Подвеска СС20

Сейчас на машине (21093) стоят стойки и опоры СС20. Пробегали уже 3 года. Жестковатые, но мне нравится. Хочу теперь всю подвески перебрать и заменить все на СС20. Однако знакомый, авторитетный мастер советует СС20 стойки и опоры не ставить...
Подскажите что не так и каково Ваше мнение по этому вопросу?

 

Ну вы вообще пессимистичный тип.

Нет, он советует кайабу. Мол при сравнимой энергоемкости они дают несоизмеримо больше комфорта. Про комфорт согласен, на СС20 не очень комфортно, но за пофигизм к кочкам я это им прощаю. Про опоры говорит, что однозначно ставить их низя, вся нагрузка на стакан идет, и вправду что-то может произойти...

Надеюсь мне это не грозит!

 

Я хочу всю подвеску пересобрать на СС20, все резинки поменять на их усиленные версии от СС20. Хочу узнать мнение людей, стоит-ли. Про опоры уже понял, может даже откачусь на стоковые, а про все остальное вот интересно!

 

Блин, теперь что-то загремело в передке, слева. Гремит при проезде неровностей, но иногда и не гремит... Звук больше похож на пластиковый. Защиту снимал, подвеску смотрел, все в норме. При покачивании и раскачивании ниче не гремит. Что это может быть?!
В инете на профильных форумах смотрел, что там перечислено мне не подходит, все проверил.

 

По-подробнее! У меня они стоят уже 3 года, и вроде умирать не собираются. Это дольше чем что угодно до них!

 

Девятка у меня служит машиной для дачи и рыбалки. Потому СС20 с их энергоемкостью вполне устраивают, а шумка не является необходимой. Я пока еще молод, что-б требовать от машины, в первую очередь, комфорта. Пока в приоритете возможность проехать в недоступные для простых иномарок места. На проходимца пока не заработал, да и не так он нужен.

 

Стук Устранен!

 

BlackSoul, крепление коробки к подушке. Разбилась резьба на болте и был люфт почти сантиметр. Вот и стукало на кочках. Теперь, блин, гремят задние колодки. Но там все новое, ХЗ почему.