Грузовая автостоянка с автомойкой. Подскажите как лучше организовать.

Тент, стулья, легко хочешь отделаться- заказывай проект, строй по нему,регестрируй недвижимость, набирай персонал, потом нам раскажешь и поделишся знаниями, если захочешь.

---------- Сообщение добавлено 28.05.2012 19:41 ----------

Иначе это будет грязная вонючая помойка.

 

Если это федеральная трасса как там со съездом к вам? Если нет, то можно и не начинать.

---------- Сообщение добавлено 28.05.2012 19:47 ----------

Счастливой вам удачи в вашем бизнесе!

 

Сначала оцените во сколько вам выльется узаконить этот съезд, потому как в один прекрасный момент приедут дорожники и перекопают вам его.

 

Rock'n'rolla, я бы не стал на вашем месте этим заниматься)
Вы совершенно даже не задумывались над этим.
Оплачиваемая стоянка никому не нужна. Останавливаться там будут в крайнем случае, что бы поспать в своей фуре ЗА ДЕНЬГИ.
Умные люди на трассе делают бесплатные ОХРАНЯЕМЫЕ стоянки.
Конечно владельцы не меценаты. Но зато вечером дальнобои поедят в кафе, сходят в баньку (если она нормальная, только ее предварительно надо построить как и кафе )
Изивните за откровенность, но посрать на трассе в нормальных условиях тоже мест не густо. А так как дальнобои тоже нормальные люди, то наличие теплого и чистого туалета тоже будет большим плюсом.
Соответственно перед выездом они так же поедят в вашем кафе.
Но тут одно условие - кафе должно вкусно кормить и не обдирать по цене.

тогда вам точно будет обеспечена полная БЕСПЛАТНАЯ стоянка, в кафе будут заезжать всегда. Пусть даже баня и туалет будут платными, но на это будет спрос, только не хамите с ценами.
Туалет все же желательно бесплатный, поверьте, после него люди зайдут в кафе, которое и будет основным источником дохода.

Это говорю откатав сотни тыс км по трассам. Даже если маршрут 5000 км, ты знаешь уже все кафешки, и ТЯНЕШЬ порой, хотя как волк голодный, до той, где вкусно, где нормальный туалет, душ и баня.
Это все должно быть хорошим не по отдельности, а все в целом.

Проедть по трассе, посмотрите и подумайте, почему у одного кафе одна машина, а у других десятки.
На легковушки не обращайте внимания, это временные пассажиры, вы их, возможно никогда больше не увидите. Они вам погоды не сделают.

Наша область самая хреновая в этом плане. Нет достойных кафешек. Тут дело не в изысках и вложениях в интерьер или архитектуру, дело в уюте, чистоте и кухне.
Если это свинарник, то вряд ли даже вкусная еда заставит там остановиться второй раз.

Если будет грязь на стоянке, то тоже маложелающих будет в следущий раз там останавливаться и топать по колено в грязи в кафе, туалет или душ.

Короче нюансов тьма, "забанить" ваше кафе могут моментально. Рации через 10 минут будут о нем трещать уже за тысячу километров.

 

Спрос будет, если будут видеть что стоянка действительно охраняемая, а не собрал деньги и уехал. Сервис надо иметь достойный, мойку круглосуточную, по радио чтобы заказы выполнялись. Сарафанное радио разнесет славу или не славу.

 

Это точно, глазом могнуть не успеешь!

 

Зайди на сайты дальнобоя, там и поспрашивай, не только на российские, но и на штатовские и канадские. В европе все такие стоянки являются структурой автобанов, стоянки простые и неохраняемые площадки, к чему у нас придет вся эта структура непонятно ло сих пор.

 

Европа от нас очень далека.


Rock'n'rolla, по порядку. ИМХО.
Кафе с площадкой для фур. Привлечь русских, ибо все, почти, кафе в нашей области у нерусских.
Что-то в названии должно, что бы привлекало и акцент на русское.

Кухня. Должно быть по домашнему вкусно, цена за обед не более 300 р. Интерьер не главное, главное чистота, персонал и кухня. Пусть в fat будет бесплатный туалет и умывальник.

Когда распробуют вашу кухню, а это быстро будет, если будет вкусно и недорого, то начнут и на ночь останавливаться.

Придется расширять стоянку и делать ее охраняемой, тогда и пойдет оборот в кафе.
Тогда построить душ, баню и туалет, что привлечет еще народ на ночлег.

Кемпинги среди дальнобоев не пользуются спросом. В машине и так приличные условия для сна.

В кемпингах ночют люди с деньгами и когда семьей едут. Задирать цены за номера особо нет смысла, если для первых это не проблема, то вторым отобьет охоту спать в этом кемпинге.
А это минус как для кемпинга, так и для кафе.
Мойка нафиг не нужна.
Дальнобоям это ваще по барабану, а легковушки вымоются в конечном пункте.

А вот шиномонтажка грузовая, с возможностью покупки резины, это плюс! Ну и там же легковая, разумеется.
Неплохо иметь бы электрика толкового и простенький магазин запчастей.

Все это желательно рядом с заправкой.

 

Rock'n'rolla
Тут посмотрите - http://gtr.su/terminal/parking/. Успешная стоянка. Несколько раз бывал там по делам. Если взять такую модель под Ваши масштабы, то будет неплохо, ИМХО. И как говорилось выше - желательно на "федералке" или перед въездом в большую промзону, откуда грузятся бОльшая часть фур.

 

Есть у меня пара знакомых которые держат кафешки, шиномантажки и даже типа кемпинга, один себя даже позиционирует как мменно „русское”, так у него в клиентах кавказкого дальнобоя нет вообще! Так что национальные моменты присутствуют и еще как.

