http://www.youtube.com/watch?v=mH3MXn0JvM0&feature=haxa_popt02ru11 Просто жесть. Но в реале мы всегда думаем, что с нами такого не будет. Почему нам мысли о безопасности своей же жизни приходят только после случившегося?
А потому, в основном, что слишком много новых неопытных водителей в последнее время за руль село. Причем молодых - с гормонами, но без мозгов (Молодежь - простите!). И корчат из себя крутых. Плюс дороги у нас - танки можно испытыват на выносливость.
То есть во всем виноваты не опытные водители и дороги? А какже быть со "спешкой" и "русским авось"? Наверное точне сказать много водителей на дороге спешаших, вот только куда не понятно. Есть очень хорошая пословица "Лучше доехать за 6 часов домой, чем за 5 часов на кладбище". Ведь большенство аварий из-за скоростной езды и пренебрежением знаков.
И Вы правы. И я прав. И те, кто к нашей дискусии присоединятся - тоже будут правы. Потому что причин много. Вогруг Москвы есть несколько окружных бетонных дорог. Плиты бетонные сверху заасвальтированы. По второй я на участок езжу. Так вот, я два года назад весной на неё выезжаю - и тут же разворачиваюсь. Медленно и с трудом. Плиты за зиму РАЗЬЕХАЛИСЬ!! По всей дороги длинные продольные канавы шириной до 40 см. Поехал в объезд (лишних 50 км). Жизнь дороже. У моего шефа тоже земля есть. Дача. 130 км от Москвы. Поехал я к нему. Шоссе как шоссе. Федерального значения, не областного. И в 10 км от цели "Асфальт кончился, началась дорога". Быстрее 35 км ехать нельзя. Но благо у меня стаж вождения 25 лет. А ежели молодой неопытный лихач на такую дорогу выскочит. Да в первый раз. Да вечером. Да в дождичек... Хорошо если только сам убъется. Может и несколько других машин в аварию затянуть.
Ну вот я водила с официальным стажем 7 месяцев.а видел столько ситуаций и из всех благополучно выходил-по ледяной дороге ехал где по 2 сантиметра с каждой стороны до машин и т.д. Не в стаже дело-и я НИКОГДА ЗНАК "ЧАЙНИК" не повешу себе!!!! Да бывает,затонирован в хламину и ещё в очках чернючих. Даже гайцы удивляются стилю вождения и стажу.
Один раз из Волгограда в Пензу (где дороги, в целом, намного лучше, чем у нас, не говоря, про Саратовскую область). Так вот, наш "Икарус" ехал именно по такой дороге за пару-тройку десятков километров до Пензы. На этих канавах он рыскал по тангажу (раскачивался, сиречь). В конце концов, вошёл в резонанс. Что-то заскрипело, застучало, салон наполнился дымом и запахом резины заскрипело, застучало. Минут 10 водила провалялся под автобусом. Решил продолжить движение. Короче, за 2 км до поста ГАИ на въезде в Пензу автобус окончательно встал. Весело было. На попутках добрались. Но "весело" было. Представляю, как там на ТАЗиках или "Оке" ехать...
На мой взгляд, помимо всего вышесказанного на дороге нет самого главного - взаимоуважения. Некоторое время назад я был в Нижневартовске и Сургуте, так там создается впечатление, что это другая страна. Пешеход подохол к "зебре" машины остановились, заехал во двор едишь не более 10-15 км/ч. Да и вообще отношение к знакам на дорогах другое. Почему там люди могут, а мы как нет? Не понятно.
Никому не пожелаю такого веселья. добавлено через 4 минуты Я тоже не понимаю. В Москве, например, водители на зебре пешеходов пропускают. А в подмосковных городках (20 км от МКАДа) - нет. Можетбыть массовая автомобилизация прошла слишком быстро?
Сельдь - ну зачем сразу давить Сам всегда пропускаю пешеходов но только на пешеходных переходах, в остальных случаях дико сигналю 2мя сигналами от Волги, ну если совсем уж под колеса лезут. Ведь правила не только для водителей. И все таки штрафные санкции водителей от пешеходов очень несправедливы
Ужас что творится... Правила никто не соблюдает потому что, людям впадлу даже на зелёный остановится, наоборот - жёлтый свет светофора для многих - сигнал давить на газ.
Один мудрый человек говорил: "Хороший водитель не тот кто быстро ездит и умеет в экстренных ситуациях не вляпаться, а тот кто эти экстренные ситуации предвидит заранее и не доводит до них"
Doll@r, если пешеход врежется в машину-машина не сохнет, если машина в пешеход тому - 3,14здык спорить будем??
и я так езжу. Просто описанный мной случай избежать было нельзя. И те случаи когда возникает внезапная опасность,в следствии действия третьих лиц, только Бог может предугадать.
Туповато умничаешь ты. Почему люди умудряются путать браваду с идиотизмом? Чем ты похвастался, тем что не раз попадал в экстренную ситуацию из которых еле выполз с 2 сантиметрами? Я как раз и говорил о событиях "не по твоей вине". А уж при событиях "ПРИ твоей вине" вообще надо бить по морде на месте и сдирать всю тонировку и насильно вешать знак чайника, дабы не было повадно лихачить в очередной раз. 99% всех ситуаций прогнозируются заранее на дороге. Не прогнозируется только кирпич упавший со здания. Вот когда будет не 7 месяцев стажа, а 7 лет тогда, думаю, по-тихоньку это осознавать начнешь.
я сказал про "легальный" стаж. А езжу уж лучше 80 % участников движения. Спрогнозируй когда ставишь машину во дворе,а через час дождь и -8 на градуснике, и ехать уже надо(на Газельке). Или когда ты обгоняешь колону с фурами,и одна фура резко начинает перестраиваться влево,а у тебя выбор между столкновением с ним и вылетом на обочину(дорога возле "алюминьки",где по одной полосе в сторону).Вот тогда мы все вылетели с дороги(6-7 машин). Возможно такое спрогнозировать? Или ехать ,как пенсионеры,со скоростью 60 км/ч по середине дороги? добавлено через 5 минут Не хочу никого обидеть. Просто есть те,кто со стажем 30 лет ездить не умеют. И вообще зачем этот знак "чайника"? У меня знакомый повесил такой для жены. Теперь ему начали сигналить,подрезать и т.д.,хотя он водит отлично.