Что взять 2109 21099 или 2110

21099 инжекторную

 

Десятку
Всё таки эта машина посовременнее будет

 

SCtYL,
За 105 тыр еще поискать надо.

 

3a 105 тыс 10ка гуано будет, на ремонт вложишься ещё прилично...
уж лучше 9/99 - по идее получше состояние доложно быть...а там в любом случае смотреть,смотреть и ещё раз смотреть....

 

девятку

 

Сможешь взять конфетку, но только не бери карбюраторную.

 

А чего так категорично? Я например на своей карбюраторной 99-й 2 года назад карбюратор вообще на новый поменял, раз отрегулировал и забыл. А инжектор может и запущенный быть. Тут смотреть по ситуации надо.

 

А мне на моей карбюраторной регулировать приходится.

 

Rado, да я тоже в свое время измучился. Потом перестала работать на холостых, иглу менял, клапан, к карбюраторщику обращался - все бесполезно. Плюнул и купил новый карб, с тех пор тьфу*3 раза. Наверное надо просто карб менять каждые 100 тык и все будет нормуль
По теме - 9 или 99. Все-таки 10-ка не очень удачная модель, ИМХО. Кузов например гуляет.

 

SCtYL,
правильный выбор!

 

Уважаемый, кто вам такой бред сказал??? Вы на ней вообще ездили?? или вы всё таки "теоретик"?? ИМХО Десятка или Двенашка считаются наилучшими машинами из отечественно автопрома которые дорогу хорошо держат на высоких скоростях.9-99 со своими квадратными формами никак лучше не будут.А если вам попалось ведро с болтами, про которое вы такое высказывание сделали то это ваши проблемы.Не надо тут трубить про кузов:frustrate...

 

У вас распорка под капотом стоит?
Если нет, то не советую сильно разгоняться на трассе
p.s. какая там по ПДД максимально-разрешенная скорость на автомагистралях?

 

volerko,
Распорка стоит..но толк от неё есть только на поворотах.

 

И зачем она, если у "десяток" такой замечательный кузов? А вот сделать "переставку" на трассе бывает необходимо - например, обрулить внезапно возникшее препятствие. При этом 8/9/99 отлично рулятся без всяких распорок. А уж про размер салона и говорить не надо, чего стоит одна крыша, по площади в полтора раза меньше чем на самаре.

 

имел в собственности и 8 и 9 и 99 и 10 и 12
на каждой отьездил не менее года.
и если говорить про скорость то на 10-12-ке еще можно ехать 170-180, а вот на 8-9-99 160 разгонишься и уже страшно, а препятствие обьехать неожиданно возникшее так вообще нереально.