BMW vs others, часть 2

Вот оно чё тут...

 

да нет, никак. просто некоторые владельцы говноБМВ х16 и х20 обсуждают эти вопросы как будто их ведра это не меньше чем 335 е92 или какой там у них последний кузов.

 

Жень, то же самое можно сказать и про владельца машин с 1.5-2.5 л объёма обсуждают Роллс-Ройсы, бугати Вейроны и т.п... ТТХ,выраженные цифрами - легко сравнивать, в отличии от субъективного "штырит/не штырит".

 

А почему ви таки спгашиваете? (с)
Ауди с таким пихлом, что катается в ЛМ, не можете купить ни вы, ни я. ЧТД

Вы уже не знаете как бы дальше поюлить? Не я предложил сравнивать... Однако куда вас понесло - уже и Вейроном козыряете. Не пытайтесь "впихнуть невпихуемое" (с)

С каким БМВ сравнивать будем? Ну что ж вы в собственные условия-то влезть не можете?
А впрочем - "баюс, баюс" (с) : 2 литра, битурбо, 2007 год - 204 лошади, 400нм крутилки. Как там у VAG - есть чем крыть?

Ну да, совсем не сходится. Рядный двигатель, зажатый эко-нормами, "сделал" равнообъемный "ВЭ-образный", а спустя пару лет - перекрыл этот "вэобразник", даже не зажатый экологией. Прям когнитивный диссонанс ))

Зато лишних трат нет Или кто-то думает, что R&D того же VAG оплачивают инопланетяне? ))
Кстати, а как там у VAG с успехами в F1? Было чо?

О, как я люблю "диагностов по телефону" Я уже наверное с полчаса под столом
Впрочем, я вас порадую Я вообще не люблю гонять. Больше того - предпочитаю "тошнить" в правом ряду в районе 50км/ч. Мне спокойствие и уверенность важнее. И удовольствие от вождения получаю. Каждому своё, знаете, да?
А что вы имеете в виду под "приобщением к истории великой марки" - это мне вообще неведомо. Вкупе с "удаленной диагностикой" - похоже на автоперенос.

 

но он существует.. англоязычные сайты я уже приводил. машины с этим двигом ездят по нашему городу и продаются на карс.авто.ру в разделе хонда инспайр. Начиная с 2003 года, кузов UC1

---------- Сообщение добавлено 01.10.2010 22:13 ----------

ну так речь о звании "лучшего"
2 победы (причем одна наполовину) за много десятков лет. да "достижение"
Форд и тот больше побеждал

---------- Сообщение добавлено 01.10.2010 22:15 ----------

речь же не идет о сравнении VAG с BMW..
вы привели пункт - его перебили.
Двигателя лучшего у BMW СЕЙЧАС нет. Ни среди бензинок, ни среди дизельков.
Дальше куда пойдем?

---------- Сообщение добавлено 01.10.2010 22:16 ----------

а это что не автомобиль? или не попадает под понятие "другие автомобили" - "лучше" которых BMW

---------- Сообщение добавлено 01.10.2010 22:19 ----------

эти параметры кроются почти всеми крупными автомарками.
рабочий инет не позволяет лазить и выискивать данные по всем машинам

 

Ну так и 3.0 БМВ с 286 силами существуют ещё с 1994-го года. И даже у нас по городу ездят.

 

Вы бы определились лучшего в ЛеМане или лучшего двигателя
Ну и да - бедные оппоненты уже настолько сливаются, что забывают про разные группы и зачеты Ну а как же иначе-то? Иначе не получится

То есть как это? А это не вы ли тут Ауди пропихивали во всю, хотя она никаким боком в ваши же изначально установленные правила не лезет?

Эм, напомните плиз

Лучшего, чем армяне, я так полагаю, да?

Это зависит от того, куда вас понесет, дорогие оппоненты.

Ну, во-первых, мы вроде двигатели сравнивали.
Во-вторых, начну троллить в ответ - Вейрон лучше чем? Чем армяне опять же?

