Новый бюджетный седан! Daewoo Gentra

сколько уже названий у нее было.

 

Если авто нормальное, как его не назови. В этом ценовом диапазоне у неё конкурентов нет.

 

Позавчера было 3 года, как я купил Джентру.
Пробег 70700км. Из них две поездки на море, пару раз в Ростов, а остальное по Волгограду и окрестностям с сами знаете какими дорогами.
Сверчков в салоне так и не появилось.
До 60тыс.км ТО проводил через 15тыс.км, теперь перешёл на интервал 10тыс.км. ТО-1 обкаточное и ТО-2 15тыс.км у дилера, потом самостоятельно. Расходники на ТО в среднем 2,5тыс.р.:
-масло GT Oil Ultra Energy C3 SAE 5W30 4л - 1500р.
-фильтр масляный Mando MOF4614 - 130р.
-фильтр воздушный SibТэк AF0182 - 150р.
-фильтр салона угольный Fortech FS007C - 380р.
-свечи Denso XU22T-T4 - 4шт. - 500р. (раз в 30тыс.км).
Топливный фильтр AMDFF28 за 130р. менял на 30тыс.км, потом поставил ГБО... Пробег на ГБО 35тыс.км.
На 42тыс.км заменил передние тормозные колодки AMD - 700р.; передние стойки стабилизатора - "косточки" - Riginal Нижний Новгород - 530р. за обе.
Тогда же поставил проставки под амортизаторные стойки на 3см по кругу - 2300р. с доставкой из Крыма.
На 55тыс.км поставил допопцию - газовый упор-амортизатор капота AEngineering KUCHLA0000 - 1300р.
На 58тыс.км передние ступичные подшипники ILJIN IJ111012 - 2000р. пара.
На 61тыс.км задние амортизаторы HAN газ.мас. - 2700р. пара, плюс пыльники-отбойники на 1000р.
На 67тыс.км задние колодки AMD - 750р. Задние "косточки" QML BJ0507 - 620р. пара. Задние тормозные шланги (на родных появились трещинки) Trialli - 550р. пара. Замена тормозной жидкости Rosdot 430140002 - 265р.
В конце июля заглючила родная магнитола. Ремонт не удался. Купил и поставил PROLOGY DNU-2630 за 12300р. с доставкой. Не получилось пока подружить с ней кнопки управления на руле: изучаю тему в ожидании камеры заднего вида с Али за 840р.
Две недели назад сгорела лампочка ПТФ. Дорогая, зараза: Н8В Osram 64242 - 850р./шт. Аналогов нет...
Сколы на капоте, крыльях и дверях не ржавеют. А вот на крыше рыжеют. Стараюсь закрашивать кисточкой.
После установки проставок короткими оказались передние брызговики: отпескострило краску на порогах за ними, но пока не ржавеют. В ближайшее время покрою антигравием с покраской.
Недавно заменил ветровое стекло - на родном были две трещины почти во всю ширину - КМК-гласс с подогревом зоны покоя дворников - 5400р. с работой.
В первый год заменил насос стеклоомывателя - 200р. и предохранитель обогрева стекол-зеркал - 100р.
Про замену уплотнительных колец и дозаправку кондиционера писал в этой теме. С тех пор холодит, как положено.
Машиной доволен!
Продолжаю эксплуатацию...

 

Клапана не регулировал еще?
Nikola,

 

Нет пока.
Можешь сделать? Гидрокомпенсаторов нет, надо промерять и подбирать толкатели по размерам.

 

все это имело бы какой нибудь смысл, если бы ее можно было купить в Волгограде...

 

Nikola, сделать можно,но надо узнавать о наличии регулировочных стаканчиков до начала регулировки,иначе процесс может затянуться на срок доставки стаканов.

 

Оф. так и делают. Разбирают, замеряют, собирают, заказывают.
Если бы их было столько же, сколько Нексий... Тогда бы взял Рег. комплекты...

 

это точно. офф дилера у нас уже нет, да и тот что был - редкостный отстой.

 

В том то и проблема, Да и в других городах не лучше, даже в Москве.
А так машинка надежная.
У меня Lacetti, возраст 7 лет. Но ничего глобального не делал, кроме ТО и модинга. У меня теперь салон под дерево, климат-контроль, кожаный салон, все подушки безопасности и т.д. (всё это с разборки с Германии), продолжаю дальше искать всякие штучки, которые не поставляли в РФ.

 

Ссылочкой не поделишься?

---------- Сообщение добавлено 24.09.2016 18:50 ----------

Nikola, А коробка акпп на джентре такая же как и на кобальте?

 

Сам-то я не видел, но все пишут, что одинаковая.

 

Отправил в ЛС

 

Пошел тогда поизучаю, на Кобальт клубе хвалят, посмотрим что на Джентре клубе говорят

Спасибо!