ХС 90 умер, да здравствует ХС 90

Есть опасения, что это уже совсем для хороших дорог.

 

Вот и уже "Вольво" потеряла свои оригинальный вид. Нелепый симбиоз "Кукушки", "Мордатого" и "Турыча". Морда вообще напоминает последнюю 7er.

 

замена разбитых противотуманок будет популярной процедурой у сервисменов Сначала из кукурузера покемона сделали, теперь из вольво китайский говнокроссовер И неизвестно чего с ним будет если его об дерево ударить или об камаз встречный, предыдущий брали жёнам и детям именно за это...

 

Я бы тоже хотел посмотреть краш-тесты. После продажи китайцам, в самом в "Вольво" заявили, что в компании от китайского только капитал. Но судя по фото это не так. Достаточно посмотреть на МВ с их узкоглазым дизайнером.

 

Решетка ужасна!

 

интересно чего у него на переднем левом крыле? Розетка?

 

WadikBOSC, говорят на кетайских машинах высоколегированная сталь далеко не высоколегированная

 

по мне тоже не айс...
на линкольн-навигатор вроде решетка похожа...
живьем надо смотреть.

 

Я правильно понимаю, что новый XC90 дороже старого всего на какие-то 1,2 млн руб?

 

Цены на внедорожник Volvo XC90 нового поколения в России будут начинаться от 2 миллионов 830 тысяч рублей.
http://motor.ru/news/2014/08/27/xcrub/
Старый начинался, если мне память не изменяет с 1800.
ИМХО ошибка маркетологов в ценообразовании, опять хорошая машина будет продаваться мизерно.

---------- Сообщение добавлено 27.08.2014 23:08 ----------

Они и за 1800 не шибко продавалась...

 

Это уже 200-ка и патрол, в которых понтов гораздо больше. В России продадут максимум сотню машин.

 

вольво вообще берегов не видит, V40 CrossCountry - 1,5 млн за недокроссовер недогольф с тесными задними сиденьями и клиренсом меньше, чем у седана

на XC60 жалуются, что снег с наледью накапливается на дворниках, и подогрева нет, и приходится каждые 10 минут останавливаться, выходить из машины и чистить щетки - и это на шведско-северной машине за 2 млн!

а за каждый чих, который и так есть в каждой другой машине, надо доплатить 1000-5000-10000 руб: очечник - 1000 руб, запираемый бардачок 5000 руб и т.п., но самый маразм - это стоимость защиты на двигатель в арконте - 26 тыс руб, ДВАДЦАТЬ ШЕСТЬ ТЫСЯЧ, за железку, работы (прикрутить 4 болта) небось еще пятнашку

 

у них тама европа и социализьм, им нада пособия плотить бедным. плюс быть толерантными ко всяким эмигрантам и прочим лаботрясам, а ето всё денех стоит, причём денех не малых.
но у шведов хотя бы производство сильно развито, вот его поетому и доят налогами и сборами. а ведь в уставе любого "ООО" в учредительных документах написано. что основная цель создание конторы- это зарабатывание прибылей. вот они и берут свои прибыля с учётом недецких платежей налогов. У них патроны фирма "Норма" делает, патроны огонь, но ценник просто швах полнейший, как будто из чистейших платины и золота и руками непорочных девственниц. они ети патроны делают.

 

Больше-больше, к ваньку не ходи. 200 и патрол - "жипы", а Вольво - "кроссовер для хомячков"

 

посмотрел цветную картинку и не понял: передние стойки в алюминиевые детали упираться будут???
это же пи***ц! по нашим дорогам умирать это будет к 100ккм, ИМХО
алюминий к стали не приваришь - будет клей и клёпки (ИМХО), а перепады температур и тряска их расшатают

 

краш-тест впечатляет, цена тоже (надо менять работу )

оффтоп: сегодня на дороге в живую видел ладу el-lada, реальне выхлопной трубы нет, пенс рулил, номера свежие, ништяк небось без бенза ездить (на минусовую температуру можно ещё одну машину иметь).

 

Идея "слоистого" салона явно заимствована у БМВ, блок климата, концепция развернутой к водителю консоли.... дисплей от теслы....

 

никогда не понимал для чего этим автомобилям мосты, блокировки и т.д. 90% этих автомобилей не выезжают из города чуть менее, чем никогда.

 

Понты это все, что не относится к разумной достаточности. Например вот это - понты в чистом виде:
http://www.volvocars.com/ru/top/about/news-events/pages/default.aspx?itemid=362

 

ошибочное мнение, 90% этих машин имеют пробеги по 200тыс в год, а когда ты едешь куда-нибудь за 1000км пригодится всё. Раз ситуация была по трассе в Новоанниск: дождь (обочина мокрая), несётся 200 на скорости 200, тут пенс на какашкае без поворотника резко на обгон решается, 200-ке либо ему в **** на встречке въезжать (Россия ) либо...короче 200ка уходит и обгоняет пенса по встречной обочине обдав весь поток камнями и грязью и даже не вильнул, я следом еду и понимаю, что чувак 30л тратит на сотню, но зато жив остался и дальше поехал, а говнотачка либо в кювет бы улетела либо кувыркалась бы по всем полосам...

 

WadikBOSC, возьмём по 90му?

 

WadikBOSC, тут ещё 3 сентября discovery sport презентуют прям глаза разбегаются, хотя и классы разные но полный фарш одного будет равен базе второго