Кто что посоветует? Есть возможность взять новую машину. Ма3шку в полной комплектации или же Ма6ку в более чем скромной (1.8, МКПП, Touring+биксенон). Понимаю, что Ма6ка классом выше. Понимаю, что автомат для города - весьма удобно. Говорят, что 1.8 для Ма6ки мало (хуже динамика и меньше набор скорости). Опять же, говорят, что если газовать - будет больше кушать. У кого какой опыт ездьбы на Маздах?
тогда посчитайте ,на что Вы тратите больше времени, на езду или на любование . ну и форум, что ни девушка, то любитель погазовать, в соседней ветке одной мадмуазель мощности М3 БМВ не хватает. мне сейчас РЕНА 75 лошадов через глаза
Зачем вам вообще большой неторопливый седан на ручке? Когда можно взять машинку менее габаритную, более динамичную и комфортную? Что касается "классом выше" сейчас трудно удивить кого-либо хоть трешкой хоть шестеркой, это все вообще фигня.
Xolodok, на езду не много времени тратится, но с автоматом по городу она гораздо комфортнее, по поводу любования - приятно осознавать что у тебя ОЧЕНЬ красивая машина. погазовать не люблю, просто "говорят" что она с 1.8 будет ползать.
Купите трешку и через полгода будет ездить на машине в старом кузове, тогда как шестерка недавно прошла рестайлинг, а трешка думаю уже скоро будет новая. Ну и машина классом выше, правда, не совсем дамская. 120 лошадей за глаза, если не любите погонять. К тому же 11,7 до 100 км/ч - достойный разгон. Тест-драйв решит все сомнения.
как легко оказывается лапши людям на уши навешать куда еще то? тем более по родному городу???, мне вот и 90 сейчас страшновато..
Хорошо, откинем вопросы с "ползать" и газовать Стиль, внешний вид и класс против автомата и кожаного салона Для меня лично выбор совсем неоднозначный потому и вынесла этот вопрос на обсуждение
11.7 это динамика лансер 9 1.6 который у меня был. Для города хватало, на трассе обгонять неудобно. добавлено через 4 минуты Мне нынешняя трешка внешне очень нравится. Особенно белый седан. А обновленные шестерки что-то как-то не бросаются в глаза, непонятно, что там такого особенного вы нашли? Впрочем, я вообще не люблю большие седаны - это бестолковый вид кузова, особенно, когда самому приходится сидеть за рулем.
если возить себя-то чем короче машина тем лучше и удобнее, потому как лишняя длина машины-это в основном большее пространства в ногах задних пассажиров. добавлено через 2 минуты все вышесказанное относится к конкретному случаю Мазда 3/6 а то сейчас умники ломанутся сравнивать S600 и фолькс Лупо
Как говорил товарищ Жванецкий: "У меня маленькая грудь, но ты умей ей пользоваться!" Хватает етого мотора для обгона. Наглеть только не надо. По сабжу. Мазда 3 - низкая как сволочь. На Мазде 6 те же препятствия преодолеваются намного проще.
лично не катался за рулем не за матрешкой, не за шестеркой.. Нравятся обе машины, главное что для себя определить,стиль вождения: спокный и респектабельный или быстрый и дерзкий.... ЗЫ: мечта, дико красная (хотя и считается женской) ТРЕШКА...
16 см по паспорту - более чем нормально. Да, там на 5 мм больше. добавлено через 5 минут Для обгона трактора хватает. А для обгона чуваков тошнящих 70 км/ч нет. Т.к. третья еще не крутится, а вторая уже не крутится - это про лансер. Как на мазде 6 1.8 я не знаю.
Закажите стразами на кузов надпись "Блондинко" стоит ~ 30 килоруб. И мы будем любоваться форумчанкой на улице. ИМХО 6 для мужика с семьей и большевата в городе, на одного-двух лучше Матрешка, но берегите передний бампер .
Видимо у нас с Вами разные понятия о красоте, Вам пора отказаться от стереотипов А кто сказал что у я беру машину только для себя ?
Блондинко, я тебе уже все написал, что еще надо? Можно еще добавить, что больше уважения на дороге, особенно если затонироваться Может 6ка еще безопасней трешки, не изучал краш-тесты.
Да ладно, придет в салон выберет "красненькую". Интересно, если это первая машина блондинки, как она будет парковаться на 6ке...
Блондинко, машины абсолютно разные, незнаю как и сравнивать их даже..)) и что в вашем понятии трешка в полной комплетации? кстати динамика на М6 с 1,8 хуже чем на М3 с 1,6 проверено на личном опыте.. мне нравиться М3, хотя М6 в новом кузове зачетно смотриться.. по расходу топлива М6 в городе 10литров(средне) p.s.я являюсь обладателем М3 1,6 на ручке.. все устраивает, кроме одного... она стала для меня медленной)) к весне хочу взять М3 MPS
недопривод с таким мотором-это глупость, это "великан на глиняных ногах", лошад вроде много (налог тоже) а толку от них на дороге мало, все равно использовать весь потенциал мотора можно только на сухом асфальте и скоростях 120-140 и выше, начиная с 4-й передачи, лучше уж М6 мпс, в МСК к примеру уже поняли отстойность "спорткаров" от мазды и поэтому избавляются от них по смешным ценам ( от 550 тыс)
LOXAN, дабы известно тебе было ...в мск от 550 это для лохов развод.. они за эти деньги битые 9 из 10 .. или ее жарили по самое небалуй...((( неспорю, вся прелесть вождения мопса - это в сухую погоду.. но поверь мне оно стоит этого