Бесплатная эстакада в Волгограде

skyx4h4fvd93,
Знаю недалеко от Алюминьки в гаражном кооперативе, пойдет?
Сразу пиши в каком месте нужна эстакада.

 

В научном городке за зданием 98 на пр. Ленина. Лучше в выходные.

 

На границе Ворошиловского и Дзержинского, вниз к Ангарскому от ТЦ Наш дом. Слева ГСК и вдоль дороги стоит эстакада.

 

с цепью и на замке.
(имхо)

 

vvlad,
Она за пределом ГСК и цепей не видно.

 

есть эстакада в гаражном кооперативе (многоуровневом) в овраге на Ростовской
ИМХО

 

С цепью и на замке. Сторож берет 30р за допуск )

 

30 рублей что бы не лезть под машину на земле- думаю даром...

 

есть и сторожа... ГСК Магистраль!

 

skyx4h4fvd93,
так, где без цепи эстакада?... масло надо поменять

 

раньше была эстакада без цепей на тракторном, где автобусное ПАТП

 

раньше они все были без цепей)))))Гы
счас даже в гаражах на цепях)

 

7 кооператив (на Красном где пост Шайба и автобаза Турист) там она тож на цепи но сторож дает ключ от замка если ты в залог оставишь права (для того чтоб не сперли замок)

 

Видел эстакаду при въезде на мост Самарский если двигаться от Красного, надо свернуть у Арконта и дальше к пожарке и подстанции. С въезда на мост ее видно (если ехать в правом ряду и с разрешенной скоростью 60 ).

 

теме ап. где вдоль 1 или 2 продольной заехать масло поменять?

 

В любой конторе 300р,а на этакадах обычно запрещают работы с маслом)

 

цена процедуры 300 рублей,дольше будешь искать эстакаду,обольешься маслом и все это на холоде,а если фильтр затянут,то еще и инструмент покупать... Смысл?

 

@gerodoth, Приезжайте , я буду колеса менять в гараже а вам яму предоставлю.Да и помогу чем надо

 

а если масло у них покупаешь, то и бесплатно порой...)

 

Яма на огороде, а а гараже - смотровая канава

 

Эстакада свободного доступа есть в Ворошиловском. на пересечении Профсоюзной и Серпуховской. Заехать в проулок между Орвилом и Госкомприродой. Рядом со строящимся домом от ЖБИ.

 

+100500
раз так менял. Просто анекдот.
Ну что может быть проще замены масла?
Загнал на эстакаду. Снял снизу защиту, открутил пробку подставил тазик и процесс пошел.
Пока там все это сливается, залез и сверху начал квест по доступу к масляному фильтру. На дастерах там нужно открутить спереди какой то кожух с двигателя, тогда появляется пространство через которое можно добраться.
Вообще несколько раз до этого, на других машинах, проделывал уже такое. Самое гадкое когда прикипает уплотнительная резинка фильтра и его приходится срывать. Но справлялся с этим как-то.
Но не в этот раз. Резинка, конечно, прикипела. Млять, что я только не делал. Руками не смог сорвать, не пошел.
Сбегал к ребятам в ближайший автосервис взял у них съемник в виде цепи. Хрен! Цепь мнет корпус, а фильтр не срывает.
Побежал отдал съемник, начал у соседей спрашивать может есть другая приблуда. Нашел таки. НАкинул хрен! Теперь согнулся не корпус, а сама приспособа. Разогнул, пошел к хозяину, мол делай со мной что хочешь, но я согнул твой инструмент. Хозяин адекватный, не стал с меня компенсацию брать, сказал, что и сам его гнул до этого, может он и потерял поэтому необходимую жесткость. Но мне то, что делать?
Ну ладно, придется пробить и провернуть. Пробиваю корпус штырем, пытаюсь сорвать. Но пространство ограничено. Филтр сразу не срывается, а штырь просто надорвал корпус.
Весь этот цирк, летом, на открытой местности под палящим солнцем.
Масло слито.Фильтр, пробит, помят, изуродован, но как влитой стоит на своем месте. Суббота, время уже около пяти (жумал час на все про все, один хрен делать было нечего). Что, млять делать!? В субботу вечером, когда машина на эстакаде, в гаражах, без масла и с пробитым фильтром!
Весь в мыле и масле, переодеваюсь и бегу бегом с Ростовской, в автомагазин, который почти на Дар Горе (рядом с эльдорадо на елецкой). ТАм за недешево покупаю еще один вид съемника - так называемый краб.
Бегу обратно, по дороге, на перекрестке второй продольной и Елецкой выпиваю у бочки пол литровую кружку кваса. Он тут же выходит из меня потом.
Вот я опять на Ростовской в гаражах. Цепляю краба на фильтр и.. О чудо! ТАки сорвал.
Фух, прикрутил новый, залил масло. Вечером напился.
С того раза больше не менял самостоятельно масло....
)))

 

у меня с капиталки обкатка, фильтр с маслом менялись 1800км и 2 недели назад, не должно было прикипеть

 

Вот это квест. А мы отверткой пробили фильтр насквозь. Насадили трубу и сдернули

 

И правильно, ибо не**й.
Ключ- " чашка", он рублей двести стоит, но надо чтобы он в магазине был. А Так то да, под цепной съёмник наждачку крупную подложить, сложно наверное.

Это ты ещё гусянку на бульдозер, в степи не одевал.

 

Там же и можно масло в кусты вылить и фильтр метнуть...)))

 

нада нормальные авто брать, в которых открутил пластиковую пробку заменил фильтрующий элемент и обратно закрутил пробку безо всякой еб..и

отработка это ценный отопительный продукт

ну хоть не щель смотровая