Вчера появилась проблемка: загорелась лампа Check Engine. Машина - Vectra, движок C16NZ, впрыск - Multec. С диагностического разъема снял код неисправности - 33 - "Датчик давления во впускном трубопроводе. Повышенное напряжение". Что это может быть? На Auto.ru нашел, что такое бывает, если обрывается проводок с датчика этого самого давления... Машина едет, но часто глохнет на холостых. Подскажите, пожалуйста, где бы это можно проверить?
судя по тому, что глохнет на холостых, скорее всего нет давления в магистрале подаче топлива (там должно быть несколько атмосфер). Давление обычно снижается из-за неисправности бензонасоса, забитости топливного фильтра, неисправности перепускного клапана, который должен стравливать избыточное давление, создаваемое бензонасосом. Возможно, конечно, и датчик. Я бы посоветовал сначала сменить топливный фильтр (тем более это операция регламентная), потом не забыть обнулить компьютер, и только потом ехать на сервис. ЗЫ: не забудь выложить отчет, в чем собака была зарыта.
Режим работы: с 9-30 до 18-00 без обеда. Выходной: воскресенье, понедельник. Для удобства, лучше созвониться в рабочее время с диагностикой (Владимир или Иван Алексеевич) и согласовать время ремонта. Располагается на 2-й продольной в р-не Красных казарм. Если ехать по пр. Ленина- до ул.7-я Гвардейская, направо и до конца ул.Хиросимы. Если ехать по 2-Продольной-до ул.Хиросима. (ориентир-магазин "Евродом")