Принимайте новенькую старенькую :)

Сам-то на чем катаешься? На Бентли?
Думаю, маскимум - затюненая шоха. Так что завидуем молча.

 

Рено меган 2 новая...а ты то чё криворуких защищаешь...у тебя нормальная тачка омега...встречных не слепишь кривыми фарами...и на обгон идёшь нормально полкорпуса не вытаскиваешь...надеюсь.

 

Автору - поздравления.
Гостю - последнее китайское предупреждение.

 

на новых у всех такая бодяга - через 1 тык расход устаканится. То ли расход уменьшается, то ли комп набирает базу данных и считать начинает по другому...

 

Я никого тут не защищаю, просто надо лояльнее быть, праворульных на дорогах все больше и больше, и с этим ничего не поделаешь. Да, мне тоже не нравится, когда меня слепят, и себе такую не возьму, но то, что тачки хорошие - факт! Как говорися, ей бы руль на место - цены бы не было!

 

У меня уже 7 тыкм.
Слышала мнение, что увеличенный расход связан с эксплуатацией печки на максимуме.

 

ну это понятно - зимой повышенный из-за печки, летом из-за кондиционера. Разве печка не "питается" от ОЖ? Разве есть еще нагревательные элементы в печке?

 

КПД двигателя зависит от целого ряда причин: температурный режим (ненагретый двигатель не будет отдавать полную мощность, стало быть отбирая тепло печкой мы увеличиваем расход, то же самое при неработающем термостате), всякие вспомогательные агрегаты (генератор, ГУР, компрессор кондея и т.д.), ну и конечно манера езды - "рваный" стиль может в 2-3 раза увеличить расход!
Zazell, так что плавнее трогаемся, как можно меньше разгонов-торможений (лучше двигателем, в этом случае мозги вообще перекрывают подачу топлива, расход "0"), прогревать ловчее на ходу (современному двигателю достаточно постоять на ХХ 2-3мин, пока снег сметаем), не задирая обороты, включив печку на стекло на 1-2 скорость - движок быстрее прогреется.
А вообще где-то у меня была толковая статься по расходу, найду - кину.

 

Полная ерунда. Расход естественно увеличивается даже от лишней лампочки. Но летом при работе кондиционера этот же вентилятор от печки так же крутится, только гоняет холод + работа компрессора кондиционера. А зимой компрессор отдыхает, значит и расход от одного вентилятора должен быть меньше.

 

зимой и летометом с климатом постоянно.
расход одинаков.
летом не глушу, если сижу в машине, не потом же обливаться.
Зимой не глушу, не замерзать же.

 

А какой?

 

На этой пока просчитать не удалось, одинаково ли будет, так как взял в октябре.
но как было 11,5 (12,5 с пробками), так и есть.
А на Домани было одинаково, около 10

 

Согласен. У меня тоже ФФ2, зимой расход на литр меньше, чем летом.

 

Компа нет штоли?

 

Эт Вы так говорите пока сами не попробовали Огромный процент посидевших в праворульках обратно не пересаживаются

 

прости блондинку!

 

лета нету
в данный момент 11.5

 

Не угадали. Нет мне смысла садиться на япошек. Я и на немцах неплохо езжу. Комфорта и тут хватает, а главное - я сижу на своем месте, а не на пассажирском.
А огромный процент - это люди, пересевшие с ВАЗов, ГАЗов и прочих ТАЗов. Тут бесспорно. Вы видели случаи, когда человек, поездивший на "свежем" европейце/америкосе пересел за правый руль? Я - нед. Потому как смысла нед.

 

споры между право и леворульщиками в другой теме. прошу туда.

 

Угу правда глаза колет..тему закрыли на том что праворульщики не правы...

 

ну смотрите, я, к примеру.

 

Satanas, ты исключение. Сколько их ты сюда натаскал? Признавайся!

 

тут опять пошли споры между право и леворульщиками. создавайте для этого отдельную тему. эта закрыта