрировали через НАМИ, но у нас в Волгограде его нет, как это можно осуществить в волгограде? и осуществлял кто-нибудь это в Волгограде?
как вариант хороший, но мне шарик больше нравится, но спасибо за совет! но хотелось бы услышать более конструктивные предложения!
Возможно, но не имеет смысла и дорого. Ты можешь ставить детали от 7-ки в свою шаху без всяких регистраций.
просто можно купить битую инжекторную семерку и переставить двиг, по деньгам будет чуть дороже, чем капиталить имеющийся в наличии, вот и возникла такая идея!
casual, на ижмаше собирали инжекторные шарики с 2002 по 2006: ВАЗ-21067 Версия Ижевского автозавода, оснащённая инжекторным двигателем ВАЗ-21067-20. может такую поискать?
volerko, а как же внесение изменений в конструкцию ТС? ТО не пройдет, по-любому надо регистрировать переделку с отправкой пакета документов в НАМИ. Фактически меняется модель двигателя.
Нет никакой переделки. Ты можешь на "копейку" поставить фары от "семерки" и это НЕ будет считаться переделкой. добавлено через 56 секунд Тоже самое - полно копеек с движками от нивы, никаких переделок тут нет. Еще с советских времен можно было ставить на машину, снятую с производства, детали от производимых моделей.
Эта фраза, видимо, означает, что можно на Капэйку поставить ксенон и колеса от газели? добавлено через 4 минуты Что является ремонтом, а что - изменением конструкции ТС? Какие изменения можно вносить в заводскую конструкцию, а какие нельзя? Тут есть над чем подумать. Это не такой простой вопрос, от которого легко отмахнуться. Гугл в помощь. И кстати, народ, установивший инжектор, советует документы начинать оформлять ДО переделки, чтобы потом не было проблем с регистрацией. А то будет наверное очень неудобно вложить двадцатку в инжектор а потом не суметь поставить машину на учет.
Нет. Ксенон у нас штатно нигде не ставится, газель - это вообще другая машина. Я не зря сказал , а не машин. Реальный случай, замена кузова на тройке от семерки - это переделка, которую надо заверять в НАМИ?
casual, я тоже думал над этим вопросом. Ну его нафиг, все равно это моновпрыск, и затраты не окупятся и за год потребления бензина. Лучше уж поставить хорошее электронное зажигание , возможно с датчиком детонации. добавлено через 9 минут Отседова добавлено через 10 минут Пункт, по которому откажут в регистрации: добавлено через 1 час 1 минуту volerko, я частично согласен с твоей позицией. Однако наши здравые рассуждения вряд ли можно применить в том случае, когда законы трактуют кто во что горазд. Например, вот так.