В правительстве на утверждении сейчас находится технический регламент "О безопасности колесных транспортных средств". Основные же цели разработки регламента определены так: обеспечение защиты жизни и здоровья граждан, охраны окружающей среды от вредных воздействий со стороны транспортных средств в процессе их эксплуатации и утилизации;защита транспортных средств как имущества физических или юридических лиц, государственного или муниципального имущества; предупреждение действий, вводящих в заблуждение приобретателей транспортных средств.И лишь в одном месте составители регламента фактически проговариваются: "конкретность вводимых требований и прозрачность применения технического регламента снизит бремя административного воздействия на предпринимателей и будет способствовать созданию благоприятного предпринимательского климата в России и повышению уровня конкурентоспособности отечественной автомобильной продукции". Стоит обратить внимание на отдельные положения проекта документа, которые всерьез обеспокоили профессионалов автобизнеса и общественные организации автомобилистов. Один из самых острых моментов проекта — наличие пункта об обязательном соответствии рулевого управления правостороннему движению, принятому в РФ. То есть речь идет о фактическом запрете машин с правым рулем. Источник: http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1202682 В общем весело живем. Если регламент примут в его нынешнем виде, то владельцы праворульных авто просто потеряют вложенные деньги - в РФ такое авто врядли удастся продать иначе как на запчасти.
korya, Что именно дороже ? б/у запчасти ? Представь себе приезжаеш ты на своем авто в ГИБДД проходить тех осмотр, и тебя посылают - мол по новым правилам правый руль не положен. И усе...останется только сдать за пол цены на запчасти.
AnGord, ты это у Петра спроси, он те расскажет... за 2 цены, если чо! AnGord, не знаешь бизнеса разбрщиков - молчи!
Не на запчасти а в металолом потому как никто несможет пройти техосмотр а значит и запчасти никому ненужны
alexey80, ну не совсем так многие модели имеют леворульных родственников, многие построены на одинаковой платформе - т.е. как минимум большая часть подвески одинакова.
korya, Нет что вы. Если вы не знаете, что многие компании предпочитают делать авто на одинаковой платформе, это исключитлеьно ваши проблемы.
Какие авторазборки? Вы о чем? Человек машину купил! А ему говорят - низззя... Нельзя в нашей стране вводить запрет на ПР. Весь дальний восток на ПР ездит. Не пересадишь людей уже на другие машины. У Дарькина (губер) мечта на мощностях судостроительного завода (нам же суда больше не нужны?) построить автомобильный завод. Уговаривают фиат. Ну понятно, что он албею поставит на конвейер. Кому она нафиг эта албея нужна?