Как вам новизна при оформлении ДТП с 1 июля? Теперь участники всё делают сами. Сами схему составляют, привязку к местности делают, сами очевидцев ищут, сами фото-, видеофиксацию организуют. И быстренько машинки с проезжей части убирают. Потом извещение о ДТП оформляют или в ГАИ для оформления едут. По мне, в первом приближении, бред... Есть несколько вариаций при оформлении документов после ДТП и при особой "любви" нашего народа к читке нормативки будет полный швах.
Это превосходно. Надо бы еще штраф ввести соразмерно простою авто на дороге. Например 10 минут простояли - 10тр. Два часа - 120тр.
Ну тогда правило бесполезное: на фоне повреждений в ДТП штраф копеечный. Национальная забава: придумывать бесполезные правила и законы.
Если ТС не может передвигаться самостоятельно, его на руках уносить с дороги? И в течение какого времени это нужно сделать тоже не понятно. А если нет фото/видео камеры(или села батарейка). Бежать в магазин покупать? А если на трассе? Кто придумывает этот бред...
Эвакуатором. Только штраф заплатить все равно нужно. Вот со временем и проблема - сделали бы возможность выписывать этот штраф раз в минуту - было бы ОК.
Для кого бред, а для страховых лафа. Оформить документы и соблюсти все тонкости будет весьма затруднительно, особенно при стрессовой, для водителей, ситуации, после ДТП. Даже бланк извещения о ДТП претерпевал изменения в 2011 году. Заполните бланк старого образца - страховая отправит лесом. Нужно будет посмотреть какой бланк у меня в бардачке лежит.
The Last Winged, представьте сколько времени может понадобиться на: - отойти от шока; - выяснения с другим водилой, кто больший осел и виновен; - погони за незнакомыми людьми с попытками объяснить зачем вам их адрес и фамилия (если они еще не ушли); - дозвон в гибдд (вообще непредсказуемо); - фоточки окрестностей, повреждение машины (если вообще есть на что). опционально - ожидание эвакуатора. А если человек головой приложился и без сознания? Или ногу сломал, ему тоже бегать за свидетелями и фотки делать?
Отдали бы одной конторе в городе это дело, типа Аварийным комиссарам и всё. Сами пусть их контролируют.
Если удар был сильный, и досталось и людям, то ТС убирать не надо. Ведь условие из ПДД: Зачем? Вышли, сделали круговое видео, фото, замерили ширину полосы и расположение колес, записали эти 5-6 чисел и убрали авто.
закон вообще полный бред. вот так и вижу на месте дтп какого-нибудь пенсионера, на чё он фоткать будет? а если телефон без камеры? вообще, идиотизм какой-то
Вениамин, смысл закона в том, чтобы люди с небольшими повреждениями (например тысяч в 50) не блокировали дорогу, нанося ущерба на миллионы. Только штраф идиотский. Штрафы в десятки тысяч научили бы ленивых пенсионеров пользоваться камерами (адекватные и так умеют).
Так а где лимиты в законе? Так-то можно фиксировать повреждения и убирать авто часа два-три. Но при этом, в итоге, убрать, что и требует закон.
А что у кого-то есть планы задерживать самого себя? Логично быстро оформить ДТП и быстро попылить дальше по своим делам.
дать в табло второму участнику дтп и смело звонить в гаи - разбитый нос это уже ранение какое-никакое. ---------- Сообщение добавлено 30.06.2015 18:26 ---------- закон сделан для тех кто стоит по 5 часов из-за царапинки 1 см на бампере. конечно никто не хочет ремонтироваться за свой счет, ведь заплатил страховку.
Не совсем ясно с определением суммы ущерба. Это как - на глаз? Или с привлечением сертифицированного оценщика? Ведь достаточно реальна ситуация - когда на глаз - до 50 тыс. руб., а по факту - раза в 3 больше? Кому потом претензии предъявлять? Самому себе?