Спасибо, я поржал. Но вы не трудитесь подтверждать свои слова. Я вам на слово поверю, конечно же

---------- Сообщение добавлено 01.10.2010 22:29 ----------

Так "почти все" же! пару-то найти точно не составит труда! Или нет?

 

3 раза?
С 1993 по 2005 разработанная инженерами БМВ серийная машина являлась самым быстрым серийным авто. Более 10 лет и с атмосферным двигателем без всяких турбин.

Двигатель года 2010:
от 1.4 до 1.6 - БМВ
от 1.8 до 2.0 - БМВ дизель
от 2.5 до 3.0 - БМВ
от 3.0 до 4.0 - БМВ

В последних двух категориях БМВ плотно сидит уже почти 10 лет. А так, конечно, хороших моторов у БМВ нет...

 

взято отсюда http://www.dodge.ru/viper/history.html

 

AlTk, Вайпер 390 км/ч умел ездить? Или сотню набирал быстрее 4 секунд?

Да, что-то пример древнючего М10 1500 куб.см и имеющего жалкие 75 л.с. раскаченного до 1500 сил (на серийном блоке) что-то незаслужено оставили без внимания...

 

DVR,
Ну нам же уже объяснили, что иппонцы самые крутые в турбах. Куда там остальным до них!

 

тему можно закрывать.

Уже несколько примеров приведено актуальных и подтвержденных. Читать умеем?
С вашей стороны наврали уже 3 страницы. Лазить по инету и тыкать носом во вранье о годах и реальных характеристиках надоело.

Давно уже тролль пошел. Я привожу цифры, в ответ тупой смех.

Еще ни один параметр не перекрыл бмв..Чтоб лучше чем у всех.
Местячковые успехи, лучше чем у более дешевых "ширпотребок". Об этом я давно уже сказал
Но так никто и не спорит, что БМВ делает хорошие и технологичные авто.

Но вот победить ни на туринге, ни на Ле-Мане ни даже на драговых соревнованиях не может.
Ни на кольцах Нюрбургринга не могут ниче поиметь, ни где либо еще.
Везде другие имена и другие марки.
Ни внедорожников нормальных нет, ни минивенов.
Ни спорта - ниссан ГТ-Р-ы для примера имеют любое БМВ как стоячее. Причем в стоке.
И на прямой и на кругах.

4 - инет почитай

 

вот еще
http://auto.newsru.com/article/06nov2007/bistrie

один раз точно
http://steer.ru/archives/2006/07/06/001520.php

 

Украинцы трындят меж собой - по чесноку и без понтов.
О реальности во владении старушкой БМВ
http://www.bmwclub.ua/bmwforum/read_f_22_i_25438_t_25438_page_all.html
"это мои расходы на машину. практически полные за примерно 1.5года
первая строка деталь/работы, вторая цена в ГРН, потом в баксах, если есть, то месяц когда делал и последняя - комментарии.
за все время было потрачено на запчасти/работы примерно 4200уе.
бензин не считаю. пробег 21тыс за это время.

