1. Этот сайт использует файлы cookie. Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы соглашаетесь на использование нами Ваших файлов cookie. Узнать больше.

Lada Нива 4x4, изменения в 2013 году

Тема в разделе "Отечественные", создана пользователем Rush-99, 09.02.13.

  1. Rush-99

    Rush-99 Активный участник

    6.564
    29
    Кого-то это, наверное, удивит, но наследница легендарной «Нивы» Lada 4x4 продолжает оставаться одним из самых популярных автомобилей в России. Шутка ли, в 2012 году таких внедорожников в нашей стране было продано немногим меньше, чем, например, машин модели Chevrolet Niva (54 656 единиц против 59 331), которая вошла в десятку лидеров рынка. Но самое интересное заключается в том, что «АвтоВАЗ» продолжает совершенствовать эту, мягко говоря, немолодую модель!

    Новое поколение 4x4, как известно, появится нескоро (текущую модель планируется сохранить до 2017-2018 годов), а потребностям клиентов нужно как-то соответствовать, что называется, здесь и сейчас. Потому-то в Тольятти и затеяли работы по повышению коррозионной стойкости кузова, а вслед за ними еще целый ряд изменений.

    Итак, что же изменится в до дыр изученном внедорожнике в наступившем году? Как сообщает тольяттинское издание «АвтоСреда» со ссылкой на пресс-центр «АвтоВАЗа», наряду с малозаметными, на первый взгляд, «мероприятиями по улучшению герметичности и снижению шума» на автомобиле «внедряется ряд изменений, которые буду позитивно оценены автолюбителями уже при первом знакомстве». Всего планируется осуществить десять конструктивных улучшений.

    «Так, в этом году традиционные крестовины в карданной передаче будут заменены на шарниры равных угловых скоростей (ШРУС), что заметно уменьшает шум и вибрацию на высоких скоростях, – сообщили в компании. – Омыватель ветрового стекла будет оснащен двухточечными форсунками, а все стекла Lada 4x4 станут тонированными».

    Кроме того, в подфарниках внедорожника сейчас монтируются дневные ходовые огни (ДХО) и меняется схема включения. «Теперь и ДХО и ближний свет в фарах можно будет включить только при работающем двигателе, – уточнили в Тольятти. – Это позволит избежать разряда аккумулятора, если владелец автомобиля по забывчивости не отключит дневной свет после того, как заглушил двигатель».

    Ожидается, что первый пакет изменений будет внедрен в апреле текущего года. А вот как это скажется на цене Lada 4x4 и скажется ли вообще – пока не ясно. Напомним, что на данный момент стоимость трехдверной версии внедорожника с 1,7-литровым двигателем стартует с отметки в 345 700 р., пятидверный вариант с аналогичным мотором стоит от 386 000 рублей. И со стороны «АвтоВАЗа» было бы разумным шагом сохранить эту модель в такой ценовой категории несмотря на упомянутую «модернизацию».

    взято: http://news.auto.ru/news/18514.html
     
  2. Стелс

    Стелс Активный участник

    1.264
    0
    вот это нано технологии в 2013 году. Апгрейд так апгрейд....особенно порадовало
    за такие технологии цена то конечно взлетит, процентов на 10 так....
     
  3. vlzpro

    vlzpro Читатель

    1.872
    0
    Уже вовсю пользую январскую 13 года. Из изменений по сравнению с 12годом только антигравийка на порогах и серебристые штамповки с завода. Шрусы обязательно поставлю как только они появятся :d

    25 января нивы подорожали на 13 тыс. к новому году цена будет 380 без абс если начнут красить в металлики.
     
  4. bogand

    bogand Активный участник

    14.703
    28
    лучшеб они передние ступицы сделали нормальные
     
  5. Rush-99

    Rush-99 Активный участник

    6.564
    29
    чё т противоречат закону..
     
