В общем такова проблема... Сын - фанат Apple... В автомобиле есть только CD. Подскажите модель трасмиттера с разъемом для iPhone 5S и возможностью покупки оного в Волгограде. П.с. предложения "поменять машину" пока не рассматриваются, так же как и предложения "купить сыну другую"...
guns12, нет. Хочется, чтобы телефон подключался через кабель /лайтинг... Или как он там правильно называется.../ и заодно заряжался от бортовой сети...
andanar, Фм модуляторы вообще лабуда, AUX же есть, тогда вот такой кабель решает все проблемы. http://www.wholesalermart.com/media...r-audio-cable-for-iphone-5-5s-OEM-ODM-243.jpg А вот сами модуляторы, по сути они все одинаковые, звук черпают с аудиовхода, ибо на разьеме цифра, а не аналог как раньше. http://www.ebay.com/bhp/iphone-5-car-charger-fm-transmitter
/////ALPINE, нет AUX. Решение - только трансмиттер. Хотелось бы купить здесь, в Волгограде... Но, видимо, так и придётся заказывать оттуда...
Айфон не заряжается от некошерных источников коим фм трансмитер является, по делу такой приблуды не видел
rapsodya, у меня был такой девайс от Белкин. Там айфон заряжался. Но тот девайс был для широкого разъема, да и продан давно. Hermes, да ждать не хочется... Но, если не найду тут, то придётся к братьям-китайцам обращаться после их Нового года...
/////ALPINE, у меня стоят Rainbow Vanadium Kick 265. поначалу инсталляция была сделана со штатной головой и с процессором - хотелось оставить интерьер. покатался некоторое время, но слушать не смог. стоило выкинуть процессор и заменить голову на alpine - преобразилось все!!!
Может в настройке было дело? Знаю людей которые покупают алпайны типа 117 и потом жалуются, что играть стало хуже. Как и с 88 не могут в настройках разобраться и потом трындят мол какое уг.
/////ALPINE, там все правильно настраивали. процессор был специальный - типа для тех, кто хочет оставить штатную голову. после этого я убедился, что в обычных машинах головное устройство полный шлак