akrivcov, а меня оторопь берёт от необходимости ждать по 1-3 минуты на каждом светофоре, ожидая пока все перейдут дорогу. Нужно изолировать пассажиров от водителей, а водителей от пассажиров, чтобы никто никому не создавал проблем.
in love with myself, совершенно нормальное общемировая практика, нормальные человеческие наземные переходы. Где в Европе или США подземные переходы или пешеходные виадуки? ---------- Сообщение добавлено 27.03.2015 19:07 ---------- Скакать по лестница туда сюда большая проблема, особенно для стариков. Ничего страшного с жопой водителя за 1,5 минуты ожидания на светофоре не случится. Это где такой долгий светофор?
садишься на 29 и едешь до дверей Ашана, там все покупаешь, садишься от дверей Ашана на 29 и едешь на Юбилейный. А что в Магните на Судоверфе ни закупаешься ?
можно об ответственности пешеходов за нарушения ПДД в европах с сша почитать. а также о расположении ТЦ в этих европах относительно дорог... ---------- Сообщение добавлено 27.03.2015 18:09 ---------- брезгует-с, видимо автобусом тока едет...
Я написал черным по белому ЛЕНТА, не Ашан, а ЛЕНТА. Нет там маршруток. Когда в Леруа езжу именно так и поступаю. Совершенно бесполезный магазин оказался. ---------- Сообщение добавлено 27.03.2015 19:13 ---------- еще один писатель. Дополню: http://varlamov.me/ru/chem-plohi-podzemnye-perehody
Вашингтон, округ Колумбия не интересует, аккурат 8 полос: ---------- Сообщение добавлено 27.03.2015 19:26 ---------- Не сдам.
Black@Angel, да и этого не скрывают. Если подземные переходы еще куда ни шло. Переходы над проезжей частью дурь просто несусветная, кто это придумал - распять. Бегай вверх-вниз туда сюда и дыши выхлопными газами - супер!
Это где там забор? Поэтому, если стадо не понимает, что это сделано для его же безопасности, нужно поставить забор. ---------- Сообщение добавлено 27.03.2015 21:49 ---------- Зачем с тяжелыми сумками куда-то корячиться. Такси к Ленте не подъезжает?
А что стадо должно понимать, если у них есть два варианта перехода через дорогу? И я бы не стала называть стадом тех, кто выбирает зелёный свет и ПП вместо подземки, особенно - кто идёт с грузом детей, пакетов или собственных лет
Голосую за паромную переправу посредством БМП на особо напряженных участках - рупь с человека - окупится быстрее Газели ---------- Сообщение добавлено 29.03.2015 22:07 ---------- почему-то подумалось про надувные переходы, типа как спасательные трапы на самолётах.
Очень кривого подземного. Какой горе-архитектор ЭТО проектировал? Выходы из перехода - только на две стороны четырёхстороннего перекрёстка. ТЮЗ - такая же ерунда.