Предлагают Ниссан Примера 1995 года, производство Англии. Двигатель чисто карбюраторный!!! TwinCam 2,0 115 л.с. Электропакета нет. Не могу найти такую комплектацию ни в одном из каталогов! Может, кто-нибудь знает? Смущает карбюратор, ведь в основном идет инжектор.
SATAN Да нету там моновпрыска, в том все и дело Я не очень разбираюсь в машинах, двигателях и т.п., но вчера гоняли к мастеру на осмотр - тот тоже подтвердил: чистый карбюратор.
sibirny это тот же карб, только без подсоса. Он праворульный у тебя? советую тебе обратиться в конфу Ниссан на www.auto.ru там люди точно больше нас про них знают.
SATAN Да нет, леворульный. Странно, мастер хозяяниа спросил: "Моновпрыск?". Тот ответил: "Нет, чистый карбюратор". И мастер это проглотил.
ilya-79 Да еще не определились с ценой. Торгуемся пока Пока невыясню что за движок - брать не буду А насчет мастера ты зря. Мастер один из лучших в городе, если не самый лучший. Я вот думаю, может он просто слова хозяина мимо ушей пропустил? И так же все знает)))
4 года эксплуатировал Тойоту с карбюратором, тоже европеец. Проблем никаких. В начале года пропали холостые, после чистки всё нормально. Продал знакомому. Не жалуется. Мой опыт эксплуатации карб японок показывет что с надёжностью проблем нет. Только не надо лить присадки.
shpora Спасибо, очень ценная информация! Мне, кстати, также сказали: чем проще - тем лучше. Наши мастера пока не умеют японские "мозги" на инжекторах ремонтировать.
Их и не надо ремонтировать, кстати. Мозги не дурят. Какой двигатель? http://avtobazar.com/nissan/engineNissan.htm
sibirny Прав Satanas . Их просто не надо ремонтировать (хотя на фоне других производителей в это трудно поверить).
А что тебЯ смущает в карбюраторе? Они, если следить за ним - безпроблемные. Две машины с карбюраторами были- тьфу 3 раза...За фильтрами следи и 80 не лей в основном. А так даже не знаю, что там может быть?
Не было Ниссан Примера карбовых. Только впрыск. 100%, если наши "мастера" не поработали, стоит моновпрыск. Определяется элементарно - снять воздухан и посмотреть на впускной: если посередине форсунка с подведёнными проводами и топливным шлангом - точно моновпрыск. Так же на инжекторных обязательнео стоит электрический насос в баке. Мастера же, который не может определить, чего в машине стоит, гнать надо подальше и побыстрее.
сибирны странно..друг взял 3 недели назад за 1500 евреев такой же аппарат, но двигло там-инжектор и катализатор евро-1, сам гонял на ней-неплохо прёт, даже не подозревал, что машинку в таком состоянии даже в германии за ету цену реально взять, еднинственный напряг отсутствие климы