Каким должен быть уровень масла для двигателя?

У каждого двигателя есть специальный щуп (снаружи напоминает палочку с петлёй сверху), расположен в нижней части двигателя, возможно находится со стороны двигателя, обращенной в сторону движения авто (вперед), вот на этом щупе нанесены метки уровня масла - MIN и MAX, уровень масла должен быть между этими метками. Вытскивается щуп просто - надо потянуть его вверх с небольшим усилием.
Судя по вашему описанию, вы отвинтили пробку на крышке сверху мотора (крышке головки блока цилиндров) и увидели там детали двигателя - это нормально.

 

лей больше, все лишнее выдавит.

 

Это получается можно посмотреть только из под машины? Т.е. нужна обязательно яма или эстакада.

Так ведь так лучше видно и пачкаться не надо.

добавлено через 1 минуту
И еще где-то читал, что масло 5w30 надо наливать 5 литров, а 10w30 - 10 литров.

 

развод это! башорг читает автор

 

volmax,

а народ ведется легко

у мя на работе коллега повелся

 

если я, то не повелся, приезжай завтра на встречу владельцев Ланоса-мы тебе покажем масленицу.

 

БАШ рулит....

Над поверхностью чего?

 

Вы что ржоте всякое бывает. Мож блондинке, любовнице купили авто. А любовник дома, звонить нельзя жена попали. Подруги тож тугие. Вот она унас и спросила.

 

В общем никого не слушай, слушай меня, если детали не в масле - то это плохо, у них износ очень сильно увеличивается, может движок полететь, поэтому обязательно долей масла до тех пор, что бы все детали были в него погружены. А то, что про щуп тебе ответили - его не трогай, это для разбирающихся специалистов, а нам чайникам - надо доливать - пока все детали не будут в масле - так движок лучше работать будет.
А вообще совет на будущее - если не разбираешься, что к чему под капотом - то лучше ничего не откручивай и никуда не заглядывай, а доверься тем, кто разбирается или прочитай инструкцию по своему автомобилю.... хорошо, что хоть крышку радиатора на горячую не открутил(а)...

 

все правильно, МАСЛОМ ЖОПЫ НЕ ИСПОРТИШЬ!

 

тема закрыта по причине стёба. по теме единственное полное сообщение: