Посоветуйте по поводу катализатора шнива!

streetstorm34, сначала надо прошить, а потом уже выбивать катализатор, лямбда зонд прошивка обходит, катализатор могут устранить на мамайке под мостом, по прошивке Валера может помочь он раньше в элси рабатал, сейчас он обетает в ГСК за переездами на Тулака если ехать в сторону Кировского

 

грамотный спец, он мне двенашку и Шниву шил.

Если надо могу контакты его скинуть.

 

скинь пож-та

 

Прошу прощения за офф: а разве причиной смерти катализаторе не является мертвая лямбда? И какого же эти детали качества, если на годовалой машине сдохли?

 

Если авто неисправен, хоть зашейся,толков мало будет

 

А на мой вопрос, так никто и не ответил (((

 

А тут про смерть кто-то что-то говорит? Нет. Суть в том, что машину, чей конструктив двигла рассчитан на требования ЕВРО минус бесконечность заставляют работать в условиях смеси приготовленной по нормам ЕВРО-5.
Так откуда она тянуть то будет?!?!?!
Старые Шнивы/Нивы, что соответствуют ЕВРО-2 просто болиды относительно новых Нив под ЕВРО-5.
Потому и шьют их на тот самый ЕВРО минус бесконечность, а каты выбивают...

Ответил

 

bogand, О как, не знал. Спасибо за разъяснение.

 

nemesis_vog, Алексей, тут однозначных выводов делать нельзя - все очень запутано/взаимосвязано.
Вот только делали машину с жалобой на расход топлива - причина забитый топливный фильтр, вот и подумай какие могут быть лабиринты..

Лямбда умирает обычно с катализатором вместе, от всего ненужного в топливе.

замечание хорошее по направлению, но слишком толерантное - просто суть проблемы ТС в том, что он сел в ТАЗ

 

Вы всё о том же )

 

как бэ да.. люди сами себя обманывают, а потом виноватых ищут

 

Шеви с электронной педалью?

 

А по коду ошибки разве лень посмотреть что за ошибка? Что это за диагносты такие?

 

в обход кассы? .. ребят вы уж совсем не падайте , считать коды не надо ехать к мастеру - купите блю-туз адаптер для расшифровки кодов, и считывайте на телефон. Не сказать номер ошибки можно только если хотеть отъе..ся, те каков вопрос таков и ответ.

 

еще проще поставить бортовик и не париться вылезла ошибка -удалил .

 

".. посадил дед репу - "репа" вышел, убил деда , опять сел"

анализ нужен , а он без опыта невозможен, по этому платить надо по-полной

 

2000 репрог с диагностикой. Расход снизится, динамика улучшится.

 

streetstorm34, там рядом с Валерой располагается гараж Chevy-Niva Club - Волгоград. Интересует?

 

Валера и я. Ставим одно и тоже. На БОШ797 Пашкины(Paulus) прошивки рулят.

 

streetstorm34, только сам водитель может для себя определить что лучше.
"На вкус и цвет- трава разная..."

 

streetstorm34, еще успеешь и туда заехать