Машина с реальным пробегом и в хорошем состоянии. В авариях не была, не крашена. По внешнему виду - есть несколько мелких царапинок и немного подмят нижний угол водительской двери. Два комплекта резины б/у по одному сезону. VIN KMHBU51DP6U571862 290 т.р. Пишите контакт в личку.
11 при текущей эксплуатации ---------- Сообщение добавлено 19.12.2015 22:26 ---------- Объем неправильный указал. 1,4!
У самого гетц. Ручка 1.4 движок. По городу 9 - 9.5 зараза жрет. Ничо не сделаешь. Лью 92 бенз. Это такая особенность гетцов большой расход для его габаритов. А в остальном тачка хорошая надежная.
цена норм, если минус 10 тыщ еще бы, ну и это все таки автомат а не ручка. А какие альтернативы за эту цену на автомате?
много. пыж 207, 307, фабия, лачетти, фиат пунто, сузуки свифт, ситроен с3, с4-всё с пробегом до 100 06-07 года
Ну пробег до 100 за почти десять лет это 95% ложь и 5% исключения, чтобы все верили, что именно им достался такой авто))) Лучше добавить 800 баксов и уже можно вплоть до 2010гв смотреть авто на автомате) К списку выше еще чпокус, рио и логан добавлю. И это будет авто с багажником, а некоторые и С-класса.
Вениамин, да да, знаю эти марки, но все таки гетц даже этого года, надежний будет, и собран в корее. я бы французов б/у вообще бы не брал. С другой стороны, как по мне то машину более 5 лет у которой стоит автомат, я бы побоялся брать. Только ручка. Просто за такой возраст и пробег, всякое может у автомата случиться, и ремонт будет дорогой. Вот такие мои предрассудки.
я ы фильтре ставил хэтч, а в плане седанов-выбор богаче. ну не 5, а процентов 15. просто самому при выборе главное не лохануться. очень часто пробег реален именно у маленьких авто(девочка за хлебушком), у многих не один авто в семье и накатать много на всех тачках нереально. у меня 08 года машина, пробег 52000, ездить некуда особо. и таких людей много, с пробегом до 10000 км в год.
а в плане добавить, согласен уже за 350 тыщ, можно что нить интересное посмотреть. это будет другой класс авто чуть повыше. Но у кого-то и этих денег нет. Вообще гетц нельзя сравнивать с более крупными машинами и седанами. Он меньше - от этого свои плюсы и минусы. Для города очень хорошая машина и багажник относительно нормальный, я вот холодильник (небольшой) даже и стиральную машину перевозил, если задние сиденья сложить. И в магазин затариться тоже хватает места. Мне гетц в этом нравиться, своими небольшими габаритами и скольько в нем можно перевезти, и самое главное везде припаркуешься. у самого тачка 2008 года и пробег 85 тыщ
Dmitriy, лачетти тоже до середины 08 года будет корейцем. + он может быть хэтчем, седаном и даже универсалом, по объёму с букашкой гетсом не сравнить. а вот в каком месте гетс надёжнее лачика я х.з., т.к. лично владел корейцем лачетти и накатал в районе 120000, проблем не было от слова совсем. на счёт автомата-если классический гидротрансформатор, то почему бы и нет? за французов тоже соглашусь отчасти-пыж и ситроен тоже бы не рассматривал, а вот реношки вполне надёжны и неприхотливы. ---------- Сообщение добавлено 20.12.2015 10:45 ---------- +лачик высокий, особенно на 65 резине так вообще сказка.
Что за предрассудки такие. Я понимаю если это было до 2005г.Когда качество французов было хуже , но сейчас качество выровнялось ( в худшую сторону). У меня 308 с акпп с 2008г 125т.км пробега ( поменял эл.клапана в акпп (82т.км) все аморты ( 112т.км) ступ. подшипник и ещё что то по мелочи . Сейчас надо менять МСК ( масло стало жрать). Другие марки я думаю не меньше ломаются. Зато можно на вторичке взять очень плохой за небольшие деньги ( так как многие фран. боятся и поэтому цена меньше,чем у аналог. авто). ---------- Сообщение добавлено 20.12.2015 13:42 ---------- Читать как : не плохой. (правка сообщения почему то не работает).
опять срутся за расход "По городу" в нашем городе это порой очень сильно разные расходы. У мня у коллеги "по городу" на гетсе 1,4 акпп расход был 7,5 Но там город почти без светофоров и крайне пенсионерский стиль вождения. У меня был 10,5. Если тапку чуть меньше давить, то 9,5. Так что срач это ни о чем.
тут зависит от цели и от того, сколько автор готов ждать, прежде цену сбавлять.... P.S. Ровно за столько продал Сандеро 1,6 (16кл) 2013 года в макс.компл., 50тыс.км., на гарантии, с 2мя комплектами резины (причем летняя - не стоковая, а нокиан новая на новом литье - т.к. сток АМТЕЛ надоел, хотя в неплохом состоянии был), без всяких косяков.... За 1 день продал (точнее - даже быстрее). Что-то мне подсказывает, что Сандеро 2013 гораздо вкуснее Гетса 2006....
Еще чего будешь продавать свисти))) Вот к этой цене рублей 20 за автомат добавить и быстро авто продастся)))
.. С гетцом они не сравнятся по надежности и по дешевизне ремонта ! Тачка хороша! Жена ездит на такой! Удачи в продаже ! Цена нормальная! Дешевле не отдавай. В таком ценовом диапазоне нет лучше. А для девушки это самый клевый вариант! ---------- Сообщение добавлено 21.12.2015 13:30 ---------- Все правильно на ручке. На автомате стоит этих денег. ---------- Сообщение добавлено 21.12.2015 13:34 ---------- Сандеро Слава богу что вы от него избавились.
Шо то в такси нет Гетцев, за то Логанов и Сандеро всех мастей дай боже. Даже Лифаны есть, которые по 100 тысяч в год выкатывают.
на каждом варианте ездил и ремонтировал? т.е. автомат "автоматом" добавляет 50% к стоимости авто? т.е. сандеро говно? я думаю логан прикурить всё же даст по надёжности гетсу.
совсем не показатель. В такси много чего нет. что в логане, что в гетсе ломаться нечему Простые движки, простая подвеска, минимум электроники.
с таким расходом кому он в такси приснился да и машина явно переоценена на рынке. товарищ из москвы пригонял несколько гетцев, брал за 180, потом тут по 250 уходили после косметики.
не из красноармейского он? а то сосед по гаражу оным промышлял. Говорил торговать гетсами одно удовольствие ага, а логан он эталон экономичности Просто странно выглядит такси у которого нет багажника. Едете вы, значит, семьей в еропорт с чемоданами, а тут приезжает гетс...
в этой машине ключевое слово это АКПП. Для некоторых моделей это обязательное условие. Это мелкие и особо дорогие(большинство вообще без мешалки). На кой гетц на ручке? мужику - он маленький, бабский, без багажника, бабе - палка мешает. Норм цена, если реальный пробег и состояние. А жрет много - потому что автомат древний, тогда надежность ставилась выше экономии. Это и алгоритм соединения фрикционов, их количество, материалы. Каждому свое кому экономия в литр, кому ремонт в 100тык. undry, Комплектацию еще добавьте.