Вполне очевидное решение проблемы пробок, имхо. Навскидку можно назвать "узкие места" во всех смыслах, где вполне реально было бы увеличить количество полос а, следовательно, и пропускную способность: 1) 4-хполосное горлышко между 6-типолосными СХИ и участком под новыми путепроводами; 2) подъем от съезда с нашего "танцующего моста" до светофора напротив "Карусели". Главное, люди уже раскатали там обочину, чтобы стало три ряда - один влево к "Карусели", два прямо; 3) 2-я Продольная (Еременко) на протяжение практически всего Краснооктябрьского района. Что еще можно включить в этот список? Мож есть какая информация о планах расширения дорог в нашем городе?
Нет!! Надо вдоль дорог, как можно ближе к бордюру, понастроить как можно больше магазинов, павильонов, рекламных щитов и пр. бизнес-инфраструктуры.. А то и так предпринимателям и фирмам развернуться уже негде.. причем землеотвод оформить так, чтобы всякие тоталитаристу не смогли ни в коем случае эти земли изъять - в угоду дурацкому расширению асфальта.. А чтобы никто на эту придорожную собственность не мог заехать даже в результате быдлоаварии - выстроить вместо бордюров бетонные метровые отбойники - как на мосту через канал в КрА.. Думаю, что 30-40 см асфальта отрезанные от проезжей части существенно сократят расходы на последующее асфальтирование при ремонтах.. Экономить надо - в горбюджете и так денег мало..
А кто забыл про Красноармейский район, мост через канал. Утром и вечером, там просто аншлаг. Предлагаю закрыть его и пробок там не будет. ))) Так как на строительство нового денег не выделят, а убрать трамвайные пути и пустить троллейбус ума у них не хватило. Были резервные полосы, в пробки по трамвайным путям можно было ездить и то асфальт расковыряли.
В тех местах уже лет тридцать (задолго до перестроения путепроводов) продают частные дома стоящие вдоль дороги за какие-то баснословные деньги, мотивируя тем. что "вот будут расширять дорогу - каждому расселяемому дадут по дворцу на берегу океана"
Если помечтать, то правильно было бы сделать примыкание к мосту с пр. Ленина (от Красного к центру) у ДПП. На рисунке показано красной жирной стрелкой. Это разгрузило бы 7-ю Гвардейскую-Хиросиму.
На участке улицы Землячки показанной красной линией наступит полная попа, с вводом в строй моста через Ахтубу в районе Киляковки и открытием полноценного грузового движения по новому мосту. Задавал ли кто-нибудь из ответсвенных лиц себе вопрос по какой дороге на мост будут попадать и с моста уходить грузовики. Правильно по той же Землячке, т.к. всем грузовикам путь на 3-ю Продольную. Так какого чёрта давать разрешения строить впитык к этой узкой дороге автосалоны? Теперь возможности расширить эту дорогу и организовать нормальное движение нет. Алчность лиц, выдающих разрешение на земельные участки под строительство, взяла верх. А по-уму эту дорогу нужно было бы срочно расширять, а вместе обозначенном окружностью делать двухуровневую развязку, с тем чтобы с Рокоссовского свободно уходить на Землячку. На светофоре у МК уже сейчас не повернуть от центра к 7-ми ветрам не выстояв нехилую очередь. Но эти мысли лишь фантастика...
Такая полоса есть, это полоса для МТС. Просто, сейчас, она занята запаркованными автомобилями. Возможно, с вступлением поправок в КоАП и повышением штрафа за такую парковку до 1500 руб., полоса для МТС освободится и, тогда, пропускная способность проспекта увеличится.
В ПДД для ТС типа автобус "Газель" нет ограничений в расположении по полосам, но маршрутки весьма и весьма условно можно отнести к МТС.
