Цвет: синий Двигатель: 1.4л 75л.с. Пробег: 130 тыс.км Комплектация: ГУР, кондиционер, ПТФ, магнитола, передние ст/подъемники, ЦЗ, 2 airbag? зимняя резина на штампоках Из косяков (на форуме пишу честно, на авито - как заметят) Нет накладки на левом зеркале, сломана наружная ручка правой задней двери, не работает подсветка номерного знака, иногда заводится не с первого раза (предполагаемые причины глюк иммобилайзера+стартера), кондер работает, но каждую весну надо заправлять. явных утечек не нашли, как объяснил Вадик-Бош - это старость, потек один задний аммортизатор, на сервисе сказали, что пока менять нет необходимости. Пригонял из Москвы 2,5 года назад с пробегом 90 тыс. км., с форума рено клуба. Вот пара ссылок про эту машину http://www.club-renault.ru/forum/index.php?showtopic=7727&hl= http://www.club-renault.ru/forum/index.php?showtopic=14675&hl= Цена: 180 тыс.руб. (интересно, насколько реальна?) Тел. 8-917-333-80-81
Вот после того, как сразу после покупки один шланг у кондера за 5 тыс р. поменял, даже и не пытался про другие ремонты узнавать. Проще раз в год заправить
Андрюха, пока твой Символ моим был, варил трещинку в трубке испарителя, искать заипался, ибо под клапаном расширительным , в недоступном для глазу месте, нашел благодаря ИК лампе, на второй день..дырдочка с игольное ушко, расширялась только при нагреве..
да я видел место сварки. Вот тоже 2002 года машинка, а фреон от "старости" не уходит никуда Да только и холодит фигово. Вот черт знает, чего ему надо...
MEF, Миша? Я ,убей не помню, что с ней делал.. там и компрессор подсесть может.. пробег уже солидный.. у меня на Сценике так, вваливаешь по трассе - мерзнешь, в пробку встал- потеешь, радитор чистый, вентилятор добре дует..
gerodoth, ну да.. так и есть, не ТАЗ, не видел я ТАЗов в кузове "минивен", так еще и с кондеем.. и не увижу
У меня холодит дай боже, за свои два года владения не заправлял, но вот с пару дней как через раз включаться стал (лампочка не горит, нету "звука включения"). Постоит, постоит, а потом раз и включится, а в другой раз не включается. Мыслей пока нет. А по теме ТС-у, думаю 5-10 тыс на поторговаться и нормально. Для первой машины вообще аппарат идеальный.
покажи.. реальные, с пробегом под 300 тыс.. gerodoth, я про сценик говорил - что реально на Символе не знаю, возможно что другое.. в любом случае не повод задумываться о Придуре или Казлине
про пробеги хз, но вот, даже серийно, хоть и ограниченно делались http://ru.wikipedia.org/wiki/ВАЗ-2120 только не нужен в России этот кузов никому.
ну сценик то может и да. надежды сыпучи по отзывам. но когда машине 12 лет, на ней каждый год гребет кондер, 75 лошадей, то 4-5 летняя приора не кажется такой уж плохой.
я уже как бы говорил, что в отсутствие собственного производства ценники на продукцию будут зависеть только от хотелок инобрендов. аГа...как не выйду на улицу, каждый второй минивэн. видимо мы в разных реальностях живём.
Это всё потому что большинство выбирает понтовость, а не удобство. Купил седан, значит ты не строитель какой-нить, а клерк в белой рубашечке, типа мож уважухи больше от окружающих будет. И ничего, что в багажник только пакет со жратвой влезет. Телек купил? Пф-ф-ф, доставка рулит) Да и минивены дороже кагбэ. В Европии видимо дураки живут, раз на минивенах и универсалах ездят.
stasas, я что-то говорил о мотивациях или фактическом положении дел?? вы с холодком в европе живёте?? теперь про мотивации багажников...вы наверное каждый день возите нереальное колво пакетов?? отцу телек 42 дюйма спокойно в приоре довез в салоне. не влез бы довез на БЧЖ. минивэн нужен только в семью от, это важно, 2ух детей, по факту таких семей всё меньше. ---------- Сообщение добавлено 19.05.2014 17:33 ---------- в чём?? и почему тогда заявленные сроки заводов редко превышают 7 лет ---------- Сообщение добавлено 19.05.2014 17:33 ---------- а говорят 6 мешков картошки... ---------- Сообщение добавлено 19.05.2014 17:34 ---------- еще на кабриолетах...у нас видимо дураки их не покупают...
gerodoth, а тележка строительная помещается? Знакомый, дабы таковую перевезти, берёт у друга багажник и цепляет на крышу. Зато седан. Пипл хавает этот дешёвый ширпотреб, даже не задумываясь об удобстве. А если бы раз сели в минивен, в седан бы не вернулись. Это как рынок велосипедов. Продают одни (псевдо)горные (за редким исключением). И берут люди, а гор и нет.
несколько сколов краски размером с крышку от бутылки цвета ведра у меня уже 2 года, и не известно сколько до меня. Косяков у этих машин тож хватает, но оцинковка на симболах вещь приятная.
каждый день тележки-то возить надо, нестроителю...а так поголовно сплошные строители живут, и все на минивэнах разъезжают...и в европе, все строители ---------- Сообщение добавлено 19.05.2014 17:41 ---------- и что?? вот у меня приора с рыжиками нецинковая, у вас рено с цинком, внимание вопрос, кто быстрее машину продаст??