1. Этот сайт использует файлы cookie. Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы соглашаетесь на использование нами Ваших файлов cookie. Узнать больше.

ЛАДА Веста

Тема в разделе "Отечественные", создана пользователем Haos, 21.02.15.

  1. Kot.85

    Kot.85 Активный участник

    4.796
    10
    весь цимус в том, что разницы особо нет.
     
  2. Kot.85

    Kot.85 Активный участник

    4.796
    10
    [ame]https://youtu.be/YMz_e9X6s4M[/ame]

    цена за версию комфорт ~570тр...
     
  3. NeonKIR

    NeonKIR Активный участник

    15.806
    516
    диски R16 будут в люксе ? значит запас есть и на R17 :spider:
     
  4. Genom F

    Genom F Читатель

    274
    1
    а почему никто не задался вопросом - как веста прошла краш-тест?
    и проходила ли она его вообще?)
     
  5. stinson

    stinson Активный участник

    3.002
    411
    Genom F, потому что все современные автомобили его в принципе нормально проходят. Думаю будут стандартные 4 звезды из 5-ти какие-нибудь.
     
  6. lemmus

    lemmus Активный участник

    5.598
    2
    истинно. я бы не стал идеализировать качество иномарок :)


    краской :)
     
  7. NeonKIR

    NeonKIR Активный участник

    15.806
    516
    немного самому доработать, и будет вообще пуля машина :) а фары что на концепте были бутафория ? :iq:

    [​IMG]
     
  8. Kot.85

    Kot.85 Активный участник

    4.796
    10
    конечно, по крайней мере компоновка блоков осталась примерно как на концепте
     
  9. Genom F

    Genom F Читатель

    274
    1
    все ИНОМАРКИ его в принципе нормально проходят. мы тут говорим о машине, которую собрал завод, десятилетиями выпускавший автохлам с точки зрения безопасности. снимите уже патриотические розовые очки.
     
  10. stinson

    stinson Активный участник

    3.002
    411
    Он собирал отличные автомобили для своего времени. А то, что время многих машин собиравшихся до последнего прошло лет 40-50 назад, это совсем другая тема. Да и сейчас из старья там после снятии приоры только 4х4 вроде бы остается. Так что и эта тема уже практически не актуальна. А веста - современная машина, поэтому уверен, что особых проблем с безопасностью не будет.

    А я все же считаю, что все современные. Ибо всякие нексии и устаревшие китайцы типа чери амулет и тд с вами не согласятся. А что, тоже ведь иномарки?
     
  11. Genom F

    Genom F Читатель

    274
    1
    stinson,
    да, тут я промахнулся. конечно, все современные. нексия с 199х года не менялась внутренне вообще. да, до рестайлинга она была крепким автомобилем, хоть и с нулевой безопасностью, но она устарела. не знаю насчет Гентры, тут ничего говорить не буду, надо будет потом погуглить на ее счет.
    чери амулет это вообще ржака) видел, как бьются - еще красивее, чем десятки.

    насчет старья. нива - это все ж отдельный автомобиль. он до сих пор хорош, хотя своих денег не стоит уже.
    а что насчет калины 2? разве в ее основе не первая калина со своей устаревшей начинкой?
     
  12. NeonKIR

    NeonKIR Активный участник

    15.806
    516
    там опять барабаны ??? :spider: только заметил на видео
     
    Последнее редактирование модератором: 03.10.15
  13. vrio

    vrio Активный участник

    10.753
    562
    Блокировка заднего хода на уклоне впечатлила .
     
  14. Genom F

    Genom F Читатель

    274
    1
    да он ручник незаметненько поднял) или лампы стоп-сигнала вынули заранее, и он на тормоз давил)
     
  15. vrio

    vrio Активный участник

    10.753
    562
    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=mNSWh3W4uKU[/ame]
     
  16. Cranium

    Cranium Активный участник

    1.993
    2
    Ну стоит она тех денег за которые её продают или нет, вопрос конечно интересный. Но... конкурентов у неё просто нет за эти деньги. Ни одного. Вообще нет. Совсем :)

    Кажется нет. Калина 2 суть люксовая гранта в других кузовах. С первой калиной очень много разницы. Вплоть до таких мелочей как подкрылки, защита картера, крепеж... не говоря уже о движке. А раз разница в геометрии, есть мнение что зоны деформации были пересчитаны и переделаны. Уж в лучшую сторону или нет, это другой вопрос. Но что кузова другие это таки факт.

