mrak, Фольцваген Лупо дизелек. Оооочень экономичная машинка. [ame]http://www.youtube.com/watch?v=JmSqGsMPKoM[/ame]
у вас очень странные условия соревнований-возить 20 тонн. Это не соревнования, это нудная работа. А нормальные люди творчески тюнят свои моторы и потом соревнуются кто быстрее. А мне интересно кто дальше и поэтому я тоже слегонца затюнил свое легковое авто в плане экономичности и получил в итоге пробег 1800 км на штатном заводском баке. И поэтому озабочен посоревноваться т.к думаю что конкурентов мне в городе не так много а может и вовсе нет. А ваши 20 тонн возит полволгограда и чего тут удивляться вашей фурой и тем более соревноваться. От этих фур с 20 тоннами и на дорогах всем тошно. я уникален,т.е в единственном числе. Ваше "стопудово" это стопудовая туфта без каких-либо доказательств. где это я написал что 1000?
ванёк, а может вы будете наше спасение, во время топливного кризиса. Обнародуйте свою разработку, я бы с удовольствием посмотрел. Бак на сколько хотя бы? Если ваш бак 60-70 литров, то расход невероятно низкий.
опсс... я думал, бак - тока в одну сторону! А тут оказывается туда-обратно! Ну такого я даже не предположил! Так сколько же расход на сотню получаецо?! ---------- Сообщение добавлено 18.08.2011 10:47 ---------- ну а сколько бак? Короче, сколько расход-то у него в итоге?
http://avtomaniya.com/pubsource/photo/1219/230ogneopasno1jpg_IMGag9q24_image_small.jpg ну вот если авто как на переднем плане то да, доедет на одном баке :-)
так разработок как таковых никаких. Просто ради прикола, и как оказалось-очень удачно, сделал комплекс топливосберегающих мероприятий, и получил большую автономность хода. И самое смешное, что одно из этих мероприятий-поставил зимнюю резину(Конти, она оказалась самая мягкая из всех опробованных) с выдергаными шипами и она превзошла все ожидания. Этим и хвастаюсь с удовольствием. Но все равно пока не хватает на баке до мсквы и обратно вернуться. Авто 98 года , т.е по нынешним меркам-развалюха, пустой вес 1.5 тонны, 2.5 л дизель, бак 60 л. ну если 5-6 литров обьем движка и она при этом едет квотер за 10-11 сек то это не так и печально. Но все равно жесть... за пробег 100 тыс (для меня, например это 2-3 года) сожрет 675 тыс рублей только на топливо....а сам авто столько стоит?
объем всего 2,5 литра и квотер едет всего 13,7. правда проехал я на нем за год почти 4 700 км))) а сам авто стоит новый сейчас новый 1450 тыс. руб, а стоил четыре года назад 1250тыс. рублей. но все равно расход в 6 литров для меня на любом авто загадка. у меня даже на BMW320d e90 выходил средний по компу 12,3.
ванёк, не могу понять что за авто. Если что то на подобие Mitsubishi Delica, Volkswagen Multivan. То они весят по 2 тонны. Что то на подобие пикапов Mitsubishi L 200 так же за 1.8 тонны. Джипы дизельные, так же тяжёлые, как и трех дверные. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11949543-b59b98.html
я так понял соревноваться со мной некому, т.е я победитель, по крайней мере в Волгограде. вагомобиль у меня, и это на результат не влияет. Можно и с бмвэшным дизелем сделать подобное, но сложнее. У них, и у всех свежих моторов степень сжатия понижена ( в среднем с 20 до 16)и поэтому расход полюбому больше. Средний расход по трассе порядка 3.4 литров получился не из-за названия авто, а из-за легкого тюнинха авто, направленного не на "гоночные" понты а на экономичность(выкинуть ЕГР, катализатор, еще кое-чего, в трансмиссию очень хорошее масло, с максимально пологой вязкостно-температурной зависимостью, шиповка умеренной ширины с выдергаными шипами и т.д)+специальной методики вождения в которой ничего нового(стараться все время ехать на 6 передаче в т.ч и обгоны, на затяжных спусках на нейтралке, почти не пользоваться тормозом, предвидеть и избегать определенных ситуаций, жрущих топливо и т.д). Цель-проехать между городами с минимальным расходом топлива. Я нахожу такой "автоспорт" гораздо интереснее и безопаснее гонок.
судя по времени это фокус СТ чипованный до 270 сил? Но он не жрёт 25 л на 100 да мне наплевать, мне главное результат, и я его получил. А был-бы у меня фолькс лупо, я бы говорил не о 3.4 л на сотню, было-бы 2 с небольшим. Но как по нашим дорогам ездить на авто весом менее тонны и просветом 110 мм?
да все возможно) я до моря и обратно без заправки могу на нашепроме доехать)тоже вся на экономичность прошита.расход в районе 5 литров газа и 4,6 бенза)но это если ночью ехать, когда машин почти нет)))) так и получается бенз+газ = поездка туда и обратно))))без дозаправок)))
стоковый турбофорик тем более так не поедет, он даже из 15 секунд не выползет затем, что это вечная тяга к совершенству, совршенству авто и совершенству методики его управления. Хотя, возможно и существуют извращенцы, которые полагают что более совершенный авто это тот который жрет как можно больше топлива на 100 км пути.
это мой результат в свободных заездах 18.06.2011г. на втором этапе ЧВО по Драг рейсингу. 14,726 чистое время.
ну вот это больше похоже на правду, тем более что за 15-16 и я проеду на шиповке с выдергаными шипами. а к чему тогда тут ложь про 13.7 секунд? вот эта это очень быстро, для форика это-космос
ванёк, действительно выдал желаемое за действительное и ошибся на секунду!!!! 13,7 это время сток сти или форика на ЧВН.
и не надо никаких драгов, заходим сюда и смотрим, у кого сколько едет http://www.dragteam.ru/forum/viewtopic.php?f=12&t=303