Да тоже не много. Если чуть пригрузить - уже и 175 не будет. А вообще в последнее время много боле-менее проходимых машин зарубили - соренто опопсел, ниссан патруль тоже, теперь вот и спортидж станет совсем пузотеркой.
Не надо путать тёплое с мягким Если Спортаж и Тусан и братья, то как минимум троюродные. Почти всю эту зиму наш Тушкан провёл в северных районах области. Было до минус 37 по ночам. Ни малейших нареканий. Только омывайка замерзала периодически.
а в чем проблема? Киа-Хендай - один концерн. Запчасти клепаются на одних и тех же заводах и в ряде моделей взаимозаменяемы. А в 2009 в пендосии Хендай признан одним из производителей самых надежных авто. (гдето читал, сейчас ссылку не вспомню). А если учесть что у киа нормачас даже дешевле то это еще один + по потребительским свойствам. И я не вижу проблем в сравнении Рава и Спортажа. Может повторюсь но посидев в спортаже лимитед эдишн и в средней комплектации рава я бы не задумываясь взял спортажа в максималке, с учетом того что он еще и стоит гораздо дешевле (860 за лимитед против 1100 за рав в средней).
Ага а что из них теплое или мягкое по-вашему? Кроме кузова, салона и сборки ничем не отличаются. Ну вроде ступичные подшипники в Спортажах лучше с учетом эксплуатации первых Тушканчиков. Мож кто еще просвятит? http://www.youtube.com/watch?v=YojmszTGAZw&feature=player_embedded http://www.forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=247&t=37939 "При покупке, сразу делайте диагностику схождения колес, новая фишка от Калининграда..... резина съедается за 4000км" "Слуушайте, так может это сход-развал у меня такой... В общем на скорости, если открыть окошко, подванивает как будто жженой резиной. Поеду съезжу на неделе проверю углы установки колес. Пробег 4444. Кстати по поводу сборки - по гарантии уже поменяли вакуумный усилитель тормозов (был скрип как отъехал от салона ), причем новый в салоне смогли установить далеко не с первого раза, сказали что старый и новый разные . Также был известный всем скрип задних втулок, тоже поменяли (хотя скрип прошел после хорошего дождя). Есть пара сверчков, но это мелочи, в принципе. Главное, что не устраивает, это слабый движок. Щас бы не стал брать спортажа именно из-за двигателя. А сборка пофиг, не стоит обращать на это внимание, поверьте."
Тагер - топливная прорва... За 800 (чтоб всё вместить в эти деньги) на рынке сейчас лучше Спортажа ниче нет. Да и вообще машина надежная...
У меня спортаж. Втулки перестали скрипеть, после замены оных, на корейские тусановские. А так, проблем нет. Одинаково почти все. Даже проводка. Везде лейблы HMC. Движка, ходовая и далее по списку.
Олл я не говорю, что Спортаж и Туссан плохи, они лучшие в своем ценовом сегменте, но не безпроблемные. Тот же Туссан хвалят из-за корейской сборки, а не словацко-калининградской Спортяги, но каждый сам решает стоит ли за это доплачивать. Да и корейская гарантия это что-то (сам имел опыт общения с Карнэтом, реально- кузов и движок, остальное читать мелким почерком ). У меня на Рафике то же нет проблем, но я не кричу что Рафик безпроблемная машина, я честно вываливаю клубный опыт эксплуатации (+ к списку проблем втулки рулевой колонки, они типа короловских).
Безпроблемные машины 100% проходят техосмотр . Выборка из последнего рапорта ТЮФ по авто 4х4. Названия табличек по-польски, думаю что тут все ясно. На черном фоне - возраст машин, первая колонка - место в общей таблице (не только 4х4), вторая колонка - процент машин, не прошедших техосмотр, третья - средний пробег по модели. Под красной чертой - модели хуже среднего результата.
Чтото закралось у меня по этому поводу сомнение.. На форуме тагероводов говорят что проблемы до сих пор. http://korandovod.ru/forums/index.php?showtopic=5658 среди вариантов в эту сумму - Санта фе классик в коже с турбодизелем и автоматом (постоянный полный привод 60на40).
Я знаю одно: люди садятся после тойоты раф4 в спортаж-и говорят это небе и Земля...в плане того что спортаж-это спортаж. А рафик4-это супер.
temka-pk, Нужно прокатить вас , втом числе по трамвайным путям, с завязанными глазами на рафике и в спортаже, чтобы вы не знали в чем едите. Интересно, что тогда скажите. Последний рав не стоит таких денег которые занего просят. Есть знакомый у которых на 30 тыс полетела рулевая рейка. После этого авто продали и купили б\у град витару и говорят что небо и земля с плюсом в сторону витары.
Что-то радикально лучшего в рафике, по сравнению с другими паркетниками (включая спорт и тушку), я не обнаружил.
Тогда смотреть Тушканчиков по акции http://hyundai.ru/ru/auto/tucson/index.php скоро не будет ix35 идет 4W дороже япов http://hyundai.ru/ru/auto/ix35/