Категорически не соглашусь. В то давнее время, когда автобус 30 ходил через каждые 8 минут и в то же самое время начали ездить маршрутки 63 - маршрутки ехали перед автобусом строго на расстоянии невидимости автобуса. Так как народ, когда был выбор, всегда садился в автобус, так как там просторнее и удобнее. А вот маршрутка, если не смогла обогнать автобус - могла ехать хоть впритык - но ехала пустой. Люди сами делали свой выбор. А сейчас конечно - оставили 30 автобус раз в час по четным дням каждого третьего месяца високосного года - разумеется народ будет ехать на маршрутке, так как автобуса теперь не дождёшься. Вот и ездит этот автобус пустым.
С какого перепуга съебного? Не жирновато? И постоянное иметь и съебное, без наличия на это денег? прим. в Москве кстати не брезгуют свое сдавать, а чужое снимать где надо. это уж чтоб совсем просто. Менять!!! Однозначно! Шило на мыло. Или корни не пущают? цены разные. Волгоград очень неоднородный по ценам город. ясно что в заднице какой 1.3-1.4млн двушка (без посредников), вот оттуда не ближе чем из Волжского, либо не проще добираться. Но опять же куда? Вокруг ВолГУ - полно вариантов. это ж пустырь. сам не верил до чего ж народ щас разборчивый и ленивый - 500 метров до магазина уже баррикада Так что насчет 1С после открытия Ламанша?
Был в Своей УК. Сказали создавать собственникам жилья, спец.счёт и каждые 2 года,можно брать на ремонт своего дома! А не ждать 2030 года,когда разворуют весь фонд этот.
11 ноября 2015 года 9 часов 19 минут, а что? Новость устарела? Маршрутки исчезли такие? Вот полный текст http://www.1tv.ru/news/social/295945
Ура. Что детапутам завернули их инициативные инициативы. Наблюдаем дальнейшее развитие событий. Потому что такое жжж было наверняка неспроста. Где-то бабки, которые кто-то не получил, хотя рассчитывал. И уже потратился предварительно. Что-то дальше будет.
вот скажите, те кто утверждает, что без маршруток волгограду не выжить, вам действительно в кайф перемещаться на этом виде транспорта? Удобно? Комфортно? Быстро? Чисто? Безопасно? Или просто вы вынуждены ими пользоваться, потому что в месте вашего проживания нет никакой альтернативы? Я, честно сказать, редко езжу на маршрутках, в основном по моим машрутам перемещения следуют трамваи, троллейбусы и автобусы, иногда езжу на авто. И для меня каждая поездка в маршрутке - это стресс: разваливающаяся дребезжащая газель (в 75% случаев, еще в 15 - разваливающаяся иномарка, еще в 10 - нормальная иномарка), водители, спокойно проезжающие на красный и останавливающиеся, где попросят, несмотря на дорожную обстановку, громкая музыка, накурено в салоне, грязно, в час пик еще и постоять приходится в три погибели... Быстрее? Я бы не сказала, на автобусе обычно минут на 10 дольше, но зато сидя (или стоя ровно), и нет всех вышеперечисленых недостатков. В трамваях вообще красота. Троллейбусы да, не очень люблю, но новые вполне нормально едут, хоть и не особо удобные внутри. Просто не понимаю, как можно утверждать, что маршрутки - это благо. Пользоваться от безысходности - понимаю, но утверждать, что они лучше нормального ОТ... Извините, накипело во вторник пришлось пару раз на маршрутке проехаться, до сих пор плющит
где-то альтернатива только пешкарус, там без них никак. да и вопрос не в самом типе транспорт, вопрос в организации его функционирования.
May_bee, для меня сейчас каждая поездка стресс. Даже если сяду за руль - тоже будет стресс. Дороги плохие, пробки, водители разные, пешеходы тоже. И везде очень много людей, и очень шумно. Так что я не знаю сейчас хорошего транспорта, кроме как личный автобус по хорошей дороге в сельской местности, и чтобы пешеходы отдельно))) Но что точно радует в этой истории - что "слуг народа" одернули. Нет, ну вдруг они от этого станут разумнее)))
MUFK, страшная авария. И виноват как я понял водитель грузовика. Даже если в автобус врезался бы водитель автобуса тоже наверняка труп. В салоне как повезет.
