обгон справа и много еще каких моментов хочется уточнить :)

500 руб. (12.15.1 КоАП)

Сверка номерных агрегатов досмотром не является. Лень искать, было разъяснение ДОБДД.

Не прав. Читай ПДД:

Опять не прав. Ты сидишь в машине, пока сотрудник ИДПС не попросит тебя выйти. (пр. 297 МВД)

 

Ну, из своей выйти можно, если попросят.
Но садиться в ЕГО машину совсем не обязательно.

 

Не внимательно прочитал про его машину. Тогда конечно нет.

 

а что же не штрафуют за то, что хотел пересечь двойную сплошную? Вот если бы обогнал - тогда да... А так - сопли.

ПДД читали? Что там написано? Я думаю, за 5 минут найдете определение обгона... В целом - он прав. Хотя написано сумбурно, да еще и с рекурсией ))

Наверное есть какой-нить пункт КОАП, наказывающий за нарушение прав обгона...

Вот тут:

Гость форума,
начало отличное, но отсутствует правовая подготовка ) Но главное - есть желание бороться и отстаивать свои права! Еще порекомендую возить с собой отдельный диктофон или хотя бы включать оный на мобилке.

добавлено через 1 минуту
Вл@д,
Михайло,
балин, пока я набирал, вы уже дискуссию развели )) Чертов фаерфокс, тормозящий при отладке скриптов...

 

гхм... а основания для данного действия на дороге КАКОВЫ?

 

дурость чистой воды какая-то

" Обгон – это опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы (п.1.2 "Правил дорожного движения"). В Правилах прямо указано, что "движение транспортных средств по одной полосе со скоростью большей, чем по соседней полосе, не считается обгоном" (п. 9.4 )"

ТО есть если ты совершил маневр перестроения не перед носом Гетца, а позади него, занял нужный ряди потом произвел опережение по новому ряду, без обратного перестроения то это все же опережение а не обгон. Тем более что, в дальнейшем целью твоего движения был бы маневр поворота направо или движение прямо.

 

Все это фуфло с обгоном особенно круто выявляется, когда думаешь о обгоне двух транспортных стедств))))) Ведь когда ты обогнал первое, ты уже перестроился, а следовательно опережение второго не является обгоном. Учить права и не попадаться на такой лоховской развод совсет всем!!!

 

От Верховного Суда

 

чем докажешь? По определению получается обгон!

 

Читаешь через строчку?

Ну оно и понятно, судя по не найденному выше.

Вот так что-нибудь не найдешь и доспоришься с ними.

 

Тем что "выезд из занимаемой полосы" уже не относится к моменту начала маневра опережения. И пусть они там хоть посинеют.

 

Не понял. Вы понятие обгона и опережения отличаете???

добавлено через 2 минуты
Хотя как было??? Возможно та машина, которую опережал автор, стояла в первом ряду зрительно, а он ее объехал грубо говоря по практически 0 скажем так полосе....и оказался потом перед ней.....тогда Гаец правильно таких умников нахлабучивает

 

Не бывает нулевого ряда, хоть зрительно хоть не зрительно. Это зовется тратуаром или прилегающей территорией Причем из поста явно видно что, топикстартер не оказался на одной полосе с "гетцем" а остался в первом ряду и на паралелльных курсах совершил опережение.

 

если это опережение....то о каком обгоне речб ведет Гаец, что он курил???

 

Гаец ведет речь о том что это по его трактовке не является опережением так как топикстартер сначала произвел перестроение из третьего в первый ряд.

 

за сколько надо перестроиться за машиной, чтобы можно обогнать ее справа?

 

SAshock,
Вопрос риторический. Про конкретные метры ни где не пишется.

 

Вл@д,
опять та же ситуация: перед светофором второй ряд забит, первый свободен, перестроился в первый, на перекрестке мент = штраф 500р.
у самих ментов спросить чтоли...

 

Ну ты же не обгоняешь, объезжая стоящие машины по правому ряду, т.к.:

А машины в других рядах стоят, а не движутся.

 

Вл@д,
светофор только загорелся, часть двигалась,а часть стояла.

 

SAshock,
Обходишь справа и двигаешься прямо до первой помехи на твоей полосе после перестраиваешься и все. И вообще обгоном справа лучше не увлекаться, так как не всегда видно кто справа и могут прижать к бордюру.

 

The B@T,
это к чему?

 

а основание для ВОДИТЕЛЯ прогибаться и открывать капот?

 

Если неправ по крупному то лучше особо не спорить и не бить себя в грудь кулаком "типа да Я". Недавно могли лишить прав, я начал "качать права", потом одумался что неправ, поговорил с Гайцем по человески и собсно был отпущен правда с штрафом 700ру, а мог и пешеходом стать на 4-6 месяцев...
Если виноватым себя не считаю спорю всегда, хотя такие случаи очень редки))

 

Из текста разве не понятно? СМ действует на законных основаниях и в соответствии с полномочиями. Есть сомнения в основаниях?

 

конечно. у него есть полномочия, у меня есть Право. ему нужно, пусть и открывает, смотрит. мне то, как водителю, до этого какое дело?

 

Где то уже обсуждалось. Хочет -- я открою, мне скрывать нечего. Стоять и тупо бузотёрить на дороге по мелочам не есть высший пилотаж. Тем более без особых перспектив для удовлетворения собственного эго.

И все. Или надо было речь про понятых заводить?