Монтажник, он же не написал сколько туда залезло. 4 легко залезают, да, это если запаску считать тоже. А 5 уже никак, хоть тресни
Может кому-то будет полезен мой пост .... Итак, приобрел новый Polo седан 10 июля 2013 года. Комплектация Highline на АКПП без доп. пакетов. Скажу сразу - машину до покупки тестил. На память: за время эксплуатации - 4 месяца, начало протираться водительское сиденье. Обогрев сидений двухуровневый, на втором уровне - жарит, что невозможно сидеть. На первом - ни о чем. Салон - бедный, сзади нет подлокотника, сидеть неудобно. Дверные карты и ручки дверей быстро становятся матовыми. Ручки так протираются как будто это дверь маршрутки. Зеркало заднего вида маленькое и неудобное. Не хватает карманов в задних дверях и в спинках передних сидений. Шумоизоляции нет в принципе, коробка и ДВС постоянно гудят, при разгоне вообще жуть. Обогрев переднего стекла хороший, правда мне в стекло прилетел небольшой камень и паутина поползла с нереальной скоростью. Пока не менял. Из автосалона автомобиль выехал на резине "КАМА" - жуть. Резину сразу в помойку. Динамика никакая, даже в спорт режиме. Дорогу держит нормально. Больше 170 не ездил. Климат - это обманка, он не держит заданную температуру, в машине обыкновенный кондей с крутилками и циферками. Резюме: автомобиль не стоит этих денег. Думаю, адекватная цена тысяч 400 в самой топовой комплектации со всеми доп. пакетами. Дополнительно я установил парктроник и имобилайзер. Ковры, защиту и брызговики приобретал самостоятельно за 4800 рублей, в салоне за это просили 15000. Теперь от покупки этого ведра отговариваю всех друзей и знакомых. Если нацелились на цифру в 600 тысяч - выбирайте другой авто.
Viper, Вот именно для меня отзыв более чем полезен. Хочу взять самую первую комплектацию + кондей. Итого цена будет около 500тр. По сути всего лишь на 50 тр больше, чем люксовая приора. А что, по вашему мнению в сегменте до 500 тр можно купить?
так по сидениям вроде же сервисная акция есть. из всего Б класса, я остался доволен только полоседаном,на тест-драйве. на второе место поставлю сандерик, потом рио.
Я тоже хотел взять "пустышку" без кондея, но, увы, очередь 4 месяца, либо + 50 тык к машине. Я не хочу задеть ни чьи чувства, в том числе и Ваши, но в этой теме мы говорим о машинах ведь, а не о тазах с ручками. Я не рассматриваю НашАвтоПром года с 2000, после того как купил 16-ти летний "жОпель" и офигел. Слово "люксовая" в сочетании со словом "ВАЗ" - это юмореска какая-то. Честно, я не мониторил сегмент 500. Когда выбирал, искал из сектора 600-700. Пустой "Поло" может и стоит взять на годик. Всё-таки как никак это VW. Если из б/у, то я всё-таки приверженец MB. До 500 посмотрите либо w203, либо w211, пускай им будет лет по 6-8, но это будет MB со всеми вытекающими. Запчасти на них можно купить на любой помойке. Я отъезжу зиму на "Поло", если получится отъездить, добью 100-150 тык и возьму 4-х летний w204. Что и хотел купить перед покупкой "Поло", но сделка сорвалась - ждал пока чел будет продавать машину, и в последний момент он передумал.
Вы так говорите, как будто тенденция изменится. Ну как бы да, но только в одном варианте - электрички...
Пежо408 судя по рекламе от 499 тыщ начинается. Рекомендую, очень просторный и приятный авто. Правда не знаю, что в этой комплектации. А вот алмера за 500 очень расстроила, такой большой и грустный автомобиль. С виду еще ниче, а в салоне прям грустно стало...
угу, писал я об этом. http://www.forum-volgograd.ru/showpost.php?p=4660988&postcount=1 ---------- Сообщение добавлено 25.10.2013 11:44 ---------- где? http://www.peugeot.ru/showroom/408/sedan-4-doors/
на трассе ему движки хватает? ---------- Сообщение добавлено 25.10.2013 12:59 ---------- только на сайте 579 000 уже. А в салоне еще навешают хрени всякой.
