понравился твит на ВВС от одного малазийца: почему эксперты сидят в Харькове и никак не могут доехать до места катастрофы, когда куча журналистов уже обснимала место крушения по 50 раз. не будет. Укры будут отрицать до последнего, 100% доказательств у наших нет, у амеров снимки с доказательтсвами есть, но они их никому не покажут. Поэтому единственный вариант - экспертиза повреждений останков лайнера, которые "РФ уже наверняка подделала, а остальные доказательства уничтожила или вывезла". Очевидно одно: если бы доказательства у них были - их бы давно предъявили. долго ящики расшифровывают, осмотр обломков и тел дело довольно быстрое. Уж поражающие элементы ракеты обязательно должны были оставить следы. зачем потеряются? Террористы их из Градов расстреляют, как раз когда их по жилым кварталам повезут. Тут фантазии у укров не хватит что-то новое выдумывать. Однако есть сомнения, что в черных ящиках есть какая-то информация на тему чем сбили и кто сбил. Если только вдруг не выяснится, что самолёт сам вдруг развалился ввиду технической неисправности. как что? Награды, премии, достойная пенсия.
На самом деле самописцы пишут показания всех датчиков, а не только переговоры пилотов, при это на некоторых самолетах стоят видеокамеры, на внешней части корпуса, у люфт ганзы точно есть, я думаю по показаниям хотя бы датчиков вибрации или еще чего, можно будет определить причину, правда не 100%. Однако, один знакомый инженер гражданской авиации сказал, что очень похоже что произошла разгеметизация, при чем внескольких местах либо одновременно, либо в очень короткое время.
Судя по брифингу МО самолёт развалился не сразу, возможно пилоты хоть что-то успели сказать. Да и переговоры с диспетчером должны быть.
На хохлофоруме вчера видел кусок обшивки от кабины. Правая часть. С кучей специфических дырок. Если это не фейк, то вряд ли чего они успели сказать.
Есть черные ящики сбитого самолета. Есть черные ящики прочих самолётов, находившихся в небе в этом районе под управлением этой же диспетчерской. Достоверность проверяется без вопросов. Причем в недавних катастрофах переговоры диспетчерской и экипажа как правило достаточно быстро оказывались в сети, т.е. их публиковали. А в этом случае диспетчерская засунула язык в одно место. Может действительно был наёмный испанский диспетчер... ---------- Сообщение добавлено 22.07.2014 10:02 ---------- Сдается мне - фейк это фото. Почему в прессе нет?
это понятно, я к тому, что мешает курам опубликовать переговоры с диспетчером? к чему скрывать? почему страны погибших пассажиров не требуют эти записи???
вопрос весь в разных последствиях для разных сторон. Если окажется что сбили ополченцы - на них и на Россию сойдет лавина, а если окажется что сбила Украина - всё ограничится Friendly fire и "виновные уже наказаны", чувствуете разницу?
очень похоже на ракету, здоровенная дырень под крайним левым фонарем, так сказать пробоина, и мелкие отверстия с краями наружу, как раз говорит что было пробитие корпуса, после чего БЧ звездануло внутрях. Опять же разрушение кабины способствовало резкому падению скорости, вследсвие потери аэродинамики и последующем развалом корпуса на части, чисто мое мнение. Но почему слева, на данных объективного слежения видно, что неизвестный самолет шел наперерез эшелона справа.
Перепост с форума антик На сайте ежедневной французской газеты Le Figaro ("Фигаро") проводится опрос по теме: "Как вы думаете, русские несут ответственность за крушение рейса 17 MH Malaysia Airlines?" (Pensez-vous que les Russes soient responsables du crash du vol MH 17 de la Malaysia Airlines?) Варианты ответа: "да" (oui) и "нет" (non). Сегодня рано утром соотношение было 54% "да" против 46% "нет". Сейчас 51% "нет" против 49% "да". Голосуем, изменяем соотношение дальше! Распространяем эту информацию! http://www.lefigaro.fr/actualites/2...rash-du-vol-mh-17-de-la-malaysia-airlines.php
Plus, станно как-то: по фото обломком ширина красной и синей полос - сантиметров 30. На фото целого самолёта это были бы две тонких полоски - на глаз она должны быть больше. Второе - по фото целого самолёта нижняя кромка окошка параллельна красной и синей линиям. На фото обломков - стоит под углом. Короче, есть сомнения, что это - действительно обломок кабины Боинга.