подшипник ступицы 150 30
тяга рулевая, средняя 370 74
фильтр маслянный 30 6
масло LiqiMoly 5L molybden 10w40 194 38,8
термостат Wahler 75 15
замена масла 25 5
крыльчатка вентилятора 133 26,6
крепление стабилизатора, заднее2шт 240 48
щетки дворников 2шт 70 14
моторчик печки 90 18
Лямбда зонд 173 34,6
Лампы 2х100Ватт 30 6
резинки переднего стабилизатора 2х12 24 4,8
покрышки Росава WQ102 2x260 520 104
бензонасос 406д (Волга) 297 59,4
топливный фильтр 52 10,4
крыльчатка вентилятора б.у. 100 20
тяги стабилизатора переднего 258 51,6
замена масла КПП + 1.6л JB 75w90 101 20,2
набор свечей 6х18грн 108 21,6
прокладка ГБЦ 114 22,8
натяжной ролик 150 30
шлифовка ГБЦ 70 14 февраль
эластичная муфта 270 54 февраль
сальник КПП задний 36 7,2 февраль
сальник штока выбора скоростей 20 4 февраль
сайлентблоки большие переднихрычагов 220 44 февраль
замена сальников и эластичной муфты 170 34 февраль
замена сайлентблоков 170 34 февраль
ключ динамометрический 340 68 февраль
лампочки для приборки 12шт х 4грн 48 9,6 февраль
аккумуляторы в приборку 2шт х 13грн 26 5,2 февраль
задние пружины 2шт март
шаровые + рычаг 488*2 март
кривые рычаги 450*2 март
тормозные колодки передние март
диски передние 280х2 март
задние сайленты март
подушки задней балки март
наконечник рулевой тяги правый март
отбойники аморо взадних март
гофры для задних аморов 4160 832 март
передние амортизаторы Beilstein 2x700 1400 280 март
наконечник рулевой тяги левый 120 24 март
подушки задних амортизаторов 2х72 144 28,8 март
ремень генератора 30 6
масло LiqiMoly 2L molybden 10w40 100 20 1 литр исп
датчик количества масла 50 10
наконечник рулевой тяги правый 75 15
развал-схождение 55 11 март
чистка инжекторов 220 44 апрель можно было не делать
вискомуфта форд сиерра 320 64 апрель гавно!!!
масло 6литров + фильтр ман 290 58 май
жидкость для ГУР 2 литра 80 16 май
сальник насоса ГУР 38 7,6 май
уплотнительные кольца 6х1 грн 6 1,2 май
Заправка кондиционера 1.925гр фреон 12 + масл 456 91,2 май
реле 3х8.5 грн 25,5 5,1 май
ремень гидроусилителя 38 7,6 май
ремень кондиционера 25 5 май
электровентилятор радиатора 140 28 июнь
фары б.у. 4 штуки 250 50 июнь
дверь задняя правая б.у. 250 50 июнь
датчик включения вентилятора ВАЗ 87-82 20 4 июнь
прокладки выпускного коллектора 2шт по 10грн 20 4 июль
пластмассовые решетки морды 3шт по 40грн 125 25 август
заднее крепление кулисы 172 34,4 август
набор пластиковых колец, втулка и кольцо кулис 170 34 август
1 литр масла LiquiMoli 57 34 август
6литров масла + фильтр 290 58 сентябрь
передние электростеклоподъемники 400 80 сентябрь
амортизаторы крышки багажника 2шт (125+115) 240 48 сентябрь
опоры задних амортизаторов 2х246 492 98,4 октябрь
радиатор охлаждения 1150 230 октябрь
концентрат жидкости охлаждения 3х1.5 литра 150 30 октябрь
датчик включения вентилятора 100 20 октябрь
вискомуфта оригинал с работой 1200 240 октябрь можно было не ставить, дело было в радиаторе
чистка радиатора кондиционера, установка радиатора охлаждения, замена охлаждающей жидкости 800 160 октябрь
эмблема на капот 164 32,8 октябрь
свечи 6 х 18грн 108 21,6 октябрь
дифузор радиатора 250 50 октябрь
крепления накладок на пороги 20штук 50 10 октябрь
подвесной подшипник кардана 210 42 ноябрь
втулка КПП 300 54,54545455
прокладка крышки клапанов
Покрышки Lassa 205/65/15 2x404 808 101
тормозные диски задние 2х247 (Febi) 495 57,55813953 январь
тормозные колоки задние АТЕ 430 50 январь"

и так далее

 

AlTk, нехорошо цитаты перевирать. Полностью она выглядит вот так:

А то, что ты по ссылке привёл - машины далеко не 1993-го года (а именног тогда F1 и стал самым быстрым). Остальные - Enzo, Murcelago, Diablo - до 390 км/ч не дотягивают вообще..
По второй ссылке ты, видимо, плохо читал

