Подскажите ФФ3 2,0 МКПП vs VW jetta 1.4

В наших гондурасах всяко чаще масло менять по мануалу положено.

 

Мифка Gammi, как можешь так говорить??? кийо хендай наше фсё с технологиями 80-х

 

vlzpro, ты местный клоун? сказал бы что-нибудь по теме лучше.

где тут такое мной написано? есть ссылка на немецкий журнал, который конкретно перечислил модели и марки ваговских машин на которых ломаются моторы - эти модели выпускаются с 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, и даже 2011 года. Это массовая проблема и она подробно освещена в статье, проведен анализ. Неужели ты думаешь, что автобильд - это кстати одно из самых уважаемых немецких автомобильных изданий, имеющее мировую известность - станет вот просто так, рискуя репутацией и судебными тяжбами писать ерунду? Это только таким как ты свойственно - ляпнуть чушь и в кусты. Равно как и некоторые противопоставляют этой статье другую - ту в которой описан единичный случай "годного гольфа" проехавшего 100 000 км и не сломавшегося. Лично я считаю - что это полная ерунда. Т.к. есть статистика отказов и она столь значительна, что проблема поднята и озвучена, предъявлены конкретные претензии к концерну. И как я ранее говорил не в пользу надежности изделий фольксвагена говорит множество фактов, в частности китайский инцидент.

Конечно полная ерунда, что пишет моторист ОД на тех. сайте ФВ:

http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=176433&st=0

Кто то говорит - уже мол все исправили. Ничего подобного, уже выходит третий ремкомплект цепи - первые два не решили проблему. Ждем дальше?

Есть СТОЛЬКО фактов и они ТАКИЕ вопиющие, что только идиот может закрывать на это глаза. Дас ауто.


а вот и гольф, пробежавший всего то 40 000. походу не такой как в автобильде покупали?
http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=26405&highlight=%EE%F5%EB%E0%E4%E8%F2%E5%EB%FC

все, - цивилизованные аргументы иссякли? можешь гадить кирпичами сколько угодно. клоуны как известно в парах часто выступали - белый и рыжий.


http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=158165

 

Ну да. У Вас по ситуации

Ну где же она? Давайте же её в студию! Кидаться единичными фактами из гугла - это не есть статистика, тем более "столь значительная". "Столь значительная" - это вообще кстати какая?

ой ОЙ ОЙ ОЙ

---------- Сообщение добавлено 23.05.2013 10:19 ----------

Проведен, да: http://www.forum-volgograd.ru/showpost.php?p=4629751&postcount=141
Другое дело, что он Вас не устраивает.

 

если правильно читать, что написано, то не по ситуации получится. Ерунда - это экстраполировать единичный случай на всю продукцию концерна, как тут некоторые делают. А то что гольф не сломался- это такая чушь. Такие же отчеты есть по всем маркам практически, значит они не ломаются?

статистика собрана журналом автобильд и по ссылке она есть. перечислены десятки моделей вага с проблемами двигателя: фольксваген, ауди, шкода, сеат и т.д. по ссылке идите и читайте.
http://autobild.by/index.php?id=3607

меня это не трогает. я уже тут клоунов достаточно насмотрелся.

 

Так я сходил и прочитал! Где статистика?

Какие-то у Вас двойные стандарты кругом проскакивают. Написать большими буквами про СТОЛЬКО ТАКИХ фактов - это умно и логично, а ужаснуться ровно по тому же поводу междометием ОЙ - клоунада

 

по какой еще теме сказать? тут все только слышали что-то в.ч и ты со своей "рейкой на фокусе" и лобовым стеклом (со стеклом оно понятно жаба душит что у нас оно появилось в 2005году когда кийо выпускало отрыжки), 90% вобще в глаза не видели тех машин которые жуют тут. жевать сопли это не по мне. остается только стебаться

 

Ну вот теперь понятно, в чем Ваш логический посыл. Тогда дискутировать просто бессмысленно.

 

статистика - сплошная, ая же процитировал ответ представителей фольсвагена - вот кто там был кстати: Даниель Шукрафт (глава отдела технического сервиса VW), Бернард Бендфельдт (глава отдела специальной аналитики VW), Бернд Виланд (AUTO BILD) и Франк Тух (глава отдела качества компании VW). За кадром: пресс*шеф VW Петер Хайнц Туль . Вот эти уважаемые люди что ответили:

так понятно? статистика впечатляющая - буквально все моторы TSI имели проблему. да такого я ни про одну марку не слышал никогда. поэтому ТАКИЕ факты.

 

Нет.

 

а почему бессмысленно? есть масса машин, которые за 100 000 пробега не имели проблем и такие же обзоры по ним, чем тогда гольф особенный. на самом деле мне непонятно, почему автобильд так круто поменял свое отношение. очень похоже на заказуху.

слышали? да я на этом форде-3 зимой ехал в снег и лично прочувствовал все прелести "обогрева стекла по-фордовски". и как стучит рейка я сам слушал - лично. 2000 не было. могу ВИН тебе дать, если так нужно, проверишь обращения в ДЦ по этому вопросу.

не душит, потому как реализация этой "фишки" довольно кривая у форда. кроме того во всем есть плюсы и минусы в том числе и у обогрева стекла. перечислять их нет нужды их все и так знают.

стебаться надо уметь. не вести себя, подобно недалекому гопнику, употребляя словечки типа "отрыжки", а культурно выражаясь, с юмором убедить оппонента в своей правоте. но это требует интеллектуальных усилий, которые не каждому по плечу.

 

Dazer, Вы видите только что вы хотите увидеть, не обращаете внимание на аргументы.
Систематизируйте свои вопросы, а то в одном посте пишите про один движок, статью скидываете на второй, затем пишите про 1.2. Вы поймите там много движков и модификаций (это в кийо один движок на все модели).

Это к чему? Конечно не такой покупали в автобилде, посмотрите внимательнее!!! У кого то из тысячи сопливит мало и что? Это же не значит что у всех так.

То что вы считаете это не значит что так и есть! Весь наш гольф-форум и европа ездит наверно на гольфах из другой планеты.

Я неправду что ли сказал?

З.Ы. Сами вы клоун.

 

ОК. И на Вас не обращаю.

 

свои посты читал?

 

чукча не читатель, чукча - Писатель!

 

это точно, учитесь или вы считаете баян с приорой из СС Булгакова - верх остроумия??

 

ой да кто бы говорил, а?

 

а я какбЭ ни разу не претендовал на остроумие...

 

nosferatos, а кто претендовал? я вообще чукча между прочим, какое тут остроумие?

 

от 589тр до ляма(2л дизель)

 

Как и обещал - взял Cruz LS, 1.8 на автомате. Полностью повторяет LT, кроме круиз-контроля, кожи на руле, ткани в "торпеде". Автомат тоже резвый, а вот двигатель да - "растянут". Темперамента, как у чардженного 1.4 у него нет, хотя для хайвея - недурно. Да, расход, к сожалению, больше и довольно заметно - 34 мили на галлон, если ехать как на LT.

---------- Сообщение добавлено 25.05.2013 10:14 ----------

Да, я, честно говоря, фигею с российских цен на тачки.

 

откуда расчет?

 

Шкода в премиум сегмент перешла? Космоцены шопипец...

 

а накой тогда амбишн брать, тогда уж элеганс в пору. там тебе и климат и обогрев и еще плюшки.

---------- Сообщение добавлено 25.05.2013 21:30 ----------

никто никуда не переходил, просто в марке раздвигают нишу под рапид. там вообще модельный ряд скоро поплнится.