плохо, че сказать. Часто на маршрутке дешевле доехать, а бензин как бы самый дорогой вид топлива. Руководство гнать поганой метлой.
Вот как бы да. С общественным транспортом в Волгограде вообще атас полный по сравнению со многими крупными городами РФ. Да даже если Украину взять. Бензин и газ - дороже чем в Росиии. Но маршрутки в Севастополе, например, ходят круглосуточно (причем не только в сезон, а круглый год) и по 2-2,5 гривны (8-10 рублей). Также круглосуточно ходят троллейбусы и автобусы, и цена на них ниже, чем на маршрутки. Из этого у меня вывод только один - в России воруют больше. То есть выгодно "на бумажках" сделать перевозки нерентабальными, чтобы получить дотацию и ее распилить. Плюс у многих из руководства - свои "маршруты" на маршрутках, за счет повышения тарифа на общественный траспорт убиваем в его лице конкурента.
Куда они собрались поднимать? И так уже одни льготники в трамваях и троллейбусах. Смешно смотреть в час пик, СТ полупустой, а в маршрутке как селедей в бочке. Я конечно понимаю что маршруточники, налогов почти не платят, но всё же.
Вот насколько я помню КПД автобуса выше чем у микроавтобуса, то есть количество возможно перевезенных пассажиров/часов на определенное количество топлива, возможного ремонта и трудозатрат выше, причем разница эта существенная. А КПД троллейбуса выше чем у автобуса, то есть количество возможно перевезенных пассажиров/часов на определенную сумму денег затраченных на перевозку, возможного ремонта и трудозатрат выше. А у трамвая выше чем у троллейбуса. И получается чем выше КПД тем дороже транспорт? налоги платят, есть друзья у которых маршрутки были, все они платят, а вот электротранспорт с показушной убыточностью вполне возможно не платит, хотя это лишь предположение
Сколько платят? 3 тысячи в год? То-то в прошлом году трамвай, тролейбус подняли, а эти как ездили так ездят. Идёт троллейбус за 12 руб. и газель по тому же маршруту за 10.
Так вроде 15 рублей стоит проезд а не 12? или я чо-то путаю? Да не, вроде за 15 катался где-то месяц назад!
И шо, если загрузить налогами маршруточников то платежеспособный пипл повалит в трамваи ? Или трамваи платят дикие налоги чтоль ?
Просьбо не кидаться в МЭТ сцаными тряпками , на 1 января будет поднят проезд по району в маршрутках до 12 рублей , так шо понятно , к чему поднимают цены на проезд в от. Автобус , троллейбус , трамвай будут 14 рублей , а СТ и СТ2 по 17.
Вроде бы ещё трамваи/троллейбусы генерируют обратно в сеть электроэнергию? Интересно, откуда же тогда берётся себестоимость перевозки почти в 20р на пассажира? Думаете они сами себя выметут? Пока власть в стране принципиально не поменяется - ничего не изменится.
Из того что там ездят одни льготники, платежеспособные предпочитают маршрутки и канеш личный транспорт.
Да , но есть одно , НО , сеть должна позволять её принимать , а у нас в России рекуперация практически не востребована.
Это не удивительно. Еще посмотрим, что произойдет с ценами на бензин и дальше все понеслось как обычно
По сравнению с маршруточнками - дикие. Налог на имущество, землю. Налоги на ФОТ. Маршруточники платят максимум траспортный и упрощенку. Всё. 60% расходной части - зарплата работников с налогами.
а мне вот интересно на станциях куча бездельниц +бригады контролеров неужели оправдывают свое существование
правильно, только з/п водителя меньше 20 тыс, а вот в руководстве под 100, плюс полюбому куча всяких ненужных прихлебателей и отдельчиков. И поставить наконец турникеты с карточками как в москве. Опять же экономия на кондукторах.
Кондукторов сначала надо пристроить, если по-человечески. А вот, что надо оптимизировать- это проход на СТ, одни билетики продают, другие кнопочку нажимают, создается очередь. Абсолютно неоптимизированно. А турникеты в транспорте- это не очень-то удобно,мягко говоря, в Москве поняли.
И после этого нам президенты и премьер-министры заявляют об энергоэффективности, заставляя людей за свой счёт покупать энергосберегайки? Вон откуда начинать надо оказывается.... PS: По идее можно в сети и не отдавать. Ё-мобиль ведь не от электросетей работает, а на тебе - рекуперация в действии ---------- Сообщение добавлено 15.10.2013 18:59 ---------- И как это будет выглядеть? 100500 человек в автобус ломятся через единственный турникет на первой двери?
Прикольно. Богатые люди в Волгограде. В Москве автобус, троллейбус, трамвай дешевле стоит. ---------- Сообщение добавлено 15.10.2013 19:35 ---------- Очень удобно. Мне нравится. Сильно удобнее, чем толстая тетка, которая бегает туда-сюда по салону и оттаптывает ноги