Я! Я могу подсказать! Поло-седан, Солярис, Альмера, Логан за эти деньги не конкуренты! ЗЫ: про кондиционер там забыл указать...
Купили на фирму как рабочие машины несколько Поло -седанов. взяли в максималке но на механике.4 стеклоподъёмника, сигналка с обратной связью, обогрев сидений,кондёр, штатная музыка. вышло порядка 450тысяч за тачку. пришлось брать в другом городе так как в Воло просили на 70к больше. В принципе за ЭТИ деньги авто нормальное. пробеги на тачках 10к-22к. Пока без проблем. Дешевле только наши корыта. Расход нормальный. Если бы брали в пределах 600 то и выбор был бы другой. Единственный минус что для удешевления часть Авто собирается из наших запчастей - это Колёса, торпеда (точнее вроде даже весь пластик внутри салона) ну и так по мелочи. но есть и плюсы - торпеда и остальной пластик не сборный а целый поэтому скрипов нет.
Хммм ... 458 он стоит в "Тренде" и 540 в "Комфорте" - и это без пакетов. Причем в "Тренде" отсутствуют: Вы, наверное, что-то путаете.
VW Polo визуальная какашка, как снаружи так и внутри. Хентай Салярис взять лучше. P.S> Я вагодрочер)))), но поло брать извращение.
У меня друг работал на Солярисах. Сказал только гарантийных случаев он не видел никогда. Поло седан тоже кака. Но если с кондером за 470 т.р. То я считаю это нормально. это лучше чем приора за 400 т.р. А мы вот знакомым шевроле кобальт купили недавно. Я уже упоминал. Хорошая машина. Все есть. за 478 т.р. Но кургузая немножко.
Я ж писал брали в другом городе потому что у нас со скидками в Волгограде было на 70к аж дороже. Без музыки и сигналки отдавали вообще за 420 но нужно было ждать 6 месяцев аж. поэтому взяли подороже на 32к но повыше комплектацией. Единственное что пришлось купить -это коврик в багажник.
КТО Я?, В каком? Бесспорно. Я уже "Шниву" продал человеку с форума, сейчас трое готовы смотреть моего "Поло". Это как? Это ведь не отдельные опции. Самая низкая цена для автомобиля "Поло" в комплектации "трендлайн" была в С-Пб - 449 000 руб, очередь 6 месяцев. Москва - 461 000 руб. То есть, коврики в салон, защиту и брызговики Вам подарили при покупке "тренда"? В общем, из двух Ваших постов понятно одно - либо Вы покупали авто не у ОД, либо Вы их не покупали вовсе.
Брали у официалов. Город Краснодар, защиты не было и нет. езжу сам без защиты 4 года - не вижу смысла. в Салоне коврики были. У салонов есть возможности делать неплохие скидки. Месяц назад сделали скидку у официала на Гранту 25к от рекомендованной. брал родственник. я присутствовал при покупке предварительно договорившись о скидке за флакон коньяка . Зависть плохое чувство.
Вайпер, Вы о корпоративных скидках слышали? У солидных вендоров (а ФВ именно такой) они по-умолчанию могут быть и 10%.
ради продажи наврятли. у них очереди большие часто на ходовые тачки. Делают скидки обычно за опт - при покупке нескольких тачек и по "договорённости" могут сделать менеджеры и руководство салонов. ---------- Сообщение добавлено 26.10.2013 14:52 ---------- Кстати на фирму НДСную вообще выгодно брать авто даже себе если ты директор- возврат ещё идёт от покупки 18% от стоимости машины, плюс уменьшает налогооблагаемую базу. в результате тачка выходит практически половину от стоимости авто
Да я и не о корпоративных слышал Мне сделали скидку 50 тысяч - это почти 10%. Но я брал "Поло" в топовой комплектации. Я не могу втолковать другое, как вся страна стоит в очереди на "Поло" за 449 000, а тут человек приезжает в Краснодар и берет за 420 000, да еще и ковры кладут в машину. Не, если директор (покупашка) целуется в дёсны с диретором ОД, то вопросов нет. КТО Я? Чему завидовать то? Я не знаю теперь как это ведрище продать без потерь.