Mazda 3 или зря выброшенные деньги?

Да за ради Бога. Быть здоровым и богатым круто!

 

Mini Me, у Форда есть такая опция или подарок?

 

DVR, какие проблемы-то. купи у агата фокус с золотым кузовом - в подарок золотой швейцарский унитаз. очень точный!

 

Почём данная опция? Её, думаю, 100% нет у БМВ...

 

DVR, редкая опция, тут только индивидуальный подход, звони, добазаритесь, че там...
ЗЫ. Кстати я ни разу не спорил, что БМВ - это премиум-бренд. Я его таковым считаю.

 

Согласен, тачка хорошая, когда в хорошем состоянии. Но я поэтому ее и привел в пример, что мало их в хорошем состоянии. Ты меня понял.

 

а как-же RS от которго писаются все жирналюги?

 

Не надоела вам спорить?

 

тыщ 80 с тебя возьмут за виниленый фокус в золото, потом тока все это будет отваливаться и пузыриться на жаре За эту сумму и унитаз завинилят в подарок

 

Думаю, вряд ли.. .С индивидуализацией у Форда плохо...

 

Самый доступный тунинх после жыгулей - на фокус как раз. Че хошь можно, спройлерры, банперры, юпки, трубы, плавники, ну все чо надо и за копейки...

 

То, что ты назвал - именню тунинХ, к тюнингу никакого отношения не имеющий...

 

вот о том и речь. смысл от выбора в 1.8, 1.9, 2.0, к примеру? выбор есть, да, но толку от него? имхо, шаг в 0.1-0.2 литра в объеме - не более, чем маркетинг и игра цифр.

да, и что? это как-то влияет на бред о богатом выборе? я не спорю, что наличие возможности выбора, это плюс. но выбора достаточно, например, из 1.6, 2.2, 3.. и выше для маньяков и олигархов + 5-6 ступенчатая кпп, либо автомат. а все эти промежуточные с шагом в 0.1 - фигня.

о как. стайлинг вдруг перестал быть частью тюнинга? странные вы, бмвшники

 

p1ka4u, не путай "тюнинг" и "тунинХ".

К примеру у БМВ 1.6, 1.8, 2.0, 2.5, 3.0 и т.д. Никакого шага в 0.1 литра. А моторы 1.6 и 1.8 - оба имеют одинаковый объём, различаются только степенью форсировки (и лошадями, соответственно).

 

С массовым переходом на турбомоторы глуууубокий тюнинг станет доступен каждому, у кого есть тырнет )

 

Mini Me, глубокий чип-тюнинг турбомотора без замены железок - это ненадолго...

 

Все, ребята, конец приходит и МПС и ОПЦ.

Копейка от БМВ будет быстрее всех.

О чем теперь будут спорить Маздоводы и Опелисты я даже не представляю.

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=361733

 

сам понял что сказал.?..
1600 и 1800 - как то разница в 200 кубиков ...

если бы ты сказал блоки одинаковые - различаются только степенью форсировки... то да.
а так - могли ход поршня меньше сделать - шатуны короче сами поршни итд... блок точнуть... НО!!! - объем то увеличен! и это есть весомо!

 

а вот тут посмотри.

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=221786

 

DVR, производителю невыгодно держать в своем супермаркете большую номенклатуру деталей, а маркетологам - выгодно держать большую номенклатуру модификаций. Поэтому версий моторов будет много, а физические различия между ними - минимальны. Ну, может радиатор придется сменить на бОльший.

---------- Сообщение добавлено 04.06.2010 14:41 ----------

Посмотри фокус. Когда смотреть будешь, не забудь про ST и RS.
Но, конечно, вариантов будет меньше. Ведь фокас тупо дешевле в разы.

 

я эту новость еще зимой читал, если не ошибаюсь. долго что-то идет..

---------- Сообщение добавлено 04.06.2010 15:17 ----------

там мерянья миллиметровой линейкой. в итоге - метровая разница в цене.

---------- Сообщение добавлено 04.06.2010 15:18 ----------

порвало...
получается, что 1.6 с другими распред.валами и чипованную, продают как 1.8? обманывают?

 

ну не только это, можно с удовольствием прокатиться/поупражняться в вождении - позволить себе то, что владельцы многих других автомобилей не могут.

 

это же не ширпотреб, тут спешка никчему.

там вообще-то реальные заезды. в т.ч. с Купером, ТТ и Иконой Фокусоводов - FF2 RS MK2

 

Уже зачиповался?

 

смешная шутка. особенно при стоимости этого авто "на 10 тыс евро дороже чем 135"

 

harsh,
p1ka4u,
Товарищи, так у вас же аргументы - "сделает сделает, обгонит, медленная.." и т.д. - ну а теперь конечно же - новый фактор - ДОРОГО. Дорого так дорого, никто не спорит, потому что это хорошая марка автомобиля, а не ШИРПОТРЕБ!

 

cole,
вот это: http://www.astonmartin.ru/, хорошая марка автомобиля, а то про что Вы говорите - ширпотреб

 

AlTk, ну если сравнивать с ЖОПелем БМВ - то БМВ на 1 млн шагов впереди )
А если сравнивать БМВ с Астон мартином - тогда Астон конечно лучше. Зато между ЖОПелем и Астоном разница вообще космос.
Просто ребята - изначально вы трещали, что бмв 1чка гауно, потому что ее все делают на кольце или трассе. Теперь когда ваши супермегаопеля натягивать будет 1чка бмв - она стала гауно - потому что дороже.
причем - заметте - я не замахивался на ровень БМВ с суперкарами, а вы на ровень с БМВ замахивались )))))

 

Если отпросить эмоции, то чем конкретно БМВ координально лучше Опеля, настолько координально что бы человек отдал лишние 2 лимона. Салон, не факт в начальных комплектациях БМВ салон хуже Опеля, двигатель.....последний двигатель с напылением от БМВ вообще одноразовый, БМВ сливает Опелю в гонках, это факт. Подвеска у Опеля она то же достаточно приличная, СААБ люксовая спортивная марка комплектуется этой подвеской. Так за что платить лишние 2 лимона, за гордую фразу я езжу на БМВ, ну на местных гопников в адидасе это конечно эфект произведёт, остальным абсалютно пофиг.