Обновленный солярис на автомате , хочется услышать мнение по поводу надежности , прихотливости и вообще мнение ,рассматриваю к покупке данный авто
Scv1dvarD, ну начнем с того что обновился солярис в 2014 году. Надежность выше чем у дорестайлинговой модели. Подвестку подшаманили и она стала более жесткой. Салон стал поинтереснеее, изменений не так много но они видны и делают машину более дорогой чтоли. Внешне солярис также стал презентабельнее. Все кто видят отмечают что передок уже не такой пришибленный. Из слабостей, жрет очень много на автомате. Зимой ниже 12 литров средний расход не опускался при езде по городу. Ну и краска конечно расстраивает, слабая и тонкая, легко остаются повреждения от камушков.
Scv1dvarD, А как же приора, на которую дисочки уже куплены?))) А так правильный выбор, лучше иноширпотреб, чем нашемарка)))
Scv1dvarD, На мой взгляд рестйлинг очень не идет хэтчбеку. Морду сделали другой, изменив фары, она стала какой-то серьезной. И при этом слегка легкомысленную корму вообще не изменили. Поэтому, имхо, машина получилась негармоничной. Если брать, то только седан, там задние фонари тоже чуть изменили и они подходят фарам. А так машина довольно надежная и неприхотливая. 92-ой бензин, отсутствие каких-то особо криминальных "болячек", недорогое обслуживание и запчасти. П.С.: Хендай, конечно, на...пал всех с рестайлингом. Теперь все интересные плюшки можно получить только в доп.пакетах (даже в максималку они теперь не входят), хотя раньше многое было уже в базе максимальной комплектации. Так что можно теперь еще и новый Киа Рио глянуть (до рестйлинга Рио всегда был дороже Соляриса), цены сравнялись. Тем более, с 1 апреля вышел обновленный Рио.
ди902, это какие такие плюшки есть в допах чего раньше довали в комплектации? Все как было так и осталось.
PanProfessor, недавно смотрели... Навскидку - из средней комплектухи исчезли противотуманки вообще, а в масималке их можно получить только в доппакете. Раньше были в базе. Также из базы максимальной комплектации исчезли литые диски (теперь только за доплату). Что-то еще по мелочам, сейчас уже не помню. Соласен, это все мелочи, но здесь мне видится хитрость маркетологов в виде экономии на спичках. В итоге если три года назад выбор однозначно пал на Солярис (ценник решал), то теперь уже можно и Рио посмотреть, ценники сравнялись. Впрочем, это не отменяет того, что Солярис хорошая машина.
ди902, противотуманок там и небыли (вернее они и сейчас есть в средней, задние), они всегда шли в допах по свету, зато появились отдельные ходовые огни которых раньше небыло. Про литые диски не помню, у друга солик покупки 11 года в максималке на стальных дисках, поэтому посмею предположить что вы просто тогда смотрели конфигурацию уже с допами, хотя я конечно могу ошибаться. ---------- Сообщение добавлено 06.04.2015 07:44 ---------- в каком месте? сравнил ради интереса свою комплектацию и рио, да, цена у рио на 24 тысяч выше.
ключевое слово - рестайлинг. внутри все тоже самое, ибо со стороны зч разницы между рестайлом и дорестайлом нет, движки и подвеска без изменений. стала жесткая - это субъективное ощущение, т.к. с подвеской они шаманят давно, успехи есть, но как бы не очень. по салону да, изменения есть, но суть не изменилась. максималка рио и максималка соляриса различаются на 100тр, т.к. большинство опций солярки вынесено в пакеты. если уровнять комплектации, то цена будет одинаковая. но при этом рио будет как минимум практичнее.
я походу один не вижу разницы между рио и солярисом? можете ликвидировать мою безграмотность, если не трудно?
достаточно посидеть в салоне и того и другого. в солярисе довольно много глянцевых и крашенных элементов, которые очень быстро теряют вид.
Тут чисто на вкус и цвет. Мне вот рио тоже больше нравится. Я бы сказал рио для мужчин, солярис для женщин. имхо
Kot.85, у соляриса 6ступка появилась только в прошлом году после рестайлинга, собственно также как и у рио. что было у других моделей вроде не рассматриваем. здесь речь идет про именно солярис. а при чем здесь плюс? речь идет про разницу рестайлинга и дорестайлинг.
