Как не крути, а приора - это перелицованная 10 с кондером. Прошлый век. Если цена одинакова, бери калину.
Учитывая, что ты сразу пилить собрался, бери шпроту, там уже все отпилено за тебя. Приоре проигрывает только проходимостью (зубодробительная подвеска и 16е катки никому на бездорожье в плюс не были), да в приоре круиз есть. Если на завтраках сэкономить, можно взять приору с амт и 4 подушками, тут уже покомфортнее и побезопаснее. Хотя десяточный кузов с невысокой жесткостью приход от допподушек на нет сводит.
Der Mensch, запил там всего -2 см . Литье 16 ,но теперь китай .пилить сразу не собираюсь ,новая машина ,жалко. Амт не нужна ,механика рулит , насчет завтраков - заработал сам
Scv1dvarD, по мне так и 2 см для Волгоградских дорог - чрезмерное занижение. В целом, семейство калин-грант сейчас самое путное из продукции ВАЗа. В шпроте сидушки еще поприличнее, хотя на обычных калинах сейчас неплохие сидушки ставят.
ёпть, мне показалось что я вчера видел на вазе задние дисковые тормоза ? PS на новых машинах на перевозчике везли. гранты и калины
NeonKIR, их лет 6 как ставят, не меньше. Шпроты еще с первой калины шли с 15" дисковыми тормозами на обеих осях. Естественно, шпроты К2 и Гранта идут с дисковыми.
Действительно, обшибся. Журналюги ввели в заблуждение, читал статью о раллийной подготовке машин, там писали, что раллийщики ценили шпроты именно из-за того, что доводка по тормозам минимальна, с завода идут 15-е дисковые тормоза. И не уточняли, что только на передке.
Scv1dvarD, суппорта свои, под фордовские колодки. Отдельно продаются. Dimanuga, у них лишний шильдик Sport приклеен, по-немецки читается как Шпорт, вот у меня и приклеилось к ним имя шпрот или шпрота.
Scv1dvarD, ты калинщик- провокатор. Тысячу раз уже говорил что не хочешь приору. хочешь калину. Нет места тебе в ряду с нормальными пацыками на приорах.
Andolini, покажи ,где я писал тысячу раз ,что не хочу приору ? Хотя начинаю понимать ,почему народ так к приорам относится ) четкие пацыки же ,
да что ты понимаешь. у тебя стаж как у котёнка. Я давно предлагал разделить участников автораздела. Если не умеешь ездить то общайся с теми кто тоже не умеет ездить.
Andolini, ты с темы не уходи , где я писал ? И не надо хвастаться стажем ,как там одной рукой на 200 управляешь и т.д .
это не наша тема с которой якобы я съехал. это всего лишь твое любопытство. Ты уже создавал подобную тему там и ищи если хочешь. ---------- Сообщение добавлено 26.04.2015 00:52 ---------- а что мне перед тобой хвастаться ты ездить не умеешь. Смысла не вижу, если бы ты умел ездить тогда другое дело.
Andolini, ты лично со мной знаком ,чтоб что то утверждать про меня? Разговор с тобой исчерпан ,четкий "пацык"
Я не понимаю как можно разговаривать на автомобильную тему с человеком который не умеет ездить. иногда даже таксистам моск выношу. Сразу видно когда человек умеет ездить а когда нет. Никогда не понимал людей которые на свободной дороге едут по встречной полосе, тем более в частнике. Недавно говорю одному дружище не надо ехать по встречке впереди поворот из-за него машины внезапно вылетают. Не переживай говорит. Да как же не переживать) Другому говорю смотри впереди яма, ага говорит я знаю. Я еще подумал дох ты знаешь на такой скорости мы точно в нее щас угодим. Так и случилось. приятно когда приезжает водитель которому не надо объяснять куда руль крутить. ---------- Сообщение добавлено 26.04.2015 01:09 ---------- думаешь незаметно что ты салабон 18-ти летний?
NeonKIR, бу не хочу, охото новый авто . А др новые не впечатляют ,и дороже на 100к рублей ,типо поло или соляриса
Если берешь на год, два, то я бы приору взял. Владел этой машиной в 2010 году, накатал почти 90 тыс км. Плохого ничего сказать не могу... Калина - вообще не мое... начиная с названия и внешнего вида и дизайна салона... ну вообще душа не лежит. Нравятся у калины только дверные замки в сравнении с приорой. И что что приора это 10-ка? Зато это та 10 -ка, которой она должна была быть изначально. Все ИМХО, никому не навязываю, но я за приору. Единственное российское авто на которое я бы сел сново.