Renault Kangoo - термостат и прочее

Добрый вечер гуру данного форума.

На свою голову,решил поменять термостат на своей кангушке.

Взял Gates термостат, поставили, проехался, покапало с него.

Взял новый корпус,поставили, еще сильнее покапало,температура в горлу полезла.

Оказалось,что стоит от Ауди и всё было норм, но допекал вечный вентилятор,который уже начинает всё время срабатывать,особенно когда глушишь машину.

Короче оставили старый,просверлили в нем дырку и на герметик поставили корпус.


Каталог Диалогуса выдает именно этот корпус (который и стоял у меня) и этот термостат,но,он (термостат) болтается в пазе корпуса термостата.
Пришлось сдать обратно.

Вынос мозг.

У кого было такой опыт?

 

Вот его тоже повело, смотрели плоскость,ставили новый и всё равно, стало сильнее капать.
На форуме Рено,дали артикул, от Сценика дюралевый чтоли.

Думаю,тоже такой приобрести.

---------- Сообщение добавлено 27.05.2016 23:44 ----------

Сам знаю

---------- Сообщение добавлено 27.05.2016 23:45 ----------

Да приехал, ставлю на сигналку, вентилятор вкл. и сигналка пип-пип может и виу-виу сделать И минут по 5 крутит вентилятор.
Бывает помогает, погазовать,потом заглушить.

Да и антифриз залил желтый, Вот захотелось желтый!:o

---------- Сообщение добавлено 27.05.2016 23:47 ----------

ПО кругу на родном имеется,а понтов нету.

 

электрик, G13 антифриз. Чем он навредить может системе то?

 

Конечно когда-то потекут,всему есть свой срок!

 

НА холодную крутит, но не заводит, с 3 попытки,как ни в чём не бывало дриньк и заводится, пробовал с наката завести,ни в какую. Датчик положения коленвала балуется?

 

старик Крупский, катушка (оригинал) куплена в том году,провода тоже (BERU вроде), свечи менял года 1.5 назад. Пробег с момента покупки 18 тыс.км где-то. ДКП менял,но какой-то дешевый был, его поставили.

 

старик Крупский, утром завелся без проблем, контакты чтоли правду шалят.
На горячую без проблем.

Предыдущую проблему, с незаводкой в сырость,я устранил, дело оказалось в проводах ВВ, НИ ОДИН электрик не помог! Хотя я им потом рассказал в чём дело, но они народ такой, начинают,как врачи куча анализов делать,не слушая,что у тебя за подозрения имеются на болезнь

 

Xolodok, кусками любитель ты порезать предложение.

Исковеркал всё.
Выше я описал,когда были замены, пробег после этого 18 тыс.км, если следует заменить свечи,так и напиши.

Речь шла об проводах ВВ, где аля электрики с разных сервисов,не могли найти причину и Аля сканером (купленным на АЛиэкспресс) ,который каждый себе может купить, тестили, куда только не лазили. НЕ помогли и да,я считаю,что у Волгоградских мастеров, низкая квалификация, по накатанной делать многое могут,но, при разрыве шаблона, размахивают руками и советуют менять всё.
То, контролькой не работающей пытаются тестить, когда говоришь, может диод на ней твоей сгорел упираются,на деле так и оказывается, много неквалифицированных специалистов, пришедших с улицы.

Так же,много неквалифицированных сотрудников в магазинах автозапчастей, они привыкли искать по VIN номеру, поэтому не любят Французов,как и в мастерских, мастера.

Поэтому, народу и остается,как делится инфой на форумах и делать самому. Хотя,многие мастера сами оттуда черпают инфу,но смеются на владельцами,которые рассказывают,что посоветовали на форуме.

---------- Сообщение добавлено 25.07.2016 08:01 ----------

Зачем ругаешься на своих же коллег?!