PanProfessor, по противотуманкам и дискам помню точно, по остальным мелочам могу ошибаться, все-таки 3 года прошло с момента покупки. По сравнению с Рио... цены были одинаковые еще в марте. Теперь с 1 апреля на обновленный Рио цены поднялись и Рио опять стал чуть дороже. Впрочем, если оформить программу Киа-финанс и тогда ценники похожи.
а это что, не разница? или под рестайлингом понимаем только внешнее и не трогаем потраха, но к чему тогда посыл к коробке?
Kot.85, да при том что я и говорю про обноление коробки, выже указываете что ничего не поменялось почти. с учетом того что у Hyundai усть такойже аналог финанса то цена будет не одинаковая.
Как же приора ? А приора пока номер 1 . ,а насчет соляриса ,пришел я в салон ,прокатился на автомате и вот мои ощущения в сравнении с тест драйвом приоры. Едет солярис хуже. Жрет около 14 , ну понятно ,что на нем топят все. Не гремит ни салон ,ни подвесон . Вроде все нравится ,спрашиваю че по чем ? Ответ 760.... я о**ел. Вечером лезу на проф форумы и сайты и смотрю цены на расходники . Колодки передние солярис 3к ,задние так же и прочее . И смысл мне ,студенту заочникк ,работающему и получаещему около 25 брать кредит к 400 тысячам и висеть на шее у родаков ? Куплю я всеже приору . Ибо колодки там максимум 400 и прочее барахло. Тема не актуальна для меня
ты что, цены узнал после создания темы, только когда на тестдрайв приехал? Хорошо хоть не когда машину забирать приехал. ---------- Сообщение добавлено 06.04.2015 22:00 ---------- PanProfessor, да, Киа Рио будет дешевле. потому что на Рио скидка по фирменной кредитной программе дается 41,5 тысяча, а на Солярис всего 20 тысяч. Кстати, мы недели две назад смотрели по средним комплектухам и "старому" Рио (ценника на новый не было). Щас сравнил напрямую максимальные комплектации на Солярис и на новый Рио, который начал продаваться с первого апреля. Итог - цены в копейку. Солярис в комлектации "Элеганс" с тремя доп.пакетами - 810 тысяч и Киа Рио в комлектации "Премиум" - 810 тысяч. отличия по комплектациям в нюансах.
Имею солярик 1,6 шестиступка ручка хетч, спрашивайте. Только сразу говорю проехал пока 650км. По трассе ездил, сегодня до камышина, это сказка. По ходовой все отлично, жестко, но уверенно держит дорогу, даже колея вообще не чувствуется. В салоне ничего не гремит не шумит. На обгон идет шустро, сразу после Гетца 1,4 чувствуется уверенность в обгоне. Расход за сегодняшнюю поездку 6,9л на 100км. Минус, спидометр врет в большую сторону в сравнении с GPS данными. ---------- Сообщение добавлено 06.04.2015 21:21 ---------- А и еще, руль на большой скорости очень легкий, не могу сказать плюс это или минус, время покажет.
LORIC, когда после трехлетнего Соляриса жены пересаживался в недавно проданный семилетний Опель Астра, мне казалось, что я попал в звуконепроницаемую комнату. Но это фигня, Солярис бюджетная машина с дешевым пластиком внутри. Было бы глупо ожидать от него хорошей шумки и отсутствия скрипов. А так, конечно, неплохая машина. Неприхотливая и надежная. Средний расход (1,6 механика) около 9 литров. Кстати, руль легкий, да. Имхо, это недостаток. Но это дело привычки и вкусов. Жена, к примеру, в восторге от руля. Самый большой недостаток - фары. Ближний свет (фары не линзованные) - полное дерьмо!
LORIC, насчет скрипов сомневаюсь, т.к. пластик остался таким же. Насчет шумки - хз, могли улучшить. Я, честно говоря, не особо парюсь. Вот плохой ближний свет да, напрягает.
пластик тот же, ну немного фактура другая, а так ди902 прав, это сейчас все тихо, через годик начнут просыпаться сверчки(точнее после первой зимы или сборки/разборки пластиковых деталей). бюджет есть бюджет.