---------- Сообщение добавлено 02.10.2010 10:38 ----------

Arturvn, следующее сообщение от того же участника

Почему ты его не приводишь? Машина-то изначально на твою 7-ку (или 3-ку, что там у тебя было) похожа...
Там есть и такие сообщения

или вот такие

 

DVR, а есть и такие - притом это не "Корчи"
"Моя BMW 535I ---50000км вместе.
Через неделю после покупки заменил.
Комплект поршней с кольцами пальцами Kolbenschmidt-950$
Распредвал-150$
Клапана- 100$
Прочая мелочевка (сальники кл, натяж цепи, итд)-70$
Цепь-50$
Вкладыши что-то около 200$
Звёздочки -80$
Комплект прокладок-120$
Подушки двигателя-100$
12л ОЖ HEPU-не помню.
Свечи-Denso- каждые 20000-45$
Работа-около 1000$
Сцепленее-200$*
Рабочий цилиндр сцепления -30$ менял 2 раза за год.*
Ходовая все Lemforder
Cтойки Kayaba Exel-G 4 шт- 500$*
Яйца-2шт -80$*
Ресаврация рычегов+впресовка новых сайлентблоков Lemforder:
Передок-200$*
Зад-Замена рычага лопнул болт(((-в общем около 100$
Подшипник ступицы передний-70$*
Новые торм диски + колодки переднее-150$*
Зад колодки-30$*
Колодки ручника и пружинки-70$*
Диски +резина лето R16-400$*
Глушитель+резинки-100$*
M руль-120$
Генератор-50$*
Стартер-50$
Крыльчатка вентилятора 20$
Датчик коленвала-50$*
Лямбда-зонд Bosh orig.-75$*
Приборка-60$
Неlla Blak-100$
Комплект ксенона-120$
Противотуманки-70$
Повороты black-20$
Перетяжка торпеды алькантарой-200$
Перетяжка потолка сам-материал где то-70$
Замена лобового стекла-130$
Сигнализация с установкой-200$
Итого 6160$ ОХ НИ….Я СЕБЕ ! Это я впервые подсчитать решил)))
И еще куча всяких мелочей)))
*Масла, фильтра, диагностики, и стоимость работ не учитывались.
ОтакЭ и это еще не все..."

у меня и 318 и 525 и 735 были.. и все радовали, но требовали ремонта.

 

Т.е. при покупке не было видно, что их надо менять?

странно.. .А раньше ты другое говорил...

 

без комментариев что называется полюбому следущим авто у меня будет ведробумер

---------- Сообщение добавлено 02.10.2010 11:10 ----------

Может, я и жду слишком многого, но мне кажется, что про ремонт машины человек должен вспоминать очень редко

 

DVR, да вы батенька балабол однако нехорошо, нехорошо на весь то Волгоград расхваливать надежность БМВ

 

я точно много потерял в жизни

 

buffoon, это ты, типа, подколоть пытался? Не получилось...

По поводу?

 

как всетаки увлекательно живут некоторые люди

---------- Сообщение добавлено 02.10.2010 11:14 ----------

да ну нафиг.. это у меня зависть прет..

 

Видимо, увлекательно... Мне это неизвестно...

 

мдя

 

DVR, он не подколол, а ткнул носом и тебя и Cole, что врать нехорошо про супер мега надежность старых БМВ, хотя может там действительно не ты писал, так, просто совпадение

 

Все события и персонажи вымышленны, любое совпадение имен и событий с реальными являются случайность

 

TSE2002, где ткнул-то?

 

название/содержание темы мне очень понравилось

 

DVR, ссылки посмотри, там все подробнейшим образом написано

 

DVR, вот ща покатаюсь на тииде и приду к тебе за покупкой БМВ... хочется приобщится к пикникам в гараже .. когда накрыта паляна на багажнике авто.. и можно отдохнуть с братьями по разуму в дали от жен