Помогите с Тех.осмотром в Волжском

Читай ЛС.

 

А вот сделать все по закону сложно??? Вот вам и законопослушные, ответственные водятелы....

 

По закону дорого, если у тебя не новая ино.

 

Копейка 1986 года, оплатил только пошлину и 100р за регулировку СО.

 

Угу ,сложно а как же тонированный лобовик и колхозный ксенон ,без них же никак!:znaik:

 

Новую "Калину" жены ставили на учёт в Волжском и там же ГТО проходили - проще паренной репы. Проверили только знак, огнетушитель и аптечку. 30 секунд был на линии осмотра.
Свою "Оку", наслушавшись страстей про техосмотр, боюсь официально загонять туда (может и зря).
Когда жил в Пензе, то "семёрку" гонял на техосмотр всегда официально, проблем не было, правда, тогда инструментального контроля не было - вот его и побаиваюсь теперь.

 

Если работает ручник, лампочки все на месте (особенно подсветки номера), фары светят куда надо, уровень СО-СН в норме, то можно не бояться проходить официально. Знак и аптечку можно переложить из "калины"

 

И это всё имеется в наличии. Тонировки ни на какой машине не было, нет и не будет. И регулировки в норме. Многие страшилки про тормоза рассказывают, как "заваливают" на них народ. Вот и очкую.

 

Plus,
а ездить потом с "такими" тормозами не страшно?

 

Да, может, и пройду я ГТО этот - машину 1-2 раза в год обязательно отгоняю мастерам, чтобы всё проверили, отрегулировали - не экономил ни на одной машине ещё. Но, вона рассказывали, года 3 назад, как новые форды с линии заворачивали из-за тормозов. А тут человек на "табуретке" приехал...

 

Вот про это я и говорю, в Волжском лютые технари

 

и че. у меня тоже новую заворачивали (в политехе). я наоборот доволен - ездил к дилеру, меняли чегототам по гарантии (бесплатно), стало все как положено. + совсем на новой нефик делать на ТО, надо хотя бы недельки 2 поездить.

а ездить на неравномернотормозящей табуретке да по нашим зимним дорогам это сильно надо себя не любить...

 

Я и так знаю в каком состоянии мой авто.,благо водитель им занимается,а с техосмотром в Волжском ни разу не ездил,проще денег дать и на дом привезут

 

у мну не новая ино (1997год), и, ничего, прохожу легко и официально с проверками фар, тормозов и прочего, тонировка только сзади за машиной слежу сам

 

Какие же это страшилки? Как вообще можно ездить с неисправными тормозами? Да и ручник должен всегда пахать, как запасной парашют! Самому 2 раза приходилось дергать.

 

Не знаю, я не камикадзе. При первых же признаках неисправности в мастерскую отгоняю.

 

К тому же, если "завернут", то что мешает исправить недочеты?