 

Они предпочитают у своих останавливаться.

 

Rock'n'rolla, впринципе можно,в Дзержинском уже 2 мойки есть (может больше) на 5 МРЭО мойка и мойка где Эльдорадо(напротив METRO) в той стороне т.е.

Мылись на 5 МРЭО раз, моют конечно, напенили бесконтактной смыли,салон - ЭТО чисто коврики протереть за 150р чтоли

По ценам,помоему уже 1500р фура,точно не скажу,давно помню было 1000р

Поэтому,если хотите МОЙКУ - ТО! Обязательно сядьте с любым водилой,денег даже дайте пусть он Вам расскажет чего в этой мойке не хватает и чего бы он хотел,за одно посмотрите как моют и сколько дерут денег!

Стоянка если платная,то рублей 50-80 максимум,желательно только за ночь,свыше народ уже будет задумываться,платить или нет.

Их почти не осталось и поверьте,воруют возле них еще как и ментам пофигу,иногда были случаи,что и менты в этом замешены были.

Шиномонтаж грузовой - тоже редкое явление на трассе,да особенно если еще берутся делать с камерами колеса,а не чисто только бескамерки евростандарта.

---------- Сообщение добавлено 29.05.2012 13:24 ----------

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ подтверждаю

Большой плюс, сортир реально проветриваемый,а не сгусток говна,пара и сигарет.В Изосимово по Московской трассе,сортир построили давно, отличный по тем меркам,музыка,просторная кабинка,отделан хорошо

Кафешка "Глобус" (или у Татьяны,не помню уже), перед Урюпинским постом, в зеркальной тонировке золотистой,готовят вкусно,порции большие,плазма. Постоянно народ там обедает и еще одна,выдаю секрет В Электрике,раньше был вагончик,щас раскрутились, посторили уже кирпичную кафэху, Усталый путник или странник стала называться,а раньше просто вагончик был.
Не мало ВАЖНО! Могут в пластиковые контейнеры завернуть с собой,потому что иногда с голодухи закажешь по двойной порции и остается. Или так сготовят и упакуют,цены смешные настолько,что всякие Столовая №1 даже не сравниться думаю.

Всё ОЧЕНЬ ВКУСНО! Потому что готовят из свежих продуктов с грядок и домашнего скота. Не успел заказать,мужик уже все запомнил,хоть Вас 4 человека и тут же несёт только что приготовленное с плиты,там Вся династия их няя работает,бабуля где-то отбивные делает,приносит из дома.

---------- Сообщение добавлено 29.05.2012 13:34 ----------

Лучше конечно стоянка+кафе,потом уже шиномонтаж,мойка,души-бани

---------- Сообщение добавлено 29.05.2012 13:36 ----------

Гадюшник натуральный, даже не берите пример, тамошние стоянки все позагинались,по крайне мере когда я был,прошло правда 5 лет Но,они уже тогда исгадились конкретно.
Сами понимаете,чем больше машин,тем труднее уследить за чистотой. Водиле лень идти до сортира,он возле машины нагадит.

 

Rock'n'rolla, я бы так не сказал. Батя да,я с ним частенько матаюсь по городу, стране. Порулить,помочь с поломкой,помочь при загрузке-разгрузке и т.д. дабы сократить время,нервы,здоровье,которое у него с возрастом уменьшается.

 

То то и оно. Скажи бате пусть берет загрузку на туда, вместе езжай, посмотришь, потом отпишешь
Когда ты там был их было 2
Теперь их 12

 

Каякер, ну и написал бы,как и чего там изменилось?
Загрузку,щас проще по городу заработать,нежели пиликать 1700км в один конец за какие-нибудь 20-25тыс.рублей. Солярка 30р стоит.
Рублей 10-11 только на соляру.Щас овощи пойдут,тогда можно рыпаться.

 

Vovok, изменилось почти все. Рядом открылся таможенный терминал, наверное поэтому "Руслан" подвергся реорганизации. Что появилось и изменилось: во-первых этот трэшатник привели в божеский вид, все вычистили, в каждом ряду поставили 200-от литровые бочки под мусор (через каждые 50 метров), стало чисто. Появилась военезированная охрана (патрулируют территорию 24 часа), открыли свой автосервис (возможны был и раньше, а сейчас просто облагородили), шиномонтажка (больше 5-ти постов), приличные кафе (ел в двух), открыли гостиницу со сносными номерами (не ночевал, но был внутри - лучше, чем кабина "Фреда" адназначна ), создали удобный подъезд и выезд с "Руслана", вообще измнили инфраструктуру. На стоянке стало спокойнее, несколько раз перегружали машины из Эстонии, Белорашки, Литвы на стоянке. Причем перегружаться там - была инициатива приезжих, следовательно "Руслан" у них вызывает бОлшее доверие, чем другие. Появились девайсы при стоянке типа - ОСАГО, нотариус. Цыган, которые бегали раньше с китай-телефонами на продажу сейчас практически отсреливают. Короче, навели порядок. Но для ТС это не совсем подходящий пример, масштабы "Руслана" впечатлительны. Хотя, считаю, что в связи с обвалом рынка грузоперевозок такие стоянки будут менее актуальны, чем раньше. Наемные водители страются экономить на всем : резина, соляра, на собственном здоровье и безопастности.

 

нет, например в Дубовке две таких постоянно пустых уже есть.

проще в фуре у поста покимарить и доехать потом до недорогого мотеля с условиями В Дубовском районе хозяев мотелей знаю, и поверь, денег туда засунуто немеренно, фотки по сцылке лучше расскажут.

 

Каякер, принято к сведению.