Партнёрский автосервис

Вот какая ситуация.
Автосервис, с которым я сотрудничал по старой памяти, с 39й Гвардейской переехал чёрт-те куда, и теперь стало неудобно направлять туда клиентов. Да и косячить начали.
Вот что требуется:
*Установка и обслуживание спутниковых автосигнализаций;
*Установка механических противоугонных устройств Construct;
*Презентабельный вид автосервиса (не ара-гараж);
*Вежливый и презентабельный персонал;
*Удобное расположение, транспортная доступность (центр, красный, ворошиловский).

По п.1 - машины сплошь дорогие (каены, туареги, кукурузеры 150 и 200) - необходим опыт по разборке панели приборов, задней части салона для замены и мелкого обслуживания антенн и основных блоков. Цена нормочаса обязательно ниже автосалонной.
Установка спутниковой системы - крайне редкое явление, оплачивается по договорённости, ценник от 10кр. Причем, договариваться с конечным клиентом не надо, всё уже готово и согласовано. Нужно понимать принцип работы электрики автомобилей (указаны выше в скобочках) и умение грамотно разрывать цепи (зажигание, стартер, бензонасос), организуя блокировки так, чтобы на дисплее БК не вылазили ошибки.
Повторюсь, установки крайне редки.
В основном, это обслуживание. Заменить антенну GPS.
Перепроложить антенну метки.
Переделать криворукую установку после московских установщиков (делают "тяп-ляп, готово, следующий"), например, закрытие дверей берут с салонного света, после чего бывают ложные срабатывания по дверям.
Аккуратность.
Например, старые "сервисмены" еле смогли разобрать обшивку багажника в туареге, кроме того, еле смогли её собрать, запачкав её и потеряв 2 клипсы в недрах кузова автомобиля.

Далее.
МПУ Construct - признанный лидер на рынке мех.противоугонных устройств. Являясь оф.дилером этой марки в Волгограде, собственным сервисом для установки не обзавелись. Всегда находятся люди, желающие купить и поставить замок "занедорогааа". Все инструкции в электронном виде вывешены на сайте, поставить замок - вопрос 30-50 минут, посему ценник означен в 2 кр. Можно больше, как хотите.
Внимательность.
Например, старые "сервисмены" ни разу не ставили МПУ на Proira, о чём сразу же сказали клиенту. Кроме того, не поставили машину на ручник, и она незамедлительно покатилась в боксе, чуть не помяв дверь о ворота. Этот случай и стал основой для создания темы.

Сервис и персонал.
Так как клиенты-владельцы машин со спутниками сплошь пафосные, не думаю, что они обрадуются перспективе загонять свою "ласточку" в ара-гараж, переоборудованный под "кул установочный центр, брат, заезжай, дарагой". Посему - чисто, по возможности, тепло, сухо и опрятно.

Транспортная доступность.
Известный ориентир рядом. Чтобы не пришлось объяснять а-ля "доедете до конца улицы, там после трамвайных путей направо, затем увидите высохшее дерево, сверните налево, там, за собачьей конурой, синие ворота-вот восьмые от старой церквушки - и есть автосервис".

От нас - обеспеченье заказами на попутные (не спутниковые) автосигнализации (т.к. постоянно люди звонят и интересуются шерханами, старлайнами и т.п.), рекламная продукция (спутники+МПУ), положительные рекомендации клиентам (например, несчастный владелец туарега хотел бы там ещё и масло, колодки менять).
Пишем предложения в личку или на электроящ, общаемся.

 

Xolodok, ничё не понял.

Ivan, сьпасибо, сёдня съездим.

 

Xolodok, ну, а если, по-вашему, идея бредовая, то какие у меня варианты?
открывать свой ради разовой работы 2-3 раза в месяц?..

 

Xolodok, и как мне, в таком случае, загнать машину на диагностику спутниковой системы в обход кассы дилерского центра?