Только ты забыл написать , кто виновник аварии . Погибший водитель маршрутки , мой знакомый . На 55 -м вместе работали ...
А по какому ряду гнал ? Или обгонял по крайнему ? Вина на нем тоже есть , хотя на Камазе большая часть. В 2х рядной дороге он полез обгонять 2 ряд. ---------- Сообщение добавлено 13.11.2015 18:38 ---------- Да , а почему тогда 70а резко слиняла с маршрута , ну вообще не осталось машин ? Наталкивает на мысли.
Посмотрел фото с аварии .ужас от маршрутки ни чего не осталось http://lifenews.ru/news/169547 я только не понял это на какой улице произошло?
Хм , а это оказывается маршрутка от ооо Параллель была , жалко , один-из не многих адекватных перевозчиков с основном новыми машинами . Вот начинаешь копать глубже и понимаешь всю ситуацию.
Контроль в сфере работы транспорта в целом и коммерческих пассажирских перевозок, в частности, на территории Волгограда должен быть ужесточен. В качестве более безопасной альтернативы маршруткам необходимо развивать общественный транспорт большой вместимости. Об этом шла речь сегодня вечером на оперативном совещании в мэрии областного центра, организованном в связи с сегодняшним трагическим ДТП в Кировском районе с участием маршрутного такси. В совещании приняли участие глава администрации Волгограда Александр Чунаков, руководители отраслевых структур, представители Управления МВД России по Волгограду. Да, давайте ООО "Галант" трясаните - самый опасный перевозчик в нашем городе!!!
Ой *** ну эти уроды в погонах опять херню несут . Сразу как дтп с маршруткой ,начинают нести херь Они лучше пусть следят за скоростным режимом ,Ведь в чем корень зла ? скорость , Кто там хоть раз проезжал тот знает что там есть любители которые могут от светофора до светофора до сотки разогнаться и эти не одна машина таких там много
Скорость у нас проблема. И еще проезд на красный. Жаль нельзя отправлять видео нарушителей в ГАИ. Да, тут же ДТП с фурой. В нормальном городе фур внутри города быть не должно. Я пару лет назад пытался собирать подписи, чтобы запретить движение хотя бы транзитных фур: http://www.forum-volgograd.ru/showthread.php?t=271867 - но волгоградцам, судя по комментариям, транзитные фуры в городе зачем-то нужны
чистка рядов продолжается!!! В соответствии с распоряжением председателя комитета транспорта, промышленности и связи администрации Волгограда от 16.11.2015г. № 44-р, на основании п.2.15. "Правил организации пассажирских перевозок транспортом общего пользования на маршрутах регулярного сообщения в границах городского округа город-герой Волгоград", принятых решением Волгоградской городской Думы от 25.10.2007 г. № 51/1244, в связи с отсутствием транспортного обслуживания населения на маршруте регулярного сообщения признана недействительной маршрутная документация следующих коммерческих автобусных маршрутов: 1. № 1 "Пр.Металлургов – ул. Землячки", перевозчик ООО "Волтакс-1"; 2. № 13к "Капустная Балка – ЖКО (ул.Пельше)", перевозчик ИП Кроптя П.А.; 3. № 56к "Пос. Н.Тракторный – Жилгородок", перевозчик ООО "Автофорум; 4. № 16а "ГСК - 15 – ДОК № 3", перевозчик ИП Ященко В.И."; 5. № 24а "Мясокомбинат – СтройМолл", перевозчик ООО "ГТК"; 6. № 93э "Рынок "Северный" – ул.Танеева", перевозчик ООО "Меркурий - СБО"; 7. № 54а "ВолГУ – пос.Буревестник", перевозчик ООО "Комета"; 8. № 26 "К/т-р"Юбилейный" – ВГСХА", перевозчик ИП Коржов В.И."; 9. № 1э "Школа № 71 – ул.Пролетарская", перевозчик ООО "Галант"; 10. № 90с "ГСК № 28 – ул. Удмуртская", перевозчик ООО "Галант".
В чём заключается " чистка " ? Эти маршруты даавно " мёртвые " . Не администрация , а какие то Дон Кихоты с Санчо Панчей