Посоветуйте шины.

Из последних на нашем рынке очень порнавились Toyo Proxess и Bridgestone ER300
обои бесшумные, комфортные по езде, АБС срабатывает именно на пределе срыва, пробуксовка на сухом чистом асфальте 170 сильным мотором с АКПП практически невозможна.
Бриджи для меня вообще не были никогда показателем. Единственное, что у них нра, это потензы разные.
А так даже нелюбовь к бриджам у меня была, что к лету, что к зиме. А перепробованы их были десятки всяких.

Я бы постарался жабу задушить, наши шины ваще в *опу, ну и корею тоже туда, далеко им еще до хорошей резины.

 

На Волгу Тоyo или Bridge по цене 4000 за балон
А будет ли толк?
ИМХО туда что угодно можно поставить главное что бы ровное было.

 

Задумавшийся Гость,
Лучше марки указать. Ездил на Ханкук центрум рвутся как тряпки по нашим ямам и очень притягивали саморезы :frustrate , сменил на Кумху Солус и о счастье никаких проблем, резина на твердую 4. Ханкук был на 65 профиле, Кумху осознанно взял на 70, ИМХО самое то для непацанской езды.

 

кама евро, наш выбор

 

У меня с завода Bridgestone ER300 стояли. Очень жесткие и в колее неуправляемые. А это большая проблема на 80% наших дорог. В остальном замечаний нет.
Сейчас буду менять - хочу брать Michelin Primacy HP. Вроде по отзывам помягче они.

 

два раза брал Мишлен, (зиму и лето) больше не возьму - боковины мягкие, грыжи образуются.

 

ну незнаю, не знаю))
Колея и шины тут ни при чем, если конечно размеры заводские, а вот ширина шины и диска, а так же вылет диска на колейность действует. Но это точно не к шинам вопрос!
А жесткость от профиля и давления зависит)))
Если с завода профиль 50 и ниже, то комфорта ждать глупо.

 

Знаю эту проблему...

---------- Сообщение добавлено 02.03.2013 22:08 ----------

215/55/16, все штатное. Облазил форумы - у многих эта проблема, причем в первый сезон все нормально, а дальше начинаются чудеса.

 

короче, покупайте Bridgestone Adrenalin и все будет управляться, тормозиться и повороты будут проходиться.
сравниваю с тем, на чем ездил:
Dunlop Sport S01
ContiSportConact
Pirelli Pzero Rosso Asimmetrico

PS. и еще - их нифига не "убьешь"

 

использовал кумхо солус кн 15 очень - очень низкий ресурс и постоянные проколы.

 

А чего их хвалить?
Если первые как-то похожи на шины, то совок он и есть совок и отстой.

 

Есть зимние бриджи и летняя нокиан, говно. Были меньше радиусом йоки, намного лучше.

 

точнее не скажешь - меньше шансов пробить, мягче идет, чуть повыше машина становится. Минус чуть-чуть ухудшается управляемость.
Себе брал лето Yokohama C-Drive - доволен, и стоят гуманно. До этого Toyo - тоже хороши. Русские шины все говно, кама евро - тож не далеко ушла. Но на волгу - тяжеленную рессорную корову и белшина хорошо пойдет.

 

ерунда.

 

ездил на таких, ресурс как раз у них огромный, а вот сцепные свойства(разгон-торможение) поганые, на 20% хуже чем у шиповки(с выдергаными шипами)

 

uncertainty, как у них с шумом и насколько жесткие?

 

мне понравились камхо екста спт. мне показались даже менее шумными нежели хваленый мишлен сайвер.
есть еще словацкий мишлен - тигар. поглядите их.

 

На одной машине стоит и зима и лето кумхо, зима как уверял продован очень тихая, в интернетах тоже пищут шипы и не слышно и самое интересное на деле все так и оказалось, до 80 км вобще не слышно шипов, даже кажется что тише летней)) а в летнию врезался саморез огромный, я его выкрутил хотя знаю что этого делать нельзя, и все гуд не травит не спускает, правда у меня корд усиленый на лето, а на зиму таких не нашел.

Отец ищет сейчас 16 радиус тоже наверно кумхо брать будет, все такие соотношения цена качества лучшие да и делают их вроде пока в корее и ставят по дефолту на многих корейцев, а вот бренды могут лепить и в турции или вобще в подвале, подделка именитых шин не редкость

 

в этой серии у Тойо очень разные шины. По цене отличаются в два раза. К примеру CF1 и R888.

 

Я брал CF1

 

что для вас огромный? 30000 в 0.

 

Про шум не помню. Жесткие.

 

Взял такие. Потеплеет, будем пробовать.

Как они по песку едут?

 

На моноприводе штурмовал в Вертячем пески, прошел, резинку правда на глушаке сорвал)

 

Задумавшийся Гость, возьмите нормальный размер на Волгу - 195/65R15. Во-первых один из расспространённых размеров. Во-вторых будут стоить дешевле вышеобозначеных размеров. В-третьих проще будет найти если что вдруг именно 195/65. В-четвёртых меньше сопротивление качению - следовательно меньше расход топлива.
И да, какая разница какую резину оставлять на наших направлениях? По цене импорта - можно пару комплектов той же самой камы купить.
Кстати, а что все так каму хаят? Возьмите модель евро-129 - хорошая управляемость, комфорт. И кстати делается совместно с континенталем на новом современном оборудовании.
З.Ы. - для справки хвалёная йокохама уже делается в россии, в липецке, правда всего две модели - АС-02 и ig-35

 

Ога, Нокиан тоже, уже попробовал, спасибо...
У нас умеют испортить все!

 

Сергей, давай не будем сравнивать нокиан и каму. Они даже не в одном ценовом сигменте. Тут клиент просто переплачивает за бренд.