  6. BlackSoul

    BlackSoul Активный участник

    558
    0
    Rush-99, наверно имели ввиду атермальными
     
  7. Rush-99

    Rush-99 Активный участник

    6.564
    29
    BlackSoul, на классику уже есть атермальные стёкла типа tinted - легкая "бутылочная" тонировка, светопропускание 80%, разве что их будут ставить с завода и если только эти стёкла будут считать тонированными
     
  8. Petrovich-vlg

    Petrovich-vlg Активный участник

    1.713
    5
    :hah::hah::hah:
    напомнило:
    [​IMG]
     
  9. volerko

    volerko Активный участник

    8.771
    178
    коробку с раздаткой они уже наконец в один корпус засунули?
     
  10. Mordor

    Mordor Активный участник

    9.647
    77
    ещё бы они сообщили, как рвутся в тяжелых говнах эти шрусы:d, лучше карданы хорошие начали с завода ставить, а не бюджетный шлак,- и не нужны были бы тогда никакие шрусы..
    вот это я понимаю рейсталинг:d, да они на рынке рублей 200-300 если стоят в базарный день такие форсунки, то уже дороговато:d.
    А что там можно в ступицах изменить???, сделать неригулируемый ступичный подшипник???- как многие самоделкины переделывают сами. Кто что про это говорит, но большинство Ниваводов со стажем не советуют этого делать, по крайней мере меня отговорили враз:d.
    А вот делать сами ступицы из нормальной стали, а не из смеси дешевого железа с говном,- заводу совсем не помешало бы;).
    У меня на Шниве два раза ступицу отрывало.
    Жаль от Шнивы в обычную Ниву не подходят, а то знаю кто продаёт апсолютно новые:d, человек на охоте порвал задний шрус, приехал сразу купил новый, но не стал ставить опять шрусы, а поставил БелКарды:d.
     
  11. MrBlack656

    MrBlack656 Активный участник

    4.159
    314
    Вов, там ставятся расточенные кулаки под подшипник ивеко (грузовик) +усиленную ступицу и поверь это надежная конструкция, лично я буду себе по весне заказывать, а то уменя в прошлом году на скорости 120 км/ч правую ступицу клинануло еле машину удержал, да и сейчас задолбался постоянно регулировать
     
  12. Mordor

    Mordor Активный участник

    9.647
    77
    Антон, ты прям заинтриговал:d, скок примерно по ценнику получается???, а то может я себе вместе с тобой забацую, тоже сильно напрягает постоянно подшипники регулировать, хотя я когда Ниву свою взял, первым делом поехал поменял подшипники:).
    не у меня попроще было, оба раза в городе, один раз возле Мамаева Кургана, мастер подъехал мы с ним в полевых условиях сменили, а второй раз рядом с мастерской, дотащился сам до подъемника:d.
     
  13. bogand

    bogand Активный участник

    14.703
    28
    Ну я как бы об этом и говорю. А не про москвичевские подши...
     
  14. MrBlack656

    MrBlack656 Активный участник

    4.159
    314
    если свои кулаки отправляешь на расточку и там устанавливают подшипники и сальники то 6 т.р. за два кулака, а если тупо купить то 12 т.р. за два, просто расточка 3 т.р.
     
  15. _m_a_d_m_a_n_

    _m_a_d_m_a_n_ Активный участник

    6.454
    739
    цену бы поменьше.
     
  16. Rush-99

    Rush-99 Активный участник

    6.564
    29
    Lada 4x4, в прошлом известная, как "Нива", стоит на пороге очередного обновления. В течение ближайших трех лет в Тольятти планируют доработать внешность внедорожника, модернизировать интерьер и ходовую часть. Однако масштабы доработок вряд ли будут глобальными.

    Один из главных долгожителей "АвтоВАЗа" недавно стал "дважды миллионником" - с конвейера завода сошел двухмиллионный экземпляр внедорожника. Возможно, этот юбилей и стал для руководителей проекта поводом рассказать о некоторых нововведениях, которые ждут Lada 4x4 в ближайшие годы.

    По словам директора проекта Анатолия Москалюка, которого цитирует издание "АвтоСреда", план модернизации рассчитан на три года. Первый будет посвящен экстерьеру: внедорожник получит новые форсунки омывателя лобового стекла – их позаимствуют у "Приоры", - а также новую решетку радиатора. Кроме того, в Тольятти планируют улучшить качество лакокрасочного покрытия кузова. Для реорганизации линии подготовки кузовов конвейер планируют остановить на 30 дней, в течение которых будет внедрена усовершенствованная технология нанесения грунта. Главным следствием этого нововведения станет возможность красить "Нивы" в металлик. Получит внедорожник и дневные ходовые огни.

