Вибрация при торможении 100->85

Как вариант слабое биение подшипника, либо резины идет в резонанс. У меня на 120 при слабом торможении такое наблюдается. Грешу на тормозные диски, т.к. есть неровности и скоро менять, почти отходили своё.

 

norbi, у меня такое было при старых тормозных дисках, заменил и проблема пропала.

 

Вопрос в конференции: - Вибрация на скорости 250 на Сиерре 1,8. Что это?
Ответ: - Очко играет.

 

если только при торможении вибрация, то точно диски ёпть, мыслите логично новые не значит ровные...

 

norbi, а колодки менялись вместе с дисками? Или колодки походили на старых дисках?

 

Тоже была вибрация на новых тормозных дисках.Вылечил проточкой оных. Не все диски одинаково полезны

 

ещё бы подушки двигателя посмотреть...

 

да ну причем здесь подушки. Вибрация на 100км это балансировка. Мальчишка просто второй день за рулем поэтому задает такие глупые вопросы.

 

То есть вибрация на торможении на 100 км/ч это балансировка??? Вы прям сенсей автодела...

 

я тоже мучался с вибрацией, пока не поменял все подушки

 

ребята любой шиномонтажник скажет вам что вибрация на скорости 100 это балансировка. Я понимаю что вибрация может идти не только из-за балансировки, но скорость 100 классическая для квадратных колес. Вот мне даже недавно штраф пришел- скорость ровно 100км/ч колеса то у меня круглые и скорость эта не тревожит.

---------- Сообщение добавлено 02.12.2013 14:16 ----------

да. Ровно на 100км это балансировка.

 

Плохая балансировка с торможением не связана никак имхо. Т.к. если колесо не отбалансировано, то и без применения торможения - будет вибрация (биение).
Если при торможении вибрация, то или тормозные диски или колодки.(возможно оригинал и не оригинал не "подружились") НО смущает одно - почему только при скорости 100--->85км.....хмм

 

Была история с вибрацией...
Тойота камри 2006 года. Вроде 2.4 на автомате, сейчас точно не помню.
Человек купил с проблемой вибрация от 80-110 как вверх так и вниз.
Купил с хорошей скидкой.
Балансировали колеса, меняли диски и шины, переставляли кулаки и привода с такой же.
Результата не было.Коробку перекидывать не стали продал он ее также со скидкой как и купил.

 

Насколько помню, в книжке по ремонту ТАЗов на передний привод тормозной диск меняется в сборе со ступицей. Вроде как они там совместно отбалансированы и притерты друг с другом.

 

volerko,
это врядли, но померять биение ступицы перед установкой диска и биение диска после установки , вполне возможно. \даже нормативы есть.довольно жесткие

 

norbi, Съездий отбалансируй колеса, в чем проблема?
ну отдашь 500р, зато будешь уверен что не в колесах дело...
у меня тоже такая проблема была...причем появилась из неоткуда....Долго ездил и тянул с этим делом, потом поменял резину, отбалансировал, и все, проблем нет!