Ксенон где купить и поставить?

Посмотрите, например, что предлагает Хелла для замены штатной оптики ФФ: http://www.hella-russia.ru/products/doublefordfocus.shtml
Цитаты: "Версии с ксеноновым ближним светом включают датчик для автоматической корректировки фар для оптимизации распределения света и уменьшения ослепления водителей встречных автомобилей."
Для блоков с ксеноном в ближнем свете: "Необходима система очистки внешнего стекла".

Думаю это не просто так у Хеллы... Реализуете подобное на ВАЗе?

А Проспорт (про спорт?) вообще ни разу не правильные линзы. Уж сколько об этом писали! Камрад один мой решил понтануться, купил оные. На галогене не светят. Вкрячил ксенон. Не светят! Хочет штатную фару теперь.

 

WadikBOSC,

Hella Micro DE (1NL 008 090-821) (комплект) можете привезти?

 

Так, для общего сведения. http://www.hella-russia.ru/pdfs/Catalogue_2008.pdf Страница 3 документа PDF (стр. 7 каталога). Про конверсию галогеновых фар в ксеноновые. К сожалению у нас нет такого же закона как у немцев...

 

можно.
2760 комплект на сегодня.
предоплата , срок поставки три дня.( рабочих)

 

ну тока если так... Но регулировать в новой фаре фокус линзы это забавно. Кстати, не поделитесь ли знанием по регулировке линзы в проспорте? Может у моего камрада из-за этого проблемы?

 

lemmus, по этой ссылке нет такого текста, это одно. Второе - это модули, пусть даже с датчиком, но без механизма корректировки. Вкрячить такие модули в тот же Ваз не проблема, но от этого автокорректор там не появится, как и в фф.

 

p1ka4u, по этой ссылке http://www.hella-russia.ru/products/doublefordfocus.shtml есть. Читайте внимательно! Специально для Вас прилагаю скриншот. Красным - тот самый текст.

И по этой ссылке НЕ модули, а ФАРЫ. Почувствуйте разницу :-)

Заодно и скрин странички из каталога.

 

это не блок-фара, это сдвоенные модули, которые можно поставить как хочешь и в какую хочешь маску. Разница только в креплениях - под универсальные придется делать кронштейны, под конкретные авто - крепления подогнаны на самих модулях. Ссылки это одно, я такие модули в руках крутил.

 

p1ka4u, дык в том то и дело, что эти модули уже стоят в маске. Это ФАРА а не модули по отдельности! Вы русский язык понимаете? Или Хелла на своем сайте вводит нас в заблуждение?
Вот описание этих фар, например, в экзисте: http://www.exist.ru/images/getimg.aspx?flag=386126076&pid=F4E02391

добавлено через 1 минуту

Именно эту фару можно установить только в ФФ :-) А уж модули вкрячивайте куда хотите.

 

lemmus, а... да, по ссылке на экзист видно, что это блок. на сайте хэллы вид такой, что не различить... извиняюс.

 

p1ka4u, засчитано :-)
Вот интересно про-спорт делает специально для ксенона фары? Описания нет никакого на их сайте. Только красивые картинки :-(

 

Нет, не делает. Просторт вообще ничего не делает - это торговая марка. А то, что для них делают китайцы, сложно назвать фарами. Красивые, да. Но как светотехника - полный ноль.

 

Вот так и мой товарищ повелся на глюкало. А щас мучается - не светит же...

 

Правильные ксенонщики покупают

За всё, включая блоки розжига....

Сколько таких фар видел - с точностью наоборот - есть только механизм корректировки, нет датчиков.

 

даааа, прямо как в осятник плюнул, ей богу

 

Если не на ТО, то как интересно это будет проверятся? Фару будут разбирать, под капот заглядывать? ТО как всегда все купят и будут дальше ездить. На тонировку приборчик есть, синие писалки видно и так, а вот автокорректор как определить? Коробку прилепил под капотом, написал "light autocorrection" или что-то типа того и гайцам показываешь - вот смотрите, уважаемые, автокорректор имеется))
Или машину будут на спецстенд загонят и смотреть как работает автокорректор?

 

Достаточно просто нагрузить задок, чтобы оценить работоспособность автокорректора

 

Точно! Гайцы обычно толстые и тяжелые. Только согласятся ли они лезть в багажник? :-)

 

По наличию омывателя фар.

 

Гайцы, могут придраться ко всему, был бы повод, ко мне один раз пытался докопаться на наличие кондиционера, я сним 10 мин разговаривал.