Вода в салоне ВАЗ 2107

Если сварные швы не разошлись, то скорее всего резинка лобового. Герметик поможет как временная мера.

 

Была похожая проблема на ваз 2106 давно.
После дождя под пассажирским ковриком вода.
Герметиком промазали резинку снизу, всю, чтобы наверняка, проблема ушла.

 

Только главное смотреть чтоб герметик был морозостойкий, а то будет одноразовым средством защиты

 

Таже проблема на 2106.
Снизу стекла резинку мазать?

 

в основном оттуда течет, но лучше перестраховаться и снизу промазать тоже

 

была такая же проблема и то же на семерке - если летом всё тип топ просыхало за пару дней, то в хол время года приходилось лазать с тряпкой трясущимися от холода руками, потом сушить тепловентилятором
излазил всё - казалось бы - на площади менее 1-го кв мтра - и не найти течь, хрен! - нашел не сразу
вообщем над моторным щитом, со стороны водилы, есть дождевой слив (его желоб находится под жабрами капота, под замком капота и воздухозабоником - не пропустиш, а сам слив под бачками куда ты тормозуху льёш),
так вот - этот слив, по хорошему должен иметь - отводящий шланг, но его не было. и получалось - отвод воды осуществлялся на 2 см от моторного щитка, а аккурат под ним цилинд сцепления - который крепится к щитку, а щиток имеет в свою очередь дырку под шток педали сцепления - так вот резинка уплотнитель там от старости и холодов рассохлась и цедила сливающуюся из желоба воду в салон - в ноги - по немногу, и вся писюлятина тут в том что если бы эта дырка в уплотнителе была бы большой - то течь можно было бы заметить довольно быстро, а она именно - цедила по капле, и всё это осложнялось тем что в желобе постоянно скапливался всякий мусор типа веточки листики пр куета - запирающая нормальный отток воды из желоба - ладно бы эти пол литра вылились бы "зараз" - то в салон попала бы капля, а так эта "поллитра" капала в течении долгого времени на цилиндр а оттуда в салон - под резиновый коврик, под войлок, под битумную шумку
вообщем, обнаружил я это не сразу - вроде как теперь кажется не велика премудрость была (обошелся наращиванием отводящего патрубка), а голову поломать пришлось, не говоря о том что подобная водная терапия кузову явно на пользу не пошла