Я новичок в хорьководстве, поэтому у меня есть вопросы. Реализовывал ли у нас кто нибудь на практике (по тойотам другим примеры успешные знаю лично) замену мозгов с хорька на лексус. Ведь, как правило, лексусы для внешнего рынка душатся в мозгах, то есть, поставив родные мозги (перепрошивать не собираюсь!) можно просто получить родные силы. Вот на примере чел получил с 90 лс- порядка 110лс, то бишь в районе 20%. При этом транспортный налог и расход бензина не изменился А к 225 лс как бы 50 лс вполне приятно
Катаюсь только на лексусах уже больше 10 лет , RX в первом кузове мега надежный автомобиль , с очень гуманными ценами на зап. части. Откатал на нем почти 5 лет и больше 200т.км , ходовую часть переберал один раз (стоки , заднии пружины, саленты рычагов) , диски тормозные пару раз и все , коробку да , пришлось тоже перетряхнуть (как раз после лично моих 200т.км). Сейчас во владении RX 2-ой кузов и GX470 , уже тоже 5 и 6 лет владения , менять если честно рука не поднимается ,хотя пора обновить кузов.
Кстати, купили в семью RX270 пятилетний - оказался очень приятным авто. Думал 188 лошадей будет мало, но нет, едет нормально и в городе и по трассе, если подходить к обгонам и манёврам с умом. До этого к лексусам я достаточно спокойно относился, даже несколько свысока, как иногда свойственно владельцам БМВ но этот так понравился, что думаю как следующий авто взять супруге что-то из Лексусов.