Подумываю обзавестись комплектом цепей на Ваз-2112 на 14 дисках. Места занимают не много, а в трудную минуту могут выручить. Кто эксплуатировал, какие отзывы, на каком производителе остановится, позволит ли расстояние между колесом и подкрылком установить их? Смотрел в магазинах, попадались вроде Турецкие, гламурные на вид, стоят около 1200-1300руб. Как бы в размере не ошибиться.
lonely, ну для экстрима нужна не двинаГа, а джип. причем рамник. хотя чем круче джип, тем дальше идти за трактором (с)
johnjob, на фуры цепи сами делают, при чём немного по-другому. Даги вообще дюбеля в покрышки вставляют.
Цепи на легковушке нужны чтобы "вернуться". Типа выехали на природу, а тут дождь... Размер на цепях указан должен быть. Когда говорят, что "вот эти цепи под любые колеса" - я не верю. ---------- Сообщение добавлено 07.12.2010 22:43 ---------- пару лет назад в АР тест цепей был, поищи.
практически каждую зиму пользуюсь ;о)) Покупались при совке на Москвич-412, ставили на Шаху и Калину. В тех местах в деревнях где на шиповке не пролазил выручали цепи. Главное при выборе хороший запор на цепях - чтобы не слетали... Попадались с крутилкой под 4-гранник и с натяжителем с крючками - оба вроде не слетают...
Что вы велосипед изобретаете?! Всё уже придумано: http://www.tzc.ru/production/tsepi_protivoskoljeniya.html Учтите, во-первых, "1 комплект" - это на два колеса, хотя на недоприводные пузотёрки больше и не надо; во-вторых, "сота" стоит в два раза дороже "лесенки". Если кому надо, могу отдать лишние два комплекта лесенки (на 4 колеса) размерности 225х75 R16 по себестоимости.
Necrom, Вообщем никто и не собирался их производить) На мой авто у тебя нет в наличии? Где можно ещё их посмотреть?
На зимней резине с хорошим рисунком самоочищающимся ни разу не застревал. А если на пузо сядешь, то и цепи не помогут. Я раз летом так влетел с разгона в колею, под водой не видно было глубины, думал щас с разгона лужу проскочу, меня УАЗ потом стальным тросом за фаркоп еле выдрал оттуда Думаю лучше ограничиться резиной зимней с крупным рисунком "елочкой". У отца тоже был опыт, после чего он отговорил меня от цепей, он поставил цепи и поехал, но когда липкость глины достигла определенной степени, все арки просто залепило глиной и все колеса стали заблокированными, тащить потом волоком с заблокированными колесами машину по грязи тоже мало полезного.
lonely, да не, я ж не барыган, сам с того сайта заказывал. Весной искал. Ещё есть несколько инет-магазинов с внедорожными аксессуарами, но там не бывает таких маленьких размеров. Прохожий, сорри, продам только оба вместе. Да, если у вас полноприводный авто, то не стоит экономить. Если поставить цепи только на одну ось, можно убить трансмиссию. Отдам за 4т.р., это даже меньше чем я отдал (4,5т.р. с доставкой). Неодёванные ни разу вообще.
Necrom, в инструкции на мой авто с электронной блокировкой диффа разрешено одевать цепи только на передний в основном ведущий мост. Да и опыт показывает, что если обе оси одинаково хорошо гребут на очень скользком покрытии, то авто постоянно пытается встать поперек дороги.
самые лучшие для бездорожья "цепи",-это УАЗ Патриот(Хантер) и Нива(Шнива),все остальные девайсы в виде железных "нашлёпок" на колёса пепелацев коим говны месить по их конструкции не положено,- Имхо,называются не иначе как- "непришей к 3,14*де рукав ".
если хочется ездить по городу на МТ - резине вперед. А если машина "на все случаи жизни" - то цепи это выход. ---------- Сообщение добавлено 08.12.2010 21:50 ---------- The Chief, можно скооперироваться для заказа. Написано, что отправляют транспортными компаниями
Вот! Вот где истина! Особенно зимой в никогда не убирающемся городе замечательно на МТ ездить. Да, они отправили мне Деловыми линиями. У-у-у, к складу этой шараги можно проехать или на грузовике, или на чём-то внедорожном. Дорога из раздолбанных бетонных плит, из которых во все стороны торчит загнутая арматура. Ну и ямы почти поколено.
Только вот по льду на этой резине, мягко говоря, не очень...:matros: универсальных решений не существует, т.е. если в чем-то выигрываешь, то в другом - обязательно проигрываешь. Не преувеличивай, там вполне можно передвигаться (неспешно). ---------- Сообщение добавлено 09.12.2010 09:21 ---------- Хотелось бы посмотреть на этот рисунок, если можно - назовите модель...
матадор mp56, в 2005-м брал, они были по мнению тестов авторевю лучшими по проходимости в 2005-м. Сбоку сделано подобие грунтозацепов. Причем управляется прилично и не гудит. Лопату возил три года и ни разу не пригодилась. Когда покупал колеса, жил в области, поэтому проходимость была на первом месте.
У меня похожий рисунок. При глубине снега менее 20см (или когда снег лежит перемётами, т.е. можно пройти ходом) проблем нет. Но когда глубина снега доходит до 30см и более, то возникают проблемы, усугубляющиеся тем, что машина начинает нагребать перед собой снег - существенно увеличивается сопротивление движению. Ехать практически невозможно. При этом цепи позволяют продолжить движение. Речь идет о моноприводе. Какой размерности ваши шины, и на какой модели авто использовались?
Блин, это был сарказм! Все знают, что на МТ зимой в городе ездить (само)убийственно. Ну меня очень впечатлило. Похоже на старинную взлётную полосу, которую кто-то разбомбил.
могу предложить цепи практически на любой диаметр колеса в плоть до 36". ---------- Сообщение добавлено 24.12.2010 02:01 ---------- варианты разные есть тип "лесенка" есть "сота" возможно изготовление на заказ.