Nissan X-Trail 2.0 Sport МКПП 2004год

А расскажите про раздатку X-Trail. Щас у меня был разговор про блокировку межосевую, мне сказали что у хитрилы блокируются колеса как-то "по диагонали". Впервые это про ниссан слышу. Я то думал что обычная межосевая 50/50, а уж какое колесо на какой оси крутиться будет зависит уже от степени сцепления с дорогой. Или я что-то путаю?

 

Раздатка в районе коробки, от нее крутится кардан.

Блокировка в заднем мосту, муфта подсоединяет задний мост

Как у всех паркетников http://www.awdwiki.com/images/nissan-x-trail_x.jpg
"Нормально-переднеприводный. В режиме AUTO задний привод подключается при пробуксовке переднего моста, момент распределяется бесступенчто в пропорции от 100:0 до 50:50 перед:зад. В режиме AUTO система работает как автоматически-подключаемый полный привод.
В режиме 2WD муфта постоянно разомкнута, однако электроника пожет иногда подключать привод передних колёс, например при резком ускорении.
В режиме LOCK муфта полностью замкнута, распределение момента 50:50. Если скорость автомобиля увеличивается, электроника переводит трансмиссию в режим AUTO. Когда скорость падает, переводит обратно в LOCK. При перегреве муфты электроника переводит трансмиссию в режим 2WD."

 

Ну как же. Вы ведь видели рекламу по ТВ где из колес хтрейла вылазят собакоподобные трансформеры? Вот это оно и есть - 4x4-i или как ее там - мозги могут подтормаживать колодками рабочего тормоза буксующее колесо, перебрасывая крутящий момент на другое. Таким образом реализуется ESP и антибукс. Есть не во всех комплектациях. Это должно помогать вылазить из диагонального вывешивания. Вот что вам хотели сказать.

 

Про это я в курсе. Видимо про это мне и пытался донести оппонент, но только своими словами Но от фразы "при включении блокировки, колёса блокируются по диагонали" в моем мозгу трещинка образовалась ))

---------- Сообщение добавлено 05.11.2013 15:28 ----------

А кто-нить мож знает сайт с описанием типов приводов у различных марок и моделей авто? А то бывает какая-то модель заинтересовала, ну в описании обычно пишут тупо "привод - полный", и сидишь гадаешь какой же там конкретно полный? Есть ли блокировка и понижайка? Можно конечно порыться в профильных клубных форумах, но это много времени, долго и муторно. Вот и стало интересно, может есть какой-то ресурс в сети с описанием к каждой модели и марке?

 

Во всех новых кроссоверах привод при мерно один и тот же - подключаемый через электромуфту.
Понижайка у кроссоверов есть только у грандвитары, у нее же постоянный полный привод с принудительной блокировкой.

Остаются внедорожники, которые на то и внедорожники что бы там была понижайка.

 

Типа http://www.4wd.ru/forum/index.php?showtopic=14686

 

Судя по ссылке Дискавери-3 для эксплуатации на бездорожье не предназначен Наверное пневматическую подвеску с регулируемым клиренсом, при посадке на пузо который вырастает наверное чуть ли не до 400-500мм, в дискавери для передвижения по городу придумали
Ссылка хорошая, но мало конкретики.

 

Dozer, ага. Судя по описанию автора этой статьи, пневма дискарю для езды по бардюрам, а понижайка и Terrain Response для штурма песка на бобрах

 

Смайлик зацените любители Дискарей, в теме про Хитрилу, с вопросом

 

В инструкции к хитриле написано что то типа: "внедорожные функции реализованы для целей развлекательной езды по бездорожью".
Автор темы жаловался что даже в городе застревал. Видимо не пошла развлекалочка.

 

из Лэнд рОверов проходимец только Дефендер.

 

Satanas, проходимец в каком плане? Засадить по самые яки? Я думаю большинству здесь такого не нужно. То что может RRS и Disco 3,4 более чем достаточно. Не зря они идут по классу внедорожников повышенного комфорта. То что это уже не кроссореры 100%

 

При наличии хитриловских понижайке, блокировки межосевой и подключаемого по требованию полного привода остальные 50% успеха зависят от резины и навыков вождения водителя.

 

Понижайки нет. Есть ESP, но в грязи это не помогает, а скорее мешает (может отключатся кнопкой).

 

То то эти некроссоверы на бездорожье и не встречаются а в серьёзные экспедиции как то Дефендер выбирают.