Вот собственно, потихоньку начинаю выбирать, посоветуйте чего-нибудь.. Пока в голову пригодят Mitsubisih Galant, Toyota Camry. Что еще? Внедорожник не хочу
Друг рассматривал что-нибудь в диапазоне 1 млн. VW В-6 2006 года. Камрюху не захотел. На его взгляд внутри она простовата. Очень хотел "лесовичка". Субара которая. Хорошие характеристики, но спорный дизайн. Мне "Кашкай" нравится.
Zazell, у тебя на Кашкае сошелся белый свет? размер вопроса 30 кило рублей.. смысла кашкай за эти деньги не имеет.. я думаю в таком денежном диапозоне нужно просто брать то на чем реально остановиться глаз.. то к чему прикепишь.. и даже не вдоваться в такие дебри как обслуживание и прочая дребедень.. т.к. тачка новая обслуживание будет примерно у всех одинаковое, опять же если есть 30 кило на покупку с любым обслуживание справиться человек.. любовь должна быть с первого взгляда.. чем меньше думаешь тем меньше шансов совершить ошибку.. доказано ЗАНУСССССИ
Если не нравятся спортивные веяния в интерьере бизнес-класса, то можно присмотреться к Nissan Teana - у одного моего клиента такая. Тачка очень понравилась, внутри всё солидно. А вообще для себя я бы к паркетнику присматривался скорее
А по мне кашкай и по городу и за городом и на рыбалку и прицеп любой зацепить и цена умереная и ПРОСТО КРАСИВ! добавлено через 12 минут http://qashqai-city.ru/news.php?id=17 добавлено через 39 минут добавлено через 46 минут
к моему большому сожалению - и "Аккорд", и "Камри" - одни из самых угоняемых. в связи с чем, страховки на них дороже.
Новая 2006-07 Toyota Camry очень сильно отличаеться от старой. Внутри не хуже Lexus смотриться особенно XLE
Взял новый Суперб - очень нравится... Большая машина, неугоняемая, просвет 180 мм (больше чем у некоторых "паркетников"), места в салоне море и т.д. Советую от души...
Вообще-то за 30000 можно купить и спорт-купе, и минивэн. Мягко говоря, это разные машины. Поэтому: сколько человек будет ездить в машине? сколько багажа будет ездить в машине? где будет ездить машина? город / трасса? хорошая дорога / плохая? как будет ездить машина? светофорные гонки / правый ряд? какая нужна коробка? (по моему опыту выбор коробки делается до выбора авто) насколько важны всякие мелкие фишечки? (датчик дождя и прочие парктроники) После ответа на подобные несложные вопросы становится ясно, какой нужен размер, тип кузова и многие другие вещи, в итоге в указанном ценовом диапазоне окажется 2-3 модели. А их уже нужно просто осмотреть, сесть внутрь, при необзодимости прокатиться, - и купить. Сам рассуждал примерно так: сзади пассажир у меня частенько есть, так что смотрим размер типа 5-ки БМВ. Багаж не критичен, так что седан. Коробка - строго автомат. Повороты с визгом проходить не планирую, на светофорах никому ничего не доказываю, но частенько езжу по трассе, там стараюсь добраться побыстрей. Так что средненький мотор, но хорошая максималка. Нужен круиз, омыватель фар, парктроник, остальное не критично. Оказалось, что подобных машин совсем мало. Точнее, их хватает, но они стоят рядком по ценам и в нужном мне сегменте (те самые 30000) их есть: Вольво S60, Тойота Камри, Ниссан Максима, Ситроен С5, Альфа-Ромео 157. Причем последняя с натяжкой - и по цене еле вписывалась, и по размеру. Максиму даже не смотрел, потому что 2 года назад, когда я выбирал, была старая модель, а новая уже продавалась в Америке. Т.е. покупаешь - и почти сразу твоя машина становится "прошлого поколения" - не есть хорошо для перепродажи да и для понтов не очень Тойоту отбросил, потому что предыдущая тачка была Лексус, и я утомился от их навязчивого сервиса: ТО раз в 10 000 км. Вольву, Альфу и Ситрик пощупал лично, посидел "внутре" и добавил критерий: надо иногда ездить по бездорожью. Оно у меня прям во дворе - к дому можно подъехать по асфальту с четырех сторон, но авианалеты противника выводят из строя асфальт со всех этих четырех сторон. И оказалось, что пневмоподвеска Ситрика есть только у Ситрика. Его и купил. Причем он оказался не совсем седаном, но это меня не смутило абсолютно. А вот что в комплектации, доступной мне по деньгам он мп3 не читает - чуть не отвернуло меня в сторону. На полном серьезе думал отбросить этот хороший во всех остальных смыслах вариант и продолжить лопатить просторы Инета, - только из-за мп3. Утешился плеером, который через радио играет - в магазине его назвали "с фм-модулятором", но потом кто-то мне сказал, что так говорить жуть как неграмотно, а как грамотно - я забыл