На самом деле, на все, что вы тут обсуждаете, власти положат свой большой резолюций. Тут надо понимать простые вещи. Во-первых, денег на такое расширение нет и не предвидется до 2017 года (за год до ЧМ по футболу чухнутся и сделают все реско). Во-вторых есть бюджетный процесс. Можно как угодно и что угодно обсуждать, но для этого нужны деньги. Их закладывают в бюджет следующего года. Сейчас бюджетный процесс 2013 года идет во всю, и я сильно НЕ уверен, что туда эти деньги закладываются. Ну и самое главное - расширение дорог не панацея. Какая вам разница - стоять в двух или в десяти полосной пробке. Десяти оно конечно будет пошустрее, но сильна многа денег дороже. И это такие траты, что они на юх никому не сдались. Даже вам всем. Самое главное, нужно избавится от пробок как таковых. Что пока что в условиях Волгограда возможно. Для этого всего лишь достаточно 1. расширить проезжую часть всего лишь перед ключевыми перекрестками. Хотя бы за 300-400 метров до светофора. Ну типа СХИ, Нефтяной, Землячки, Мамаев на второй продольной, Кубинская 2. настроить все светофоры на реальную зеленую волну. Делов-то куча!!! Плять ! неужели это так трудно сделать!!! В условиях, когда поток безостановочно обеспечен хотя бы 50 кмч (в среднем) - машины МЕНЬШЕ ВРЕМЕНИ будут занимать дорогу. Пробки просто не смогут возникать. А грамотная синхронизация авто-потока обеспечит и перперндикулярные (второстепенные) потоки и пешеходов. Ну простая же задачка.
NeonKIR, а ты не покупай форд фокус-кредит Strelok, а вы загуглите что такое зелёная волна, попробуйте осознать формулы, которые вам покажут.
все го лишь соблюдать правила. те котрые уже есть не парковаться в правом ряду (ни таксистам, ни простым машинам, ни устраивать "отстоиник" маршрутных такси) по первой полосе ездить ТОЛЬКО МТС (сюда же мои любимые маршрутки) не поварачивать со второго ряда (если это запрещено) могим любимчикам останавливаться не на углу перехода, а на остановках. останавливаться на моргающий зеленый, а не на 2 минуте загоревшегося красного и , наконец, если затор не выезжать на перекресток.
Пример: Перекрёсток ул. Мира-ул.Краснознаменская, если ехать от аллеи Героев. Года три назад перед перекрёстком сделали уширение, для того чтобы машины беспрепятственно, по стрелке, уходили в сторону жёлтого дома. Результат - нулевой, так как уширение забито припаркованными машинами и все поворачивают налево и направо из одного ряда.
начинать надо с себя. я вот по магазину даже своему вижу, что нашим водителям лень пронести свою Жо"у лишние 20 метров и они втыкают свои машину в любое место. лишь бы ближе до цели. У меня штендер стоит у дороги и каждый урод ставит машину около него. Хотя 10 мест свободных есть. Вчера ехали с дачи по мосту. куча уродов которые едут в 3 ряда на полном отморозе, потом подрезают машины. Дальше видят стоящих посередине ментов и меняются в лице. ей богу смешно смотреть. кстати вчера видел машины c d2ru, да из волгоградского форума думаю тоже проезжали. будьте добрее и девки к вам потянутся.
я не меняюсь в лице)))) а вот олени на древних рыдванах или тазах которые упорно не дают выехать с бобров достали - вчера очень хотелось дяденьке с тетенькам на 14-ке колесо прострелить, но из уважения к старшим я просто улыбнулся и поехал дальше.
Vaillant, да они не со зла. просто у людей реально даже в головое не возникает мысли, что он кого то закрыл или припер или подрезал. он едет куда ему надо и клал он на всех.
а вот олени на похер чём, которые упорно не дают проехать бобры после стояния в 5 километровой пробке достали. И ведь ни один долбозавр не додумается выехать в противоположную сторону и развернутсья в месте с 4 мя полосами и двойным разделителем, где фуру развернуть можно, а потом поехать в общем скоростном ГЛАВНОМ потоке.
согласно этому, от пересечения рокоссовского с трамвайной линией, чтобы успеть на перекрестке с елецкой на зеленый надо ехать от 80 до 100 км/ч, 70 не успеваешь, 80 в притык, 90-100 с запасом, причем до светофора на магните надо медленно ехать (в районе 60-70), иначе попадешь на красный, а потом шпарить под 100-ку, разумеется это при условии что впереди не будет тормозов, которые полчаса передачу выткают, как зеленый загорится
Есть одна маленькая проблема... Куда деть припаркованные на полосе для МТС машины? Парковок то бо большому счету нет вообще, особенно в центре...