Провинциальное FAQ или почему ты %username% никогда не станешь богатым

ОК, таарищ крутой бузьнисмен.
Для подтверждения Ваших слов, для придания им весомости (шоб мы, несогласные, уверовали наконец) и т.п., дайте, плиз, расклад, о наличии в Вашем личном распоряжении (управлении или собственности) объектов недвиги, как активной, так и пассивной. А самое главное - метраж объектов и ежемесячный доход-расход на каждый.
После этой выкладки всем ,безусловно, станет ясно ,с каким мощным спецом (и, вероятно, девелопером) по коммерческой недвиге мы имеем дело. И все тогда будут вынуждены признать свою неправоту.

 

Вениамин, всё ясно. Всего доброго!

Иштар, спасибо.

 

внеоборотный актив это что то вроде резиновой женщины.
Без разницы чем формально является недвижимость. Но если она не приносит прибыль сама по себе (а за исключением сдаваемой в аренду недвижимости она таки не приносит оной), то это пассив, как ни крути

 

покажите, где Вы прочитали про этот термин?

 

я промолчу...

 

Да не надо придираться в паре-тройке сотен рублей, учитывая названную цену машины. Ну пусть будет 1,5 млн. Или 1,7. Или даже 1,85.
Просто есть авто как средство передвижения, а есть авто как предмет роскоши.
ИМХО, все, что в районе 1,5 и выше - как раз таки и есть второй вариант. Замораживание приличной суммы денег. Хотя у богатых свои потребности и запросы.

 

если стоимость владения ею за год меньше роста цен на нее, то это актив, даже и без аренды.

---------- Сообщение добавлено 09.01.2013 14:57 ----------

термины пассив и актив инвариантны относительно количества богатства.

 

FAQ по микроэкономике (с элементами писькаметрики)...
вот так надо переименовать тему

 

Иштар, , в ы обладаете авто стоимостью в 1134345 рублей 10 копеек? И в здравом уме считаете его активом? Тогда, всего доброго!

 

Во-первых такая ситуация бывает далеко не всегда. Во-вторых получается что "активность" или "пассивность" недвижимости определяется исключительно конъюнктурой рынка - что является слегка странным - полгода она актив, а другие полгода - пассив. В-третьих, даже в этом случае она не приносит прибыли - да и как может быть активом то, получить прибыль с чего можно только продав это и никак иначе?

 

Иштар, хорошо,давайте по другому. вы покупаете седан бизнес класса за 4 мульта и катаетесь на нём в своё удовольствие,постоянно впуливая бабло на его содержание. я покупаю за 4 мульта фуру,ставлю её на маршрут и начинаю зарабатывать с её помощью деньги.
неважна стоимость,важно назначение транспортного средства.

 

uncertainty, пост № 78.

---------- Сообщение добавлено 09.01.2013 15:04 ----------

Вениамин, ваше котовское образование прямо кричит о себе.

 

Cабж напомнил:
~~~~~~~~~~~~

 

vatson, спасибо!

 

Это мнение Вы изволили из какого-то пальца высосать. Точно не из моих слов.
Вышеобозначенная стоимость авто была приведена как некая градация (причем сугубо личная) того, что можно считать еще средством передвижения, а что уже зачислять в предметы роскоши.
То, что в обычной ситуации авто, особенно легковушка - это пассив, известно уже даже детям.

И, да, Вам тоже не тошниться.

 

там что-то другое написано

 

Вы однобоко рассуждаете. Наличие или отсутствие недвижимости в собственности прямым образом влияет на прибыль.
Для примера:
Миша и Даша имеют доход в 200 тыс. рублей.
Миша арендует помещение под магазин за 30 тыс.
А Даша имеет помещение в собственности и его содержание ей обходиться в 10 тыс. рублей.
Ну и у кого больше прибыль???

Едем дальше.
Даша под залог своего магазина берет 2 млн. кредита банке по низкий процент. Этим она увеличивает свои оборотные средства. Ее бизнес развивается.
А Мишу банки лесом посылают. Или дают кредит под конский процент, что опять же сильно влияет на прибыль.

 

хорошо,пусть сама по себе коммерческая недвижимость не приносит прибыль. но она существенно сокращает расходы(в сравнении с выплатой аренды),что в конечном счёте отражается крайне положительно на итоговой прибыли,так?

 

А вы изворотливая.

 

нука-нука,ослепите наши очи своими еуропейскими дипломами!

 

Флавиус,
Вениамин, а вы считаете, что пассив совсем-совсем не может влиять на прибыль?

 

например, золото

 

Флавиус, опередил

 

ОК, каюсь - надо было сразу оговорить, что говоря про авто, я имею в виду именно машину для личного пользования.

Отчасти согласна с последней фразой. Но - фуру можно так разгрохать в аварии, что она моментально станет вообще ни к чему не пригодным пассивом. Да, такое же может случиться и с недвигой. НО вероятность существенно меньше.
Посему даже авто, приносящее прибыль, я бы поостереглась называть активом.

 

Флавиус, вы тоже очень однобоки. А сколько Даша платит налогов? ЖКУ? Амортизация - знакомый термин?

 

Отнюдь.
Я прямолинейная, как русская печка. Просто иногда имею привычку не договаривать все мысли, крутящиеся в голове.

 

Ну наконец-то, даже Котовских казачков убедили! Ух....

 

И как оно может приносить прибыль?

 

еуропейские дипломы не позволяют написать уже написанное?

---------- Сообщение добавлено 09.01.2013 15:19 ----------

разница между ценой покупки/продажи

 

Иштар, ваша прямолинейность посадила вас в лужу так сказать. Иногда когда не знаешь - лучше промолчать.