    Как говорит Анатолий Москалюк, улучшение интерьера Lada 4x4 будет состоять в замене материалов, использующихся при отделке салона, и улучшении шумоизоляции. Кроме того, будет незначительно переработана цветовая гамма. В 2015 году наступит очередь ходовой части – на АвтоВАЗе планируют доработать переднюю подвеску, тормоза и трансмиссию, хотя деталей процесса пока не раскрывают.

    Известно также, что в Тольятти собираются пересмотреть комплектации внедорожника – к примеру, должна появиться версия "люкс" с электроприводом зеркалам.

    взято: http://auto.vesti.ru/doc.html?id=503376
     
  17. SATAN

    SATAN Активный участник

    8.050
    789
    Мы вот свою рыбацкую Ниву продали на днях. Теперь новую хотми. Но из статей нифига непонятно, что там улучшили и т.д. Видимо придется ждать когда апрельские машины привезут и сравнивать с мартовскими.
    А так по теме. надо руки оторвать кто ее собирает и директорам всем тоже.
     
  18. vlzpro

    vlzpro Читатель

    1.872
    0
    на апрельских будут только карданы шрус и то конец месяца. однозначно будут дороже. сейчас можно купить ниву за 330 тыс. как только остановят производство в мае, скидки закончатся начнется дефицит месяца на 2. Влучшем случае она будет стоить 350. Так что покупать стоит сейчас. В росее за деньги любой менеджер перекинет карданы на шрусы.
     
  19. SATAN

    SATAN Активный участник

    8.050
    789
    vlzpro, 345 вроде с абс или 350. но это не столь важно.
    тут кстати кто то писал что по 290 с допами продают 2012 года. мне кажется это не реал.
    Но с Шрусами судя по отзывам с клуба нивоводов немо и земля. Так что будем брать с Шрусами. Тест драйв 3-х минутный думаю решит все вопросы.
     
  20. bogand

    bogand Активный участник

    14.703
    28
    но это до тех пор, пока в говонолине не рассыпется один из сепараторов... :d
     
  21. имя

    имя Активный участник

    13.865
    2.565
    Вот никак не вяжутся в моей голове такие цифры вот с этим:
     

    Вложения:

    • 665.jpg
      665.jpg
      Размер файла:
      46,3 КБ
      Просмотров:
      914
  22. faceless

    faceless Активный участник

    8.070
    16
    видимо сигналку сами ставили в гараже
     
  23. nosferatos

    nosferatos Читатель

    31.520
    2
    faceless, да это претензия к механическим зеркалам:d:d:d
     
  24. NeonKIR

    NeonKIR Активный участник

    15.805
    516
    и ручкой бокового стекла...
     
  25. имя

    имя Активный участник

    13.865
    2.565
    угу..а кто-то тут недавно заверял, что нивы щас нафаршированные шописец...
     
  26. vlzpro

    vlzpro Читатель

    1.872
    0
    Лучше конечно ездить на чермете и ремонтировать стартеры)):d
     
  27. Dimanuga

    Dimanuga Активный участник

    26.146
    1.793
    Ну так ГУР, АБС это же космос уже для коротыша)))
     
  28. Монтажник

    Монтажник Активный участник

    6.755
    412
  29. Alexman

    Alexman Активный участник Команда форума

    12.983
    540
    кстати, 3 года прошло с этого поста, а инновации так и не коснулись зеркал, даже на урбане и эльбрусе. При этом, они готовят юбилейный, особый, отличительный от серийных моделей, выпуск коротышки. Предполагаю, все закончится надписями, нормальной резиной, и, может быть, расцветкой салона.
     
  30. -Евгенич-

    -Евгенич- Активный участник

    3.045
    332
    ребят, не так давно были разговоры о том, что Ниве (Шниве) будет применена новая конструкция передних тормозных суппортов. вроде плавающая скоба. случилось ли такое?