Приговор волгоградскому трамваю. За что?

напротив тоже...

 

Ну, в Усть-Катаве и Екатеринбурге ведь нашлись таки технически образованные? 71-631 уже вовсю бороздит просторы СПб, 71-409 прошел испытания в Е-бурге. Ну а ПТМЗ - помянем усопшего.

 

УКВЗшник нам не подходит , у него узкая средняя секция и мало входных дверей.

УВЗешная парнуха , на ходу ржавеет , да и качество у неё ниже чем у ПТМЗ , да и просят они за неё дюже много .

 

а белорусские типа такого? http://ru.wikipedia.org/wiki/АКСМ-843

 

MUFK, я не убеждаю, что нужно срочно покупать эти модели. Просто привожу примеры, что и наши инженеры не сидят сложа руки. Может быть в скором времени и предложат аналог Шкоды.

 

Блин, вот тему развели. Захотят убрать и никто Вас спрашивать не будет. Не для того начальники поставлена чтобы учитывать Ваши интересы. Будут выборы к Вам обратяться.А пока ....платите налоги вовремя.....

 

открою секрет - потому что за него нельзя прицепить военные эшелоны

и на чо их хватит? Налоги тут каустик лукойл и ещё пару заводов платят, остальные так, до кучи.

 

лукойл уж вроде как в мск платит

 

значит ещё меньше. Один хрен, говорить, что люди там чот- где-т платят смешно просто )) сколько платят, столько же только на много больше обратно в область засылается.

 

Откуда инфо?

 

Мне не лень, повторю:

Если по Краснознаменской неправ - то по Баррикадной на том участке, который указал - более чем прав. Причём тут "здасьте, приплыли?" А Баламут так вообще по шпалам на Баррикадной ещё и ездит.

Сорри, в сообщении

я не увидел таких слов. Они там есть?

---------- Сообщение добавлено 13.01.2013 19:55 ----------

В целом же, по хорошему, офисные и торговые центры обязать строить парковки за свой счёт и на собственной земле - количество людей, наполняющих улицы машинами в гордом одиночестве по два раза в день станет заметно меньше.

 

226 мест вместимости у него , тесная коробушка для надземных маршрутов , для нашей системы он не подходит.

Его место на таких маршрутах , как 2,3,5,10.

 

Я только что заглянул на страницу http://democrator.ru/problem/9859
Не хватает всего-то 6 голосов до половины тысячи.

 

а уже отменили ликвидацию трам.путей
в теме уже идет обсуждение что волгограду купить..

 

Ну да. Бизнес по-русски. Продать рельсы, а на вырученные деньги купить трамваи.

 

Prozhector, пока не прошли торги по аукциону , раслабляться РАНО!!!

 

Чем голосовать на "дерьмократоре" предлагаю, всех (в прямом смысле) членов нашего гнусного правительства привязать вдоль к рельсам на Краснознаменской ветке, сцепить все вагоны Ангарского электродепо в единую систему многих единиц, заполнить вагоны людьми, в каждый по 150 человек и проехаться по этим самым "членам"... вот это будет действенная мера, тогда ветку убирать будет некому

 

Меня заинтересовала Ваша мысль и я еще раз внимательно перечитал текст плана-графика, который размещен на сайте Госсакупок.
http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action/order/plans/changes?orderPlanId=2461811

Наименование контракта, который раньше назывался
[FONT=&quot]
"Разработка проектной документации на реконструкцию автодороги по ул.Краснознаменской в Центральном районе с выходом на ул.Голубинскую и далее до 2-й Продольной магистрали (ул.Рокоссовского) с ликвидацией трамвайных путей[/FONT]"

В нововой редакции называется

[FONT=&quot]"Разработка проектной документации на реконструкцию автодороги по ул.Краснознаменской в Центральном районе с выходом на ул.Голубинскую и далее до 2-й Продольной магистрали (ул.Рокоссовского)"

[/FONT]Т.е. изминилось всего-лишь название мероприятия. Просто удалили стова про ликвидацию трамвайных путей
Но в дальнейшем, чиновники могут написать любое техническое задание и уже в нем указать, что необходимо ликвидировать трамвай. [FONT=&quot]



[/FONT][FONT=&quot]
[/FONT]

 

Смутно догадываюсь, что курящий мальчик на аватаре у Mаkс'а не случаен.

 

shant76, интересно. респект.

 

DJ Vasya, согласен, надо аватар на портрет курящего трубку Великого И.В.Сталина заменить... не хватал сейчас таких людей

 

Что то мне кажется, все будет сделано втихаря. Т.е. какой-нибудь ночью лихая бригада просто начнет выкорчевывать рельсы, причем очень оперативно. Если какие протесты и будут, то фактически работа уже большей частью будет выполнена, а администрация будет эти дни в глубокой несознанке.

 

Никаких трудностей, говорите? Скажите: а на кой чёрт в таком случае вообще существует трамвай? И почему бы, собственно, его тогда не заменить на троллейбус??

 

DVR, как у вас там, свет дали уже, или до сих пор после подтопления на генераторах?

 

+ много миллионов. слова "реконструкцию автодороги" могут включать в себя ЧТО УГОДНО, в т.ч. и убирание трамвая.

я вообще не верю в "неудачную идею одного из чиновников" = офигенная такая типо идейка, под которую выделили 25 лямов и которую вписали в планы на 2013....

по русски это называется "попытка отбрехаться".

 

Это всего-навсего была обычная "техническая ошибка".

 

Плюсую. Скорей всего власть попытается протащить эту идею не особо афишируя ликвидацию трамвая.
"Действуй строго по закону! - То бишь действуй втихаря!" (с)