    Да что уж там...уклона вообще не было. Это монтаж и камеру наклонили.
     
  17. Der Mensch

    Der Mensch Активный участник

    1.805
    76
    Это только кажется :-D
    Суть та же, кузова отличаются только мордой и задними дверями. Основная разница в движках и коробках, салон чуть поменяли и некоторое оперение кузова.
     
  18. Cranium

    Cranium Активный участник

    1.993
    2
    Der Mensch, ну пусть так. Не буду спорить, не знаю. Слышал что кузовщина сильно разная. Но раз нет, так нет.
     
  19. inside

    inside Активный участник

    2.897
    1
    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=REyzxnVdJ2Q[/ame]

    5 звезд точно не будет :)
     
  20. desperado

    desperado Читатель

    1.759
    1
    inside, а где там веста? красный - рио. чорний разглядеть не успел, похоже или на рено или на пежо
     
  21. Genom F

    Genom F Читатель

    274
    1
    это не веста. у черной тачки шильдик dacia на морде. на стоп-кадре это видно. красная - это рио. в комментах о том же пишут
     
  22. inside

    inside Активный участник

    2.897
    1
    наипали, прошу прощения

    в сети пишут, что ожидают 4 звезды
     
  23. Genom F

    Genom F Читатель

    274
    1
    а вот вам краш-тесты предыдущих детищ ваза) вы еще думаете, что веста буде безопаснее чепырок?
    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=sUY7m1YRGXM[/ame]

    ---------- Сообщение добавлено 08.10.2015 16:16 ----------

    кстати, задумайтесь вот над чем: на западе тачку сначала бьют на тесте, а потом уже, после доводки, отправляют в продажу.
    с вестой почему-то все наоборот: машина уже находится в салонах некоторых лидеров, продажи начнутся через несколько дней, однако НИГДЕ нет официальных результатов краш-теста в свободном доступе. почему?
    да потому что вам насцали в уши, что, дескать, лада стала лучше, и моча с ионами патриотизма, залитая вам в уши, ударила вам же в голову, завесив глаза белосинекрасными шорами.
    и вы все свято верите, что лада действительно стала лучше, особенно после купленных видеороликов от Колес и прочих Зарулем.
    лада не будет лучше просто потому, что в россии уже давно сложилась тенденция - собрать говно, обернуть в красивую обертку и продать как небольшую конфетку по цене плитки шоколада.
    на примере уаза патриота нового это отлично видно. за этот автомобиль просят уже 900 тыщ! можно добавить еще 200 тыщ и купить зарубежный внедорожник постарше. более мощный, надежный и комфортный.
    так же и с вестой будет. лично я бы не стал покупать этот автомобиль при наличии более надежных машин даже корейского производства, которые ненамного дороже.
     
  24. Anonym

    Anonym Участник

    235
    1
    Гранта с подушками и преднатяжителями ремней в краш-тесте Авторевю получила 3 звезды из 4-х.
     
  25. inside

    inside Активный участник

    2.897
    1
    они в попугаях измеряли, 5 звезд по euroncap это 10 звезд по авторевю
     
  26. Иной гость

    Иной гость Активный участник

    22.222
    3.415
    будет, это совсем новая платформа
     
  27. Genom F

    Genom F Читатель

    274
    1
    ну платформа, и что?) кузов отдельно от платформы и тоже мнется)))
     
  28. stinson

    stinson Активный участник

    3.002
    411
    Genom F, какое отношение те доисторические машинки на видео имеют к нынешней весте? Будут краш тесты, тогда и узнаем. А пока, если уж так хочется проявить очередной акт антипатриотизма и полить авном все русское, было бы более логично приводить в пример текущее поколение, но никак не тех динозавров из видео. Говоря о современных иномарках, почему-то мало кто додумывается подсовывать видео с моделями из 60-х. Тогда к чему оно тут? И кстати, у нынешних тазов с безопаснотью все более-менее нормально.
     
  29. Genom F

    Genom F Читатель

    274
    1
    и где подтверждение этих слов?)
    пруфы в студию)
     
  30. Иной гость

    Иной гость Активный участник

    22.222
    3.415
    Фактически это уже не ваз, а рено-ниссан-дачия и т.д.
    Судя по тому, как сделан салон, как отзываются об управляемости